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欧马可超卡亮相2023年第十五届制造业与物流业联动发展年会

日期:2023-12-28     来源:福田欧航欧马可     作者:小编辑

近日,以“开放合作 共促发展”为主题的2023年第十五届制造业与物流业联动发展年会在武汉隆重召开。本次大会邀请众多物流企业及行业专家出席,共同探讨物流业、制造业联动发展现状,解码两业联动发展的绿色途径。作为高端轻卡领导者,欧马可携全新一代欧马可S1自动挡轻卡和HS1混动轻卡两款重磅产品亮相,以高端智造的典范产品,为物流运输行业带来更优产品解决方案,助推物流行业高质量发展。

 

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高端制造赋能 助推物流运输高质量发展
物流业是支撑国民经济发展基础性、战略性、先导性产业;制造业是国民经济的主体,是全社会物流总需求的主要来源,两业相辅相成,联动发展成为必然趋势。同时,《推动物流业制造业深度融合创新发展实施方案》明确指出促进物流业制造业协同联动和跨界融合,延伸产业链,稳定供应链,提升价值链,对实体经济高质量发展具有重大意义。


作为高端轻卡领导者,欧马可依托行业先行技术的率先应用,实现产品性能的持续跃升。同时,在整车制造中,其遵循近乎严苛的国典标准,依托长沙超级卡车工厂领先智造能力加持,为用户提供高品质的物流运输装备。

 

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领先技术与智能制造共同赋能下,欧马可产品全面覆盖燃油、混动、纯电、氢燃料四大技术路线,并针对快递、绿通、冷链、商超等多场景作业需求,打造丰富的产品组合。目前,欧马可产品涵盖4.5T-14T吨级平台,拥有欧康、福康等多种动力,不仅满足用户多样化的用车需求,更以高效便捷的供应链服务,助力制造业高质量发展。


领先技术应用  引领运输装备高质量发展
在燃油和新能源领域双赛道全面布局的同时,欧马可更将自动挡、独悬等行业先行技术应用于全系整车之上,以“人无我有”的前瞻洞察及“人有我优”的技术实力和价值体验,进一步引领商用车行业变革。从本次亮相大会的欧马可S1自动挡轻卡和HS1混动轻卡上可见一斑。


在产品打造上,欧马可S1自动挡轻卡搭载欧康F2.5发动机,最大扭矩475N·m,低速扭矩也能够达到330N·m,配合采埃孚5/6挡自动挡变速箱,传动效率高达99.7%,在拥有强劲动力输出的同时,实现更高燃油经济性。同时基于细分市场进行工况特点分析及大数据平台获取的路谱信息,通过云平台、模拟软件分析,调校优化发动机数据和传动系统匹配,为用户打造集环保、经济与效率最优表现的可靠动力。结合车联网大数据系统,以及智能油耗管理、起停技术,让节油更进一步。

 

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在混动技术路线上,欧马可重磅推出欧马可HS1混动轻卡,不仅可享有与纯电动车同等路权,又具备了燃油车的续航优势,让用户充分享受到新能源技术带来的优质体验。在产品打造上,依托PS、P2插混技术架构,打造高效内燃机+零碳电驱动力组合,使得整车在低效运行时以纯电工作模式实现最大节能,高效区间运行则由内燃机负责,充分发挥发动机高速行驶优势,不仅动力输出平顺、强劲,能够轻松满足上坡、山路、弯道等各种复杂工况下的动力需求,更有效降低整车油耗,为用户带来更高的运营价值。


                                  

  • 【责任编辑:卡友】

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