在之前两期中，小越为大家介绍了长安跨越产品从1999-2015年的发展历程，在接下来的几年内，商用车市场逐渐趋于扩大，用户需求也更加多样化、个性化；在这个阶段中，长安跨越结合市场需求不断完善产品体系，推出多款热销产品，打造差异化竞争优势，迈向了更高质量的发展。今天小越就带领大家一起走进长安跨越接下来的车型开发历程！
2017-跨越王X3&新豹3双车战略布局
2017年秋天，为了满足卡友们对小卡舒适性需求，打破人们对货车舒适性不佳的定义，历经2年打造，长安跨越在行业首推前独立悬架小卡车型——跨越王X3，这款车型在现有KY5平台基础上全新开发驾驶室，兼顾重载和舒适需求，同步升级非独立悬架车型，定位“超级小卡领航者”。长安跨越品牌被行业称为：“一直被模仿，从未被超越”。
跨越王X3
长安跨越对外造型局部升级改款，推出新豹3代产品，单双轮同步销售，两款车型继续创造跨越奇迹，跨越车型产销迈上10万辆台阶。
2019年通过平台优化，将后单轮车型调整为新豹T5，双轮车型划为跨越王X3。
跨越王X3
新豹3
2017-首款承载式大微卡新豹T3震撼来袭
2017年，为了进一步完善微卡产品阵线，长安跨越勇于跨入承载式车型红海市场。当时长安跨越对于承载式平台没有开发经验、缺乏技术标准 ，但是长跨人勇于挑战，缺什么就造什么，一路摸着石头过河，从2015年底立项开发，历经500余天艰苦奋战，2017年秋天成功诞生第一代承载式大微卡产品——新豹T3，微卡中同级最宽驾驶室，货箱级别同级最长3.1米，动力强劲，操控性强，成为了大微卡的标杆车型，也是微卡中的巨无霸，成为了卡友的“致富好能手”，销量也一直在全系车型中名列前茅，并荣获2018年中国商用车年度车型。有了承载式产品的加入，2018年跨越全系产品产销首次迈上15万辆台阶。
新豹T3
2018-跨越王X1全新微卡上市
2018年长安跨越全新改款升级KY5mini内外造型，正面采用双幅镀铬亮条配合晶钻大灯，结合轮眉处一体式设计，整体感觉简约时尚，加宽驾驶室至1580mm、加宽货箱到1.55米级别，优化底盘，定位直梁重载微卡，驾乘感受更舒适，让卡友们用微卡的投入享受小卡的待遇，继续发挥“致富宝”的作用，更新迭代后，将其命名跨越王X1。
跨越王X1
截止2022年累积销量达到20万+。期间，通过优化平台分级，长安跨越打造出极具性价比单后轮产品——跨越王T1车型，定位经济型初创小微卡，双车战略依然在创造销量神话。
新豹T1
2019-跨越者D5推出
在小轻卡市场，长安跨越不仅拥有时尚造型的跨越王X7，还有可爱外观的平头产品跨越者D5，从外形看，拥有同级最舒适驾驶室，货箱长度突破到3.95米级别，配置1.8升动力同级领先，定位品质重载小轻卡。
跨越者D5在2019上市后频频叫好，并荣获2020中国商用车年度车型，获得市场认可。尖头平头“双子星”战略布局，让“长跨造”小轻卡品牌更耀眼。
跨越者D5
面对市场新环境，长安跨越不断拓宽产品矩阵，提高产品质量！在前进中寻求变革，在变革中蓬勃发展，产品为先，厚积薄发，推动行业发展，立足于更加广阔的市场中，为往后的发展注入动力！
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