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东风天龙中国卡车驾驶员大赛,掀起卡车新文化运动

日期:2016-11-14     来源:卡车之友网 原创     作者:张久英

2016年,最受卡车司机们关注的赛事是什么?


欧洲杯足球赛?里约奥运会?F1大赛奖?


不!都不是!

 

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天龙哥大赛第二季总决赛冠军彭剑

 

天龙哥大赛第二季总决赛亚军王炳和爱人.JPG

天龙哥大赛第二季总决赛亚军王炳和爱人

 

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天龙哥大赛第二季总决赛季军袁华


湖北襄阳的卡车司机彭剑一直关注的是“东风天龙中国卡车驾驶员大赛”,即“天龙哥大赛”,而且他还参与其中,不仅通过初赛,半决赛里也杀入三甲,在十堰总决赛中勇夺冠军,成为天龙哥大赛第二季的“驾驶之王”。


有准确统计数据显示,自2015年11月开战的天龙哥大赛第二季初赛,共历135场,6600多名司机报名参赛,随后的10场半决赛由402名“出彩天龙哥”角逐出30名优胜者进入总决赛。其间,举办3场行业客户专场赛、3场运煤专业节油赛,同时在新疆、西藏等民族地区组织了5场少数民族专场赛。


伴随天龙哥大赛半决赛和总决赛,“天龙哥线上挑战赛”吸引了大批卡车司机和家属的关注和热情。天龙哥天龙嫂们带着家人,带着“天龙宝宝”们,在线上写故事、发视频、分享美图,分享和东风天龙相伴相随的美好,线上总投票数高达5675689票。


毫无疑问,影响60万“天龙哥”,以及更多中国卡车驾驶员,还有无数社会关注的“天龙哥大赛”,无论规模,还是精彩程度,在国内汽车赛事,尤其是卡车赛事中,已经独树一帜,并且掀起了卡车新文化运动——“和”行天下。

 

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“天龙哥线上挑战赛”颁奖现场


和悦共生,关爱更多司机
“感动每个人,感染每个人。”东风商用车有限公司国内销售党群工作部部长闻山向《卡车之友网》表示,天龙哥大赛并非是为了比赛而比赛,从最初立意整合区域营销推广活动,发展成品牌形象展示和社会公益事件,是东风商用车“促进公路运输业效率提升”的使命使然,是致力于“价值第一的中重型商用车中国制造商”愿景使然,也是东风汽车“和衷共济、和悦共生”文化之下的必然。


众所周知,伴随市场竞争的激烈升级,作为体验营销创新模式的卡车竞赛在国内呈现方兴未艾之势,一边是国内品牌积极操办;另一边,沃尔沃(Volvo)、斯堪尼亚(SCANIA)等国外品牌也有相关的节油竞技活动。然而,绝大多数的卡车赛事,节油即为节油,竞速即为竞速,主要目的在于突出产品性能,而且局限于单一品牌产品的营销推广,所招募的参赛驾驶员只局限于本品牌用户。


相对于第一季场地技能比赛,天龙哥大赛第二季增设了专线节油赛、行业客户专场赛,以及少数民族专场等,面向的驾驶员也不再只限“天龙哥”,而是以开放的胸襟欢迎国内所有持有“三证”(身份证、A2驾驶证、牵引车行驶证)的卡车司机,以最大限度满足“中国卡车驾驶员”群体的参赛热情。

 

“卡车司机群体作为物流行业的主力军,为中国经济的发展做出了重要贡献,卡车司机群体理应受到社会的更多关注,得到更多的认同和肯定。东风商用车希望与全行业一起,共同推动中国汽车社会文明的进步,让中国3000万卡车司机以自己的职业为荣,成为安全驾驶、文明驾驶的表率。”东风商用车有限公司党委副书记陈兴林解析天龙哥大赛提出的“出彩天龙哥 中国好司机”主旨时如是说。


以和为贵,感染更多家庭
意大利诗人但丁说,“爱是美德的种子”;荷兰画家凡高说,“爱之花开放的地方,生命便能欣欣向荣”。


天龙哥大赛播撒的正是美德的种子,正是爱之花开放的所在。

 

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“我们提倡参赛司机成为安全驾驶和文明驾驶的典范,同时也希望广大司机提升职业荣誉感,希望司机的家人给他们以更多的理解和支持。”闻山介绍,基于对司机家庭的关爱,天龙哥大赛鼓励亲友团助阵,因此从第一季开始就与众不同,无论场上的竞技如何激烈,场下则是一派欢声笑语,参赛的天龙哥们友好切磋,“天龙嫂”还有“天龙娃”们则和谐相处,其乐融融,活动现场成了新朋旧友相聚交流的Party。


“出彩天龙哥 中国好司机”,作为中国商用车行业参加人数最多、涉及地区最广、比赛项目最专业、考核最全面的卡车驾驶员赛事,天龙哥大赛第二季在第一季基础上对赛程赛制和文化公益内涵全面升级。特别值得关注的是,天龙哥大赛从第二季开始,由中国汽车工程学会、东风汽车公司联合主办,提高了赛事层级,将原来东风商用车企业赛事升级为全国卡车赛事。


东风商用车有限公司副总经理孙振义强调,天龙哥大赛旨在提升卡车驾驶员的理论水平、交通安全意识和驾驶技能,为卡车司机师傅创造一个交通学习的机会,提高全社会对卡车司机的关注和理解,提升其职业荣誉感,传递社会正能量。


