近日，记者从中国奥铃多地经销商和工作人员处得知：自2021年3月1日起，奥铃轻卡新下线车辆全系产品价格将上调，根据不同车型和配置上调幅度为1000-5000元。
中国奥铃方面表示，本次全系产品价格调整，主要是出于产品升级、质量升级、服务升级所带来的成本压力以及外部制造原材料、供应链价格高企而导致的连锁效应。轻卡行业，用户讲求的是好产品和好服务。作为中国轻卡领军品牌，奥铃轻卡此次价格调整难免会触动卡友们的敏感神经，但为更好的给客户创造价值、改变以往低维度竞争和市场恶性循环、加快轻卡行业升级步伐，选择上浮产品价格想必也在情理之中。
更重视产品与服务质量，成本叠加
从企业内部来看，一方面，奥铃轻卡产品技术的升级导致了制造成本的提高。2020年中国奥铃发布“蚁象”技术平台，新下线产品必将广泛使用该项技术标准。蚁象技术平台大量采用“新材料、新结构、新工艺”以实现轻量化+高承载，在助力用户多拉货、多省油，合规运营的同时，制造成本的提升也是显而易见的。
另一方面，奥铃轻卡在服务方面也是持续升级。去年，中国奥铃率先行业推出维修不过夜、救援服务3小时达、一次性进站维修到位、健康点检、国六免费排放检测、37度微笑等六大“王炸”服务，有效节省了用户的时间和支出，推动行业整体服务质量提升。但相应的人财物的成本必然提升，仅救援服务3小时达和国六免费排放检测两项背后就需要付出巨大的投入，服务升级给企业带来的成本压力不言而喻。
供应链价格波动，或涉及整个轻卡市场
而从外部环境来看，受疫情影响钢材、橡胶、塑料等原材料的价格持续上涨导致整车制造成本居高不下，据估算每台卡车所使用的冲压件和钢铁原件成本将至少上升1000元以上。不仅如此，奥铃轻卡对于零部件等供应商采购和合作均有严格的准入标准，从客观情况来看，由于外采发动机、变速箱等零部件产能紧张、采购周期延长、成本大幅增加等因素，也推动了整车企业的价格上涨。
通过价格微调，平衡企业自身运营成本实属无奈之举，但能为客户带来更高价值回报亦是值得的。短期来看，奥铃轻卡因各类因素导致购买价格小幅上涨，确实造成了用户支出成本的提高。但从长远角度而言，奥铃轻卡通过产品升级、质量升级、服务升级，让产品经久耐用，出勤更高，二手车更保值，服务体验更好，整体算下来，奥铃产品的客户全生命周期运营价值反而更高。
作为中国轻卡领军品牌，奥铃轻卡在2020年销量同比增长52.9%，并以全年超过11万的总销量实现年度销量两年翻倍，创造历史新高。虽然会有价格上涨带来的影响，但“物超所值”的奥铃轻卡依然是用户最认可的轻卡品牌首选。距离正式涨价还有不到半个月时间，想在2021年牛年开工之际购买轻卡的卡友，请抓紧最后的时机了。
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