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柴油后双轮5.98万起!长安跨越者D5多重优惠让利用户

日期:2024-06-17     来源:长安跨越     作者:小编辑

性价比高、可靠性好、适用范围广,这是长安跨越轻型车产品的最大特征。也是因此,长安跨越赢得了大量忠实用户的信赖。多年来,凭借对市场趋势的精准洞察、产品的持续更新迭代以及服务的不断完善,长安跨越旗下产品销量经久不衰,并于今年正式迈入成立的第25周年。


作为长安跨越在小轻卡领域的代表作,长安跨越者D5一直是城配领域的热门车型,虽然车身小巧灵活,却拥有不亚于轻卡的承载力,更是工地往来的“常客”,是多拉快跑小轻卡的代表。


近期,长安跨越正式启动25周年感恩回馈季活动,以劲爆价格搭配优惠金融,最大限度让利用户,扶持用户一同跨越货运行业低迷期。其中,长安跨越者D5后双轮柴油产品价格更是下探到6万以内,5.98万起售。同时,购车用户还可享受5万24期0息及置换享2000元补贴等优惠政策。

 

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那么,这款被誉为“重载小钢炮”的车型,在配置方面有哪些亮点?


轻卡级底盘 货箱更大承载更强
事实上,建筑工地的运输需求很复杂。除了常见的砂石料外,钢管木材、砖瓦玻璃以及小型工程机械同样需要运输。与此同时,由于工地路况恶劣,泥泞路、窄路、坑洼路段较多,且往来车流量大,因此,灵活度高、通过性好、承载力强的小轻卡产品成为小批量重载运输的最佳适配车型。

 

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长安跨越者D5,在底盘及货箱容积方面均拥有越级表现,可谓完美适配这一场景要求。


首先在底盘方面,长安跨越者D5的大梁达到了轻卡级别。直通大梁底盘采用高强度钢一次冲压成型,强度大幅高于市面同级产品;大梁幅高达140mm/160mm,重点部位采用双层设计,令承载能力得到进一步加强;5+3片高强度钢板簧,整体厚度高达72mm,令底盘更扎实。而后双轮的配置,更令长安跨越者D5的承载力较单胎车型再上一个台阶,赋予车辆装载更多货物的底气。

 

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其次,强悍的底盘还搭配了更大容积的货箱。在这方面,长安跨越者D5升级过后的货箱宽度达到1850mm,同时轮距也进行了加宽,并且单排车型货箱长度也提升至最高4020mm,能够为用户带来充足的装载空间,可轻松满足板材、钢管、玻璃等形状不规则建筑材料的装载需求。


此外,长安跨越者D5还拥有栏板、厢式、仓栅等多种货箱形式,工地之外的多种场景也能应对自如。


多种动力选择 跑得快还省油
砂石路、泥泞路、坑洼路段……当恶劣路况叠加车辆重载,没有足够澎湃的动力是完全hold不住车辆在工地上驰骋的。而长安跨越者D5小巧的身材之下,刚好暗藏了一颗强有力的“心脏”。

 

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针对重载工况,长安跨越者D5为用户提供了德威D20发动机,最大马力116ps,最大扭矩285N.m,发动机采用单缸四气门、双顶置凸轮轴设计,涡轮增压器可有效解决重载起步困难、爬坡动力不足的问题,极其适合工地场景,能够提升复杂环境下车辆运营效率。事实上,这款发动机也是国内小卡市场的热门机型,在主流小卡产品中装机率极高,并且经过多年市场认证,拥有优良的用户口碑。


而对于更加注重车辆经济性的用户,长安跨越者D5也可选装全柴Q23发动机,最大马力95ps,最大扭矩240N.m。发动机具备可靠性高、动力性强、结构紧凑、经济性好、振动舒适性优等优点,同时内部结构也更加简单,维修保养方便,并且还拥有采购价格优势,更加经济实惠。


除柴油外,长安跨越者D5有多种动力选择,1.6L/2.0L汽油动力、1.6L/2.0L CNG动力、还有D5EV纯电车型,满足不同地域、不同行业需求!


驾驶室升级 宽敞舒适更智能
当然,对于常年在运输一线奔波的卡友而言,驾驶室就是移动的“办公室”,忙碌时更要充当临时的“家”。部分建筑工地施工时间更在深夜,更需彻夜运输货物。可想而知,一个宽敞舒适的驾驶室,对降低用户驾驶疲劳感至关重要。

 

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据悉,如今的长安跨越者D5驾驶室较上一代产品又进行了多重升级。内饰全面乘用化设计,增添仿桃木装饰条,更显时尚大气。座椅方面则取消了副驾连体座椅,并将主驾座椅进行加宽,大幅提升驾驶舒适度。并且驾驶室宽度达到1760mm,做到了同级最宽,即便身材魁梧的用户在车内也不会感到拘束。

 

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智能化方面,升级后的长安跨越者D5,还拥有多功能方向盘、电动转向助力、10寸MP5大屏、倒车影像、高清行车记录仪等配置。不仅能够降低驾车难度,还为用户带来了更加丰富的娱乐功能,使繁忙的货运路程不再枯燥烦闷。


车身灵活、承载力强、动力澎湃、舒适度好、性价比高……长安跨越者D5可谓是小轻卡中的全能多面手。如今正值长安跨越成立25周年,感恩回馈季活动力度空前,正是用户进店购车的绝佳时机。未来,长安跨越也会继续秉持初心,打造更多高品质、高性价比的轻型商用车产品,陪伴用户走过下一个25年!


                                  

  • 【责任编辑:卡友】

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