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迎难而上,战复杂路况 HOWO小金牛PLUS

日期:2021-09-08     来源:今日商用车     作者:鞠罗

祖国疆域辽阔,地大物博,有广袤的山脉,也有奔腾的河川。它们或秀美壮丽,或巍峨险峻,但对载重运输的卡车来说,都是不小的考验。HOWO小金牛PLUS,全面升级零部件和装配,专为崎岖山路,颠簸乡道,田间地头,大坑洼路和鹅卵石路等复杂路况设计,超强实力,无惧考验。

 

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先进技术,无敌动力,无敌智能
HOWO 小金牛PLUS搭载潍柴动力专供的WP2.3N 130马力四气门发动机,这款成熟可靠的发动机早已经受住了严酷的市场考验,得到了广泛的认可。在2.5升平台里动力强劲,峰值扭矩高达380牛米,低速扭矩大,起步容易,爬坡轻松,对复杂路况有极好的适应能力,真正做到上坡如履平地。

 

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同时也在提升热效率方面下足了功夫,让每一滴油都能烧得好、受阻小、做功多、消耗少,提升效率,减低油耗。还通过优化油门踏板来改善司机的驾驶习惯。另外在国六时代,得益于优异的后处理技术,这款发动机对油品的适应性广泛,也能降低使用成本。

 

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搭配WP2.3N发动机的是法士特高端系列八档变速箱,具有有劲、轻盈、可靠等优点。头档大速比设计,大幅提升HOWO小金牛的起步能力和爬坡能力,满足复杂路况的需求。更采用全铝合金壳体,不止重量轻,也防腐、美观。另外得益于八档的设计,比普通六档的档位差级更小,搭配全同步器全斜齿结构,换挡非常轻盈,也能明显地降低磨损,好开不说,还能降低维修成本。

 

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后桥采用了汉德的后桥,作为在行业内认可度相当高的后桥产品,它终身免维护,滚动阻力低,也有效降低油耗。另外通过后桥的大速比,还可以再进一步强化八档箱带来的多档位大扭矩优势。


相信潍柴发动机、法士特变速箱和汉德后桥组成的优异动力总成,一定能让HOWO小金牛PLUS在面对复杂路况时,游刃有余,油耗也更低。


硬件配置出色,软件也不能差。在智能配置方面,标配了重汽智能通平台,可对车辆进行性能监控,并实时与云端进行数据交互,以实现整车性能的最优配置。就像一个智慧大脑一样,用数据为你“护航”。


钢筋铁骨,无敌承载,无敌可靠
跑复杂路况,车除了动力得足以外,还必须要有坚实的骨架。HOWO小金牛PLUS在可靠性和安全性上也做出了突破。180高强钢直通梁车架在小金牛的市场反馈上可以说好评如潮,这次经过进一步的改进升级,真正做到强劲车架承载力。至于对货物承载来说至关重要的板簧,HOWO更进行了多轮仿真模拟和实车道路验证,以此来提升板簧的强度,达到完全满足复杂路况的要求。同时后桥的强度也进行了升级,耐用性更好。

 

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在安全性方面,HOWO小金牛PLUS搭载了加宽的制动蹄片,配合自动调节刹车间隙的功能,制动蹄片的使用寿命大大加强。更有标配的断气刹、ABS+ASR和冷轧钢板加厚钣金的减震驾驶室等安全措施,延续了HOWO轻卡首屈一指的安全性传统,让卡友们在复杂路况行驶时也能做到安心。


为保绝对可靠,HOWO小金牛PLUS上市前经历了非常的严苛的检测,跑遍祖国大地,只为测试真实。在内蒙古海拉尔做高原试验,在新疆火焰山做高温试验,还在漠河的冰雪环境下做高寒试验,关键零部件也通过了70万公里耐久试验,WP2.3N发动更达到了B10寿命80万公里保障,用引以为傲的可靠性,让广大卡友用的放心。

 

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面对困难,强者总是选择迎难而上。HOWO小金牛PLUS,就是这样一个不怕困难的强者。通过有针对性的提升和升级,充分解决有复杂路况行驶需求用户的痛点,真正做到高山河流任我行,颠簸不平纵横赢,用硬实力,牛出彩!


                                  

  • 【责任编辑:徐枫】

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