请注意!油价“八连涨”,再涨真开不起车了。

最近不少驾车去加油的卡友都惊奇地发现怎么油价又涨了?

这是因为在刚刚过去一段时间里,全国各地加油站迎来了史上首次“国内油价调整八连涨”,柴油、汽油价格涨至今年新高。
3月4日零时,汽油、柴油(标准品)价格,每吨分别提高250元和260元,成品油价格涨至今年新高,本轮涨幅也创下今年油价调整涨幅新高。

现在加满一箱油要比涨价前多花10元左右。对于卡友们来说,油价上涨无疑增加了成本,这个时候,有位省油的“好搭档”不得不说是真香。
说到省油,微卡界的“节油冠军”——福田祥菱M1有话说。
省油要从“根”上省
祥菱M1整车以轻量化设计思路为主导,在提升整车功能性的同时采用轻量化设计的前悬架钢板,一体塑形的高强度塑料油箱等配置,整车质量相比同级车型降重了50kg以上,有效解决油耗问题。

流线型车身,减小风阻
祥菱M1深谙节油之道,整个车身采用一体化设计,打造出协调完备的节油体系。流线型的车身设计能够进一步降低行车风阻,驾驶室顶部加装导流罩有效降低风阻、提升动力。

传动高效,省油自有一套
让每一滴油都物尽其用是祥菱的口号。搭载东安DAT18R变速器的祥菱M1,不仅是一位蕴藏着强劲动力的实力派,还是有着十八般武艺的“技能担当”。高压缩比、阿特金森循环以及DLC涂层减磨等技术让行车传动效率得到有效提升,使车辆更多地行驶在经济耗油区,实现动力与燃油经济性的完美平衡。

创富路上幸福车
一边赚,一边省。开源节流,省者为王,创富生财,有祥菱就“行”。



























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