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上汽红岩杰狮C6自卸车助力哈尔滨品质城建

日期:2024-03-14     来源:上汽红岩     作者:小编辑

近日,春雷行动主推车型之一的上汽红岩杰狮C6自卸车批量交付哈尔滨用户。进入春季,哈尔滨及周边工程陆续开工,哈尔滨用户为积极响应《哈尔滨市城市品质提升行动方案》,急需选择更加低碳环保的工程车,助力哈尔滨城市建设和砂石料运输。上汽红岩积极应对,强势推出强劲动力、轻量合规、更省油的工程运营场景全新力作,为用户提供全生命周期服务。

 

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强劲动力,耐用节能,高效运营一触即发
哈尔滨地区用户的自卸车使用工况共分为两种,分别是土石方与砂石料,其中土石方侧重环保与灵活,砂石料则讲求承载与动力。针对城建渣土的土石方运输,上汽红岩为该市场量身定制杰狮C6e 8x4轻量化自卸车,采用上柴V动力发动机,匹配460马力,2200N.m扭矩,确保动力强劲同时换挡省心。上装驰田金刚5.8m—6.5m环保法规U型车厢,采用厚度底7边5的耐磨板材打造,自带原厂活动篷布装置,坚固耐用。加上上汽红岩工程车采用了国内唯一的“钒基”后处理技术,基于菲亚特动力科技成熟的Hi-eSCR系统,不仅NOx转换效率高达95%,在行车过程中采用排气蝶阀和喷油器相结合控制升温清除碳颗粒,拥有非强制驻车再生的技术优势,在提升运输效率的同时降低车辆油耗,经济更节能,用车更加放心。

 

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优秀承载,安全可靠,实力验证确保高出勤
砂石料运输工况恶劣,普通车型难以胜任,因此上汽红岩杰狮加强版系列自卸车型在哈尔滨深受欢迎。该系列车型搭载依维柯技术科索C11发动机,最大马力460匹,扭矩可达2110N.m,起步爬坡性能更佳。发动机采用的第四代EBS发动机缸内制动技术,制动效能高达80%,整车制动气压12bar,制动响应时间更快,可有效缩短制动距离。加上底盘采用双层加强大梁,11+11+14片加强型钢板弹簧悬挂,后桥钢板四骑马螺栓设计,并搭配红岩自主T55平衡悬架与菲亚特技术20吨级别轮边减速桥,可完美适应砂石料GVW≥55t的运输需求,有效提升车辆可靠性与出勤率。在安全方面,车辆还通过了两轮高温、高原、高寒试验,7000公里综合道路试验,30000公里耐久性试验,500万公里的用户试验,安全可靠,实力验证,确保高出勤。

 

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网联智能,轻量易管理,城市先锋不二之选
针对城市渣土运输,上汽红岩面向大车队可开展车联网应用支持。车辆配备专业定制的渣土“六定功能”,车队长/老板可通过手机实时查看车辆定位、驾驶员状态、设置车辆行驶路线和装卸地点、车辆速度限制等功能。车辆还采用全新高强度复合车架,自重更轻、强度更高。继续深入车辆内部,核心零部件还通过结构拓扑优化及轻量化材料应用,整车可实现低自重、高出勤、易管理等优点,是城建渣土的不二之选。

 

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从市场交付和口碑不难看出,上汽红岩渣土车已在全国多地得到用户认可,其优秀可靠的产品力深获当地用户的信赖。未来,上汽红岩将持续以满足客户需求为己任,持续对产品进行改进和创新,推出更多智能、绿色的产品,为更多用户带来全面的解决方案。


                                  

  • 【责任编辑:卡友】

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