任务介绍（待执行）：
名称：五得利商丘模式
负责人：惠龙易通
执行方：货车司机
装备：戴姆勒惠龙专车
内容：为五得利面粉厂运送货物
是否发现，看起来平凡无奇的一个货运任务，其实却“暗藏玄机”。何为“戴姆勒惠龙专车”？惠龙易通和货车司机是什么关系？而这个涉及货源方、运力方、装备方的“商丘模式”是否就是贯通物流生态链这一梦想照进现实的开端呢？
2018年11月28日，以“坚决打赢蓝天保卫战 构建物流生态价值链”为主题的2018物流新业态跨界合作研讨会暨福田戴姆勒与惠龙易通战略签约&2000台采购在北京超级卡车体验中心举行。这一会议聚集了交通运输部、商丘市政府、建设银行、首钢集团、惠龙易通、五得利集团、福田戴姆勒等政府和企业代表，实现了物流生态价值链上的装备方、运力方、货源方之间的共商共议共举。而“商丘模式”便是在此提出的，这也是福田戴姆勒联合惠龙易通实现物流生态链贯通的战略性举措。
从“商丘模式”到贯通物流全生态链
怎么理解“商丘模式”呢？简而言之，就是物流企业惠龙易通采购一批由福田戴姆勒定制生产的货运专车，聘用一批专业的货运司机，承接如商丘五得利面粉厂为代表的货源方的运输任务。毋庸置疑的是，这种大型、正规化的货运模式对于促进车辆销售、解决司机就业问题及提高货主运输效率和服务水平都有明显助益，这也是其能获得作为商人、商品、商文化发源地的河南商丘市支持的重要原因。同时，这也是一个可以复制并推而广之的典型范本。
惠龙易通董事长施文进（中）
惠龙易通董事长施文进表示：“通过链合不同企业跨界打造的物流价值生态链，能有效减少货运车辆实际运营过程中的空箱、空驶、空等的三空现象，提高车辆的载重行驶率，实现车辆去程与回程的双重运输，促进车辆运输的集约化发展。此次，我们与福田戴姆勒等伙伴在定制车辆开发、分销渠道共享、信息共享等方面的合作，致力于创造一个以客户价值为核心，高效协同、互利共赢的生态体系。
当前，物流核心要素“人、车、货”正在发生深刻的变革，这也要求车辆提供方拥有更敏锐的市场洞察力和应需而变的决策力和执行力。而致力于推进绿色物流，贯通物流生态链的福田戴姆勒恰恰贴合了市场变革的趋势。
福田汽车集团党委书记、总经理巩月琼
就如福田汽车集团党委书记、总经理巩月琼在致辞中所言：“绿色智慧物流时代的到来意味着物流全要素、全流程、全场景的重构。对公路物流的发展来说，就是要打通上下游企业间资源合作，打造更高排放标准的运输装备。因此，我们发起融合交通运输核心价值体系，共同建设新型物流价值联盟，就是希望各方积极共建绿色物流经济，推动我国物流业绿色、高效、安全发展，助力交通强国建设。”
从“八大定制服务”到构筑物流服务新业态
工欲善其事，必先利其器。行业的变革和发展离不开产品和服务的优化升级。11 月 1 日，福田戴姆勒首批“蓝天保卫战”国六车型在外委检测中心通过 PEMS 测试，国六车型开发取得阶段性成果并且通过全系列产品的全面升级，目前已获得三个国六产品公告。
与此同时，此次研讨会上，福田戴姆勒提出的“八大定制服务”的服务升级工程也展现了福田戴姆勒对于新时期车辆提供商在服务模式上的思考。面对物流用户需求的转变，福田戴姆勒汽车围绕客户买车、用车、修车、换车全生命周期需求，为客户提供一体化、一站式的个性化定制解决方案，将服务塑造成为福田戴姆勒的另一项优势竞争力。
福田汽车集团副总经理、福田戴姆勒汽车执行副总裁张伟
据福田汽车集团副总经理、福田戴姆勒汽车执行副总裁张伟介绍：“八大定制是福田戴姆勒针对客户在运输过程中面临的痛点，推出的点对点解决措施。比如，我们根据用户运输行业、工况、运营线路特征，提供车辆定制服务；我们与交通部共同打造司机之家，计划到2022年，在全国实现3717家，为货车司机提供舒适便捷、经济实惠的休息场所。而为助力打赢“蓝天保卫战”，我们为客户提供二手车回购、置换、预购、质保、保卖、租赁、拆解、再制造等系统服务，加速国三黄标车客户置换。此次，我们通过与惠龙易通的合作，未来双方将围绕物流运营在数据信息、二手车服务等十二个方面开展深入合作，促进交通运输服务水平提升。”
可以预见的是，随着物流生态价值链的建立以及福田戴姆勒汽车“八大服务定制”等具体措施的落地，物流体系中的商流、物流、资金流、信息流、技术流、人才流将得到充分整合，这不但推动整个行业的降本增效，使多方在合作中实现优势互补，同时，也有助于构建"价值链共融、产业链共建、全社会共享"的智慧型物流体系，促进我国经济高质量发展和美丽中国建设。
此次福田戴姆勒和惠龙易通的签约合作预示着后续将有2000辆满足惠龙易通定制化需求的“超级卡车”驶入市场，展现绿色、高效、智慧物流的独特魅力，这仅仅是开始；未来，相信有更多搭载着优质、个性化产品和服务的“超级物流模式”助推我国物流行业在变革中爆发出更大的能量。
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