中国轻卡江湖中有一位高手，虽然论高端，他不及庆铃，论销量，他比不过福田，但他日益锋芒的综合实力及强大的潜力却正在使他朝着“轻卡武学”顶尖大师的行列靠拢，它就是江淮轻卡。
它就如金庸小说中的逍遥子，尽管金庸迷们大多把扫地僧、独孤求败等人视作武功第一人，但总会在“最强者”排行中给逍遥子留个位置——逍遥子虽然从未跟人交手，但他隐藏于身的绝学却无人敢小觑，他的徒弟之一无崖子只练成其武功绝技的一二成便成当世一流高手，逍遥子的厉害程度难以想象。
假如逍遥子真和扫地僧来一场对决，金庸江湖十大高手排行的位序或会改变，而若有一天羽翼丰满的江淮轻卡发出全力，中国轻卡排行第一的宝座易主也绝非不是没有可能。可以说，隐藏与积蓄的力量无穷，让正在释放潜力的江淮轻卡，终究会有足够的实力，让竞争对手们眼看着它成就出自己的精彩。
逍遥子的强大之处是他自创了多门武功。比如逍遥御风神技、八荒六合唯我独尊功等等。由他创立的逍遥派也有着诸多的顶级功夫，可吸人内力的北冥神功，刚猛掌法天山六阳掌，威力极强的防身术小无相功，天马行空的上乘功夫凌波微步，武林第一等暗器生死符等等，无不在金庸世界的武学中达到了出神入化的境界。
苏有朋扮演的逍遥子
2016年北京车展上的江淮汽车
金庸把逍遥子描述为“风流洒脱，宽袍大袖飘飘如仙，身形飘忽神出鬼没，更兼精擅奇门遁甲之术”。可见，逍遥子身怀绝技却大隐于市，老子《道德经》中有语“大象无形”，真正的高手或许就像逍遥子这样，未曾出手已让人胆寒三分，其造诣究竟有多深留给人无尽的想象。
江淮轻卡也是凭其自创“绝招”的能力才在江湖上逐渐有了位置。1985年，江淮开始量产第一代轻卡，被称为“绿色小方头”的双排座轻卡受到市场欢迎。1990年，其打造出国内第一条客车专用底盘，结束了之前用卡车底盘改装成客车底盘的历史。之后，因其把气刹系统首次装配到轻卡上而一炮走红。
近年来，江淮轻卡积极开拓海外市场，已成为中国轻卡出口第一品牌。如今，其依然强势的底盘、拥有先进技术的迈斯福发动机，已延伸至中卡、小卡、皮卡、微卡、电动轻卡等细分市场的产品线及日臻成熟的征战海外市场技能无不让竞争对手自愧不如。4月25日，其又发布迄今为止轻卡行业最完整的“全生命周期价值解决方案”并宣称该方案的功能将越来越强大，接下来它还会有什么动作同样让人难以预计且充满遐想。
在金庸小说《天龙八部》中，有两个公认的绝顶高手，一个是扫地僧，一个是逍遥子。一个代表佛家，一个代表道家。
众所周知，佛教、基督教都是外来教派，前者起源于尼泊尔，后者发源于中东以色列地区，而道教是中国本土宗教，道家哲学思想被称为中华文化基石。
陆毅扮演的逍遥子
江淮轻卡在北京车展上
英国近代生物化学家和科学技术史专家李约瑟曾说：“中国人性格中有许多最吸引人的因素都来源于道家思想。中国如果没有道家思想，就像是一棵某些深根已经烂掉的大树。”由此足见道教在中国教派正统的地位。
动画片中的逍遥子形象
北京车展期间，海外客户仔细查看江淮轻卡
逍遥派虽然与道教不是一回事，但其武功却沿用了道家的哲学思想，以天山六阳掌为例，这是一门将阴阳二气相结合的掌法，只有体内聚合阴阳二气后才能体会到掌法的奥妙。再比如小无相功，原本也是道家之学，讲究清静无为、神游太虚，不着形相、无迹可寻。可以说，逍遥派的武学理论是“中国国人文化催生”出的道教思想的典型代表。
在中国的轻卡市场，谁是“正统国产”？相对于林林总总的日系、欧系车企，江淮轻卡是真正的“轻卡自主品牌代言人”。
实际上，上世纪八九十年代起，中国轻卡市场被日系轻卡长时间占领，直到2004年江淮帅铃轻卡上市，这款车型才逐渐改变了日系轻卡20余年在高端轻卡市场的称霸局面，成为中国高端轻卡中成长最快的车型。
虽然江淮轻卡也曾引进过五十铃100P车型的技术，但此后，他更多凭借的是自身的“底盘精神”，把中国自主轻卡越做越好，如今的它已代表“中国造轻卡”成功打入欧美市场，江淮轻卡为“中国制造”参与国际竞争增加了筹码。
从这个角度来看，江淮轻卡像极了那个致力于将中国传统文化发扬光大的逍遥派掌门逍遥子，分别是“中国造轻卡”和“中国传统思想”的代表者。
也许是巧合，但巧合往往也是因缘而起，逍遥子的三个徒弟天山童姥、无崖子、李秋水个个是一等一高手，而江淮旗下的三大品牌帅铃、骏铃、康铃也均已成为各自针对领域里的佼佼者。
金庸作品中的逍遥子，三大徒弟全是一顶一的绝世高手
天山童姥、无崖子、李秋水虽师承同一人，但所学各不相同。天山童姥从6岁就开始修炼八荒六合唯我独尊功，曾3次返老还童，这门功夫除创始人逍遥子之外，整个金庸小说中只有天山童姥修炼过，另外，天山六阳掌和天山折梅手也是她的绝学。
无崖子是逍遥子之后逍遥派的掌门人，其最厉害的功夫是北冥神功，整本天龙八部中也唯有他使用过此功法。而李秋水也有独门绝技，逍遥子把“小无相功”只传了李秋水一人，另外，白虹掌力、传音搜魂、寒袖拂穴等也是打上“李秋水”标签的厉害武功。显然，三人虽学艺于同一个师傅，学到的功夫却各不相同，各有所长又足以独当一面。
帅铃、骏铃、康铃定位也不同且各有特色，帅铃作为江淮轻卡的高端车型，针对城市物流用车市场，面向的是高端用户，优势是高效、舒适和科技。骏铃则适合城际物流市场，承载能力强。康铃为城郊物流市场量身打造，主打可靠性。就像天山童姥、无崖子、李秋水三人精通的武功不止一门一样，帅铃、骏铃、康铃也已在多个领域形成优势。
以帅铃为例，这个品牌聚合了威司达中卡、纯电动车、X小卡、T6皮卡等车型，X小卡、T6皮卡在相应市场上都已有不错的销量。然而，江淮轻卡却向来低调，即便是遭人“暗算”也不争不辩，兀自前行，这种务实隐忍风范显然就是个活脱脱的逍遥子再世。
有人说“逍遥子从何处而来，又去往何处，金庸在书中均没提到，逍遥子的出现宛如夜空中划过的一颗流星，可谓神来之笔。”江淮轻卡起源于1964年始建的巢湖汽车配件厂，而其将何去何从，恐怕同样令人无法猜测。但有一点可以肯定——江淮轻卡已练就绝学却不露锋芒的逍遥子风范预示着它将在中国轻卡界开宗立派，创造一个属于江淮轻卡的源远流长的英雄故事。（本文部分图片来源于互联网）
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