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未来可“7”,解放J7 8x4 载货产品荣耀上市

日期:2021-06-10     来源:卡车之友网现场报道     作者:小编辑

作为在中重卡市场中占据举足轻重地位的细分领域,载货车市场历来被各大主流商用车企业视为不容有失的战略要地。数据显示,2020年我国载货车累销38.5万辆,较往年增加近12万辆,同比增长44.6%,创历年销量最高纪录。2021,这波销量浪潮继续保持着增长态势,今年前4个月,累销突破19万辆,同比增幅高达93.7%,为中重卡市场中实现同比增长幅度最高的细分市场。毫无疑问,面对如此巨大的市场商机,主流商用车企业自然不会错失良机。

 

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6月10日,一汽解放在河南郑州以“载货前行,未来可‘7’”为主题,隆重举行解放J7 8x4 载货产品上市发布会。《卡车之友网》现场获悉,这款新品是一汽解放第七代产品家族中的首款载货车,不仅继承了企业六十余年显赫造车历史的精湛工艺和匠人情怀,更在人性化配置和智能科技等方面突破了旧的技术藩篱,获得了新的质变,不但可以帮助卡友降低运营成本,构筑安全保障,营造舒适环境,还可以提升驾驶乐趣,同时享受覆盖产品全生命周期的服务和关怀。

 

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对于解放J7 8x4 载货新品上市的历史意义,一汽解放销售公司副总经理张松在活动致辞中表示,“解放J7 8X4载货车产品的正式发布,不仅是解放品牌的里程碑时刻,也是企业携手广大卡友开启创富旅程的新起点。”由此不难看出,解放J7 8x4 载货新品的适时出现,无论是对一汽解放品牌自身而言,还是对全国卡友的实际运营生活来论,都将烙印下继往开来、再续辉煌的新色彩。


《卡车之友网》现场获悉,解放 J7 8x4 载货新品无论是外观设计、驾驶室布局,亦或是动力总成结构规划等诸多细节层面,均有其独到不俗的精深造诣。

 

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所谓“雄姿英发,羽扇纶巾,谈笑间樯橹灰飞烟灭。”不容否认,一幅好的外在皮囊,不仅有助于一款整车在卡友心目中塑造出绝非人间凡品的第一形象,还有利于产品在群雄割据的大时代激烈竞争格局中脱颖而出。在外形和驾驶室的视觉设计上,解放J7 8x4 载货新品不仅极具创意性元素,还兼备人性化的审美质感。


外观不仅继承解放J7产品平台的高颜值特征,眉宇间还大有儒将定乾坤的傲人风采。驾驶室的构造则极具现代感、科技感以及时尚感,整体高端大气、棱线锋利,创意的高亮透镜大灯,可以说,每一个细节都彰显国际品质。高顶平地板驾驶室提供了行业最大的居住空间和储物空间,配合精细化和人性化的内饰,创造了极致舒适的驾乘环境,足以为五湖四海的卡友完美打造移动出行的“家”的使用感觉。

 

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如果说,英武绝伦的外形美是J7 8x4 载货新品让卡友“一见钟情”的原因所在,那么,卓尔不群的动力性能则是让卡友们“再见倾心”的动力源泉。为了打造出集高动力、高节油、高效率、高智能、高安全、高收益等优势为一体的扛鼎力作,一汽解放研发团队为解放J7 8x4 载货新品不仅匹配了解放动力13升560马力发动机,还采用解放自主12挡机械式自动变速箱以及轻量化新440驱动桥。


这一经典动力链组合不但实现了整车的高效节油、低车架高度设计,还可以使得载货容积提升2%,真正实现多拉快跑。与之匹配的600L+400L双油箱,则可让整车雄厚动力输出时沛然莫能与之御,行驶里程可超3000km。

 

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一汽解放商用车开发院研发高级工程师、J7载货总设计师魏涛在现场致辞中表示,解放J7 8X4载货车的高可靠性经得起时间检验,是一辆五年无需更换的车。这,不仅得益于该车融合了解放跨越两个世纪的产品开发经验,还独家运用了科学、系统、严谨的精益设计思想,累计经过1800余万公里试验的严格考验,值得一提的是,该车大总成B10寿命达到150万公里,换油周期长达50万公里,与世界同步。


毋庸置疑,如今的货运市场,在国家治超等强硬政策的发布影响下,愈加向合规化发展。卡友们要想驾乘无忧,必然要更青睐于轻量化的产品。为了打造轻量化竞争优势,解放J7 8X4载货车不仅采用前2后4少片簧的设计,还应用了7mm单层板+局部加强车架,集成支架,铝质材料等,保证底盘自重仅9.4吨。


随着货运时代日新月异的变化,卡友群体不断的代际传承,能让当下卡友们真正驾乘无忧的整车产品,除了具备上述特点之外,还必须要在舒适性和智能性等体验细节上具有过人之处。


解放J7 8X4载货车在舒适性的构建上可谓是良苦用心。产品不仅对全车萨克斯减振器进行精心调教,还选用的气囊驾驶室悬置,格拉默空气座椅,可以为卡友提供极致舒适的减振性能。与此同时,此车还全新设计并经过专门调教的转向杆系,保证空满载变化时方向盘的转角变化不超过4度,确保方向盘手力轻、回正快、不跑偏。


发布活动上,魏涛一语道出其间真义,这些精彩纷呈的设计思路与原件选取,就是要让J7 8X4载货车在舒适性上突破商用车陈旧体验桎梏,进入轿车化的全新领地。就是要让卡友有更加舒适的驾驶体验。

 

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在解放J7 8X4载货车智能性的赋予上,一汽解放同样不遗余力。产品不仅具备以VCU作为整车智能中枢控制大脑的智能节油、智能安全、智能舒适以及智能驾驶技术,还满足欧洲最新碰撞法规的高强度驾驶室将危险隔绝在车门之外。此外,大功率发动机制动配合液力缓速器,为山区下坡路况构建智能安全屏障,并采用先进底盘电控系统和摄像头、雷达等ADAS智能驾驶辅助系统,为卡友在实际驾乘中享有更多智能体验操纵感受与便利。

 

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车主苑高磊为解放J7 8X4载货车点赞


古人云:“时来易失,赴机在速。”近年来,随着国内货运政策及市场的急速变革,载货车市场正步入一个新的历史爆发期,审时度势抢抓机遇并快速入局,对于任何一家有雄才大略的主机厂而言,都十分紧迫且十分必要。作为国内中重卡领域长期执牛耳的一汽解放,本次以解放J7 8X4载货车这步先手逐鹿中原,不仅显露出企业在载货车市场上的勃勃雄心,也彰显出企业决胜未来的宏图远志。诚如张松会上所展望的那样,“未来,一汽解放仍将不忘初心、勇担使命,沿着‘中国第一,世界一流’的道路,持续打造比肩国际标杆的卡车产品,呈现超越用户期待的优质服务,砥砺奋进,载梦前行,行而不辍,未来可期。”


                                  

  • 【责任编辑:卡友】

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