相信很多人对于卡车的第一印象，都是来自于历史课本中新中国成立后我国生产的第一辆卡车解放CA10。作为中国制造的代表品牌，一汽解放可谓是众多卡车用户心中的“第一品牌”。
2018年12月28日，由《卡车之友网》主办的“第二届卡车客户运营调查——中国卡车意见领袖颁奖盛典”在北京隆重举行。该活动再一次聚焦卡车行业大客户群体的实际运营体验，通过实地走访调查，收集了代表一线“心声”的“意见领袖”客户的真实评价，进而推选出“中国卡车意见领袖推荐品牌”奖和“中国卡车意见领袖推荐车型”奖。其中，一汽解放不仅荣获了“中国卡车意见领袖推荐品牌”大奖，刚刚上市不久的解放J7也获得了“中国卡车意见领袖最期待重卡车型”的殊荣。
国家信息中心信息化和产业发展部副主任刘明发言
本届活动特别关注车辆为用户带来的实际价值，尤其是对于运输效率的提升，这就对于车辆的动力性能、燃油经济性、故障率、维护周期等多个方面提出了更高的要求。作为卡车行业的常青树，一汽解放的表现毋庸置疑，不仅成为很多车主“发家致富”的事业助手，也是相知相伴多年的伙伴。
意见领袖获奖来自全国各地的多位卡车司机及物流人获得本次活动的“意见领袖”称号
据统计，2018年1—10月份，解放已累计销售整车29.1万辆，中重市场份额21.1%，龙头地位持续稳固。11月30日，一汽解放在总装车间举行了第700万辆解放卡车下线仪式，标志着一汽解放为一段重要的历史进程画下了完美的句号，并开启了全新的发展阶段。
市场是最好的试金石，用户的掌声都是献给真正为他们带来实惠的好产品、好服务，一汽解放能够在行业飞速发展的大潮中屹立于领先地位，一个又一个备受市场认可和喜爱的好产品功不可没。
在大马力车型风靡市场的当下，解放J6P可谓是很多车主的“心头好”。作为一汽解放的一款畅销产品，J6P搭载锡柴发动机，最大马力可达550，匹配采埃孚16挡发动机和2.688速比驱动后桥，成为很多干线物流的标配之选。
今年10月27日，备受世人瞩目的一汽解放J7全国上市，以“进口卡车替代者”身份出现的J7，将市场卖点放在了“以进口卡车的品质低于进口卡车的价格上”，作为上述背景之下诞生的新一代高端重卡，历经7年研发，B10寿命高达150万公里的J7重卡，除了具备强劲的动力外，在中国卡车一直滞后的智能化、节油性、安全性、运输效率、车辆可靠性、车辆舒适能等领域均获得有效突破，堪称一汽解放重卡制造的巅峰之作。
本届中国卡车客户意见领袖得主之一，郑州坤乾道通物流公司董事长耿开学说，作为解放世家，公司正在使用的几辆解放J7重卡，凭借着高性能、高智能、高舒适、高节能、高安全、高可靠性、高效率等突出效果，不仅堪称国产重卡的典范，也让公司的物流运输效率获得较大的提升。
正是一个个优质的产品和贴心的服务使一汽解放收获了众多车主的“芳心”，意见领袖年度推荐品牌及J7年度最期待车型的获得，一汽解放实至名归。
验证码：