所谓“春发夏长，秋收冬藏！”在这个草长莺飞、万物复苏的季节，江淮汽车开启了第二届“4•18卡车节”，于全国各地再掀波澜，万千卡友强势参与，同样找到属于自己的狂欢日。
作为“广东四小虎”之一，中山市也是此次“4•18卡车节”活动的重点城市，当地的卡友们聚集在中山骏安达，享受着多重购车优惠，同时也向《卡车之友网》记者吐露了各自的肺腑之言。
卡友赵磊：最值得欣慰的，是买到一辆顺心如意的好车！
“80后”卡友赵磊是中山市的一位个人车主，他的驾龄不长，仅有六年时间，但却前后换过两辆轻卡，频繁的换车经历让赵磊苦不堪言。“之前我开的那两辆轻卡，虽然价格便宜，但是小毛病很多，已经严重影响了我的工作和生活。”他表示，自己只是一个普通的货运司机，每天的工作就是去农贸市场运送蔬菜，挣点辛苦钱，“如果三天两头要去维修站，这样的损失我实在无法承受。”
天无绝人之路，再次置换新车的赵磊寻寻觅觅多日，最终在朋友的介绍下物色上一款帅铃超级速运版轻卡。这是国内首款车联网大屏智能+高端轻卡，拥有安康动力+六档变速箱+AAM后桥的核心动力总成，而且搭载全新一代车联网系统和10.4寸大屏MP5，多拉快跑，可靠稳定，百公里油耗比同类车型最高省2L！
赵磊考虑良久，决定选择在“4•18卡车节”当日订下这辆心仪已久的物流“神车”。对此，他感慨道：“通过参加江淮汽车的卡车节，我以便宜几千元的价格买到这款爱车，获得的是实实在在的优惠。从事物流运输这几年，我了解过很多卡车品牌，也开过几辆轻卡。对我来说，优惠是其次，今天最值得欣慰的，是买到一辆顺心如意的好车！”
卡友胡师傅：“418卡车节”，真正给予用户实惠！
“70后”卡友胡师傅则表示，江淮帅铃优质的口碑，是他们选择这款产品最重要的因素。他说：“在我们中山，很多人都愿意买帅铃这个车，甚至是公司里用了四年淘汰的二手车，拿出去都可以卖七八万，车子非常抢手。”
作为一家化工公司的车队负责人，胡师傅拥有超过12年的车辆管理工作经验，同时他还负责公司里的车辆采购工作，是一名难得的综合管理型人才。目前他所在的公司共有3辆江淮帅铃，都是购买于2015年，主要用于中山、佛山、广州等地的染料运输工作。
“我们广东的服装业发达，公司生产的牛仔裤染料同样遍销全国各地。所以我们对车辆的外观和动力非常看重。江淮的帅铃超级快递版轻卡，外形出众，而且用的是大马力的安康发动机，省油耐用，非常符合我们公司的用车需求。”胡师傅说，这是他第二次参加“4•18卡车节”，觉得这个活动能够真正给予用户实惠，以后应该继续办下去，“今天活动我们公司就订了两台车，用得好的话，下半年可能还要再订购一台。”
卡友高飞：我看中的是这个产品，要是不想买车，再大的优惠我也不要！
今年35岁的高飞，同样是一名从事物流工作的卡友。他生在东北，长在中山，从小就和父辈跨越3700公里来到中山做物流生意。他热爱卡车，二十出头便成为一名卡车司机，目前已经是一家物流公司的负责人，包揽了中山—山东专线，工厂和商场货物的运输。
高飞认为，江淮轻卡的品质好，底盘承重量高，省油耐用，是物流公司用车的不二之选。他说：“我们从2000年开始使用江淮轻卡，如今公司共有车辆40余台，其中江淮轻卡的比例超过一半，而且全都是厢式轻卡。”
由于公司运送的都是大型物件，高飞对车辆的载货能力要求很高，“江淮轻卡装货多，省油，一公里油费不到九毛钱，品质也不错，不爱坏，所以就一直用到现在。”因此他表示，公司的用车需求，正是江淮轻卡的优势所在。
高飞还告诉记者，成功没有捷径，他能有今天的成就，都是自己起早贪黑，每日奔波劳累换回来的。“结婚这么多年，我也不敢要小孩，就是因为我和家人每天忙于工作，没有多余的精力去看顾小孩。”所以他更加珍惜当下的生活，并且信任江淮轻卡能够为他的公司带来更好的发展空间。
对于此次“4•18卡车节”，高飞直言自己并不是很在意。他说：“我看中的是这个产品，要是不想买车，再大的优惠我也不要！不过，要是能趁着今天活动优惠，再订一台大马力轻卡，也不失为一件美事。”
活动现场，中山骏安达销售经理彭建告诉《卡车之友网》，通过举办此次“4•18卡车节”，中山骏安达现场成交帅铃32辆，同时有效扩大了江淮轻卡在中山地区的品牌知名度。
江淮帅铃华南大区鲍凌云也表示，未来江淮汽车要将卡车节活动打造成每年的固有活动，并且通过全国联动的形式，促进销量提升，让客户享受实实在在的实惠，提升品牌美誉度。
值得一提的是，第二届“4•18卡车节”江淮汽车的优惠设置结合了春季市场行动的“八重礼”，新增设线上“定车礼”和“特大巨奖（活动结束后，在4月18日当天全国购车用户中抽取一名幸运客户，享受所定购车辆成交价4.18折优惠。）”，同步对“关注礼”、“购车礼”、“服务礼”、“幸运礼”进行优化和调整，加上“到店礼”、“试驾礼”、“特价礼”和“金融礼”，将活动优惠打造成“十重礼”。
418，誓要发！这是江淮汽车的深情祝愿，也是全国卡友的殷切期盼。
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