不知道卡友们是否遇到过这种情况：一旦遇到雾霾严重的天气或者谈到环保话题时，总有人会说卡车功率大、噪音大，公路安全隐患多，是环境质量问题的“罪魁祸首”。这些观点让卡车成为人们诟病与嫌弃的对象。
不少卡车驾驶员想着，那我开检验合格的车、烧达标的油、贴排放合格的绿标，是不是就能消除这些偏见呢？其实，远远不够！
营造可持续交通运输局面 才是消除偏见的关键
有关数据表明，在所有与能源有关的二氧化碳排放量中，交通运输产生的二氧化碳占四分之一。这其中不仅仅包括尾气排放，还有各项设施的建造、道路拥堵造成的资源浪费等等，所以仅仅控制排放，包括对车辆限行等政策并不能从根本上解决环境问题。
在拥堵、环境污染等多重考验下， 可持续交通运输成为了当前亟需发展的重要趋势。
了解可持续交通运输发展
都说要进行可持续交通运输发展，但是究竟什么是可持续交通运输发展，相信不少运输人对此还是一头雾水。斯堪尼亚中国战略中心执行董事何墨池解释：“可持续交通运输就是实现人和货物的移动，同时为经济和社会发展作出贡献，并且不会危及人类健康与安全或危害环境。”
可持续交通运输发展不仅需要关注物流运输装备的制造过程以及产品出厂后的运营，构建这一局面还需要让交通运输在基础设施、运输装备、运输服务、运输管理等整个链条的所有环节都具有可持续性。
斯堪尼亚中国战略中心执行董事何墨池
斯堪尼亚坚持“做正确的事”
没有哪一套解决方案能够一劳永逸地解决交通系统的可持续发展问题，我们需要通盘安排，整体规划。斯堪尼亚中国战略中心执行董事何墨池认为，所有的举措都应该在保持经济可行性和最大程度提高运输效率下来进行。这也就是斯堪尼亚的所说的“做正确的事”。
作为负责任的制造商，应向客户提供建议，在产品的生产和维护的整个生命周期中，帮助他们尽可能减少二氧化碳排放，并且减少资源的消耗。比如，可以通过协助客户正确地选择和使用设备来达成这一目标。整个行业都需要积极参与提高运输工具的满载率。
作为优秀的服务商，应向客户提供定制的维护计划，以减少维护运输工具的高出勤率所需的总体资源和零件。高出勤率可转化为更高的创收能力，维护良好且正确使用的车辆意味着更低的运营成本。所有这些都有利于实现出色的运输经济性。
作为出色的方案供应商，可以通过帮助社会选择最佳技术路线图，从而将正确的动力系统用于正确的应用中，推动整个行业乃至社会进一步优化交通系统的能源结构。
斯堪尼亚可持续运输之道是满足社会经济活动的客货运需求，在保证客户收益最大化的前提下尽可能降低对环境的影响。斯堪尼亚并不满足只是对产品“独善其身”，相反，我们努力将节能环保以及可持续的行动拓展到整个价值链，来帮助用户在减少二氧化碳排放与燃油经济性之间达到更好的平衡，努力让整个价值链获得长期的可持续发展动力。
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