中国汽车工程学会副秘书长闫建来表示,中国汽车工程学会一直以来积极支持社会公益事业,参与交通安全宣传、弱势群体救助等工作,联合举办“东风天龙中国卡车驾驶员大赛”就是希望借助技能竞赛平台,寻找卡车驾驶技能人才、传播和普及汽车科技知识、弘扬汽车文化,鼓励卡车驾驶员不断提升驾驶技能与服务意识,提供优质运输服务,让卡车驾驶员在创造财富的过程中,不断提升职业素养,实现自我精神追求和自身价值。


“包括卡车在内的汽车市场竞争,已经过了价格竞争的阶段,正处于向技术竞争过渡时期,未来更会迈向品牌竞争,而品牌竞争其实就是文化竞争。”闫建来认为东风商用车正是通过天龙哥大赛传播企业文化,宏扬人本精神,进一步丰富品牌内涵,帮助卡车司机建设精神文明,实现梦想,同时为汽车赛事发展提供了创新样本。

 

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诚然,破土而出,是成长的渴望;化茧成蝶,是生命的梦想。


因为参加天龙哥大赛,四川达州的周开胜从一名司机成为物流老板,并且鼓励拥有10多年驾龄的姐姐周开慧参赛,希望姐姐获得快乐体验,更希望通过“天龙姐”的表率唤起全国卡车界更多女司机的职业自豪感、荣誉感;


因为参加天龙哥大赛,来自湖南岳阳的石田夫转型卡车销售,特别感谢东风商用车让他在大赛平台上结交了一大批“天龙兄弟”;


因为参加天龙哥大赛,代表香港地区参赛的卡车司机郑国威有机会第一次感受内地如此规模,和如此精彩的卡车技能大赛,相约下季再见;


因为参加天龙哥大赛,患病后随爱人奔波的包立新笑对人生,成为微信朋友圈里的“网红”,真切地感受到“天龙嫂”的幸福,感受到东风商用车大家庭的温暖……


和行天下,创领卡车新文化

“爱我的致以叹息,恨我的致以微笑,无论头上是怎样的天空,我准备承受任何风暴。”

 

曾经的卡车司机孔龙震用艺术创作为东风商用车文化加油.jpg

曾经的卡车司机孔龙震用艺术创作为东风商用车文化加油


拜伦当年离开英国时给他的好友托马斯·摩尔写下如此诗句。

 
“寄意寒星荃不察,我以我血荐轩辕。”鲁迅剪掉发辫之后给好友许寿裳如是表白。


面对创造一个“新世界”,有勇气的人们总是有着相同的心迹。


47年前,1969年9月28日,第二汽车制造厂大规模施工建设在当时只有一间打铁店的深山小镇十堰正式展开,而这一页历史也是东风商用车激情“创世纪”的序曲。


从芦席棚手工制造,到军用越野车EQ240扬名对越自卫反击战,二汽成为我国汽车工业的又一支柱企业,“东风”品牌也因为“英雄车”“功臣车”的美誉名满全国,直到今日成为中国商用车的砥柱,而且还是创新领域的旗帜。


从艰苦奋斗、无私奉献的“马灯精神”,到兼容并蓄、海纳百川的“聚宝精神”,再到新时期的开拓进取,东风商用车一直遵循继承和创新相结合的指导理念,不断发展、壮大,引领行业进步。对天龙哥大赛的组织和举办,东风商用车考虑到了营销需要,而更多考虑的是对社会的责任和担当,是“和”文化的丰富和宣扬。

 

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天龙哥大赛福州站半决赛现场

 

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天龙哥大赛第二季总决赛现场


我们是中国卡车司机,是中国公路运输效率提升的践行者;


我们通过购买、使用更安全、更环保、更节油的商用汽车,在运营过程中始终保持车辆的最佳状态,自觉养成良好的驾驶习惯,为中国社会的发展与进步,提供低成本高效率的运输服务;


我们是中国卡车司机,是中国交通文明建设的倡导者;


我们通过严格遵守交通安全法规,增强交通安全意识,抵制危险交通行为,摒弃交通陋习,营造平安顺、畅、有序的交通环境!


每一场天龙哥大赛都要宣读的《中国好司机宣言》是“天龙哥”们的承诺,也是东风商用车面向全国发出的诚挚倡议。

 
春风风人,夏雨雨人。突破单一品牌的“门户”局限,倡导“安全、节能、高效、文明”驾驶,“出彩天龙哥,中国好司机”已经掀起了一场卡车新文化运动。


闻山说全国3000万卡车司机关联和影响的群体超过1亿人,是社会的重要组成部分,希望随着天龙哥大赛的深入人心,唤起更多“天龙哥”和更多“中国好司机”,与全体汽车公民一起和衷共济,执手偕行,促进司机职业的规范,创建和谐汽车社会,推动文明进步。

 

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阳光的使命是照耀世界,书籍的使命是开启智慧,东风商用车的使命是“关怀第一个人,关爱每一部车”,通过专业的车辆和服务方案,促进公路运输业效率提升,为社会贡献责任。


10年前,即2006年,东风商用车就提出要做:中国的东风!世界的东风!


可以说,当年是振兴的责任让东风扎根深山中的十堰;而今天,是发展的责任让东风由十堰展望全球。


东风商用车要成为中国市场“品牌价值第一,运输业公认的最佳业务伙伴”、全球市场的“价值第一的中重型商用车中国制造商”,势必在制造领域持续发挥引领作用的同时承担更加艰巨的责任,成为和谐汽车社会的建设者。


《卡车之友网》了解到,作为东风商用车践行社会责任的重要活动——东风天龙中国卡车驾驶员大赛还将持续举办下去,以星火燎原,以水滴石穿,以“和”行天下的卡车新文化运动的浪潮,推动东风商用车的发展,助力汽车文明的进步,促进和谐汽车社会的繁荣。


                                  

  • 【责任编辑:张东旭】

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