当前位置: 首页 > 试驾测评

[试驾测评]新颜唤新生 开瑞绿卡年型车更撩人

日期:2017-10-31     来源:卡车之友网     作者:小编辑

“全新漆色搭配、金标LOGO、全新动力标示、镀铬门把手、多功能方向盘、真皮座椅、升级内饰……”当这些年轻潮流元素同时出现在一台城市物流轻卡时,开瑞绿卡国五年型车以更撩人的姿态全新亮相!

 

1.jpg


作为开瑞绿卡今年重头戏的年度升级车型,旗下城配版、智享版及重载版均以全新颜值亮相,产品升级全覆盖。此次挑选其中的城配版五十铃动力为代表,通过试驾测评,来逐一发现年型车的优势亮点,感受新颜唤新生实力。


突出超级表现 七种漆色任意挑

“这种漆色叫什么?好靓!”“超级节能,超级动力、好炫!”想必这是大多数初次见到开瑞绿卡年型车的用户会发出的惊叹。全新升级的年度车型七种漆身配色任意挑,包括开瑞蓝、奇瑞白、徽墨黑、摩卡棕、纳斯银、珊瑚红及翡翠绿,满足了物流大客户和年轻散户根据公司需求和个人喜好的购车选择。

 

2.jpg

 

3.jpg


不仅是车身颜色多,关键是漆面也特别棒,记者在实地拍摄中发现开瑞绿卡车身犹如一面镜子,漆面光洁度、平整度都属于同类上乘之作,这得益于油漆供应商源自奇瑞汽车高标准采购体系,源自进口产品。我们测试的是一款徽墨黑漆色车型,非常大气显档次。

 

4.jpg


在车身前脸的设计方面,开瑞绿卡年型车延续家族化双“V”造型,笼式驾驶室结构、大曲面夹胶玻璃、框架式后视镜等都是优势所在。在此基础上,全新升级的金标LOGO和超级节能、超级动力标示,满足城市物流运输的品牌效应需求,突出开瑞绿卡产品优势。

 

5.jpg

 

6.jpg

 

7.jpg

 

8.jpg


纵观年型车外观,整体还拥有众多细节升级之处,比如随臂式无骨雨刷器,在实际测试过程中,玻璃除尘效果更优,更便捷;可以升级选装的高顶导流罩,在现有基础上加高400mm,流线化的设计有效降低风阻系数,优化节油。预留的LED日间行车灯,凸显时尚元素。一次时尚与实用并重的“变脸”,让用户感受到年型车的实力所在。

 

9.jpg

 

10.jpg


开瑞绿卡城配版主打城市物流,虽然近几年市场需求的加快细分在有效推动着产品的升级,但大货箱始终是用户最爱,因为大容积意味着的高效率、高效益。开瑞绿卡深谙此理,货箱内部实测长宽高达到4150x2250x2300mm,容积达到22m³,属于同类级别的大胃口。


内饰升级亮点多 噪音控制数一流 

相比外观的个别细节升级,年型车在内饰方面可谓是大刀阔斧。小到镀铬门把手,大到内饰整体颜色,均蜕变的更加完美时尚。

 

11.jpg


许多“老司机”在选车时都喜欢敲车门听声音,来辨别材料选用的好坏,而开瑞绿卡年型车绝对是让人一敲就有底的好车。厚重声音源于车门内置防撞梁结构,双层密封胶条让关门车身都变得很舒服。

 

12.jpg

 

13.jpg


针对车辆的舒适性表现,我们在车辆怠速状态下,密闭驾驶室关闭空调,实时测试到驾驶室内部噪音数据为56.1dB,这样的表现在同类轻卡绝对是数一数二的,这要归功于发动机、全包内饰、双密封胶条、整车调教等一系列隔噪技术,以小见大,可见整车品质上乘!

 

14.jpg

 

15.jpg

 

16.jpg

 

17.jpg

 

18.jpg


坐到开瑞绿卡年型车驾驶室中,最大的感受是“人无我有,人有我优”。电动车窗、冷暖空调、USB、收音机、多样储物格一应俱全,同时全新棕色的内饰色调营造更舒服的驾乘感受,自上而下由浅变深的颜色变化更方便日常清洁打理。人机工程学设计也较同类贴心,特别是档位布局,在国内轻卡中较为少见,这样的设计也预留出更大的腿部空间和良好的通过性,提升空间体验,不压抑,够宽敞。


成熟动力高品质 展现奇瑞技术实力

对于大家关注的动力承载系统,开瑞绿卡年型车搭载目前国内两大领先动力源,五十铃动力和康明斯动力。其中五十铃动力来源于江西五十铃493发动机,康明斯动力来源于福田康明斯ISF2.8和ISF3.8两款机型,全部满足国V排放,更节油,更有劲。

 

19.jpg

 

20.jpg


本次测评的是搭载五十铃动力493发动机车型,在实际驾驶过程中,发动机的噪音控制非常好,表现出五十铃技术优势,在万里扬6挡变速箱配合下,116马力的输出非常合理,各档位的动力衔接较为顺畅,特别在4挡和5挡状态下,车辆的提速性能特别好,而在6挡高速状态下,车辆的油耗也更低,符合城市物流的配速需求。

 

21.jpg

 

22.jpg


在底盘附件和承载能力方面,开瑞绿卡年型车完全不必多虑,前桥2T级,后桥4T级,配合前后多片簧设计,轻松满足城市物流多变的载重需求。而特别值得称赞的是主动安全的设计,ABS+EBD+断气刹+感载比例阀+加大储气罐+排气辅助制动等一系列组合配置,轻松应对城市运输安全需求。

 

23.jpg


在实际驾驶过程中,记者针对年型车的断气刹制动连续深踩刹车,储气压力从满载状态下8Bar逐渐下降,直到完成第8次深踩状态下才出现亏压报警,相比一般轻卡6脚就出现报警,开瑞绿卡年型车的连续制动能力更优,这得益于加大储气罐的设计,同时,打气速度气压恢复也较快,有效的保障整车制动安全。

 

24.jpg


全文总结:在许多轻卡用户眼里,开瑞绿卡尚属于“新兵”,虽然前期的S/T/C产品系列也赢得众多用户,但相比市场“老将”的品牌影响力还是要略逊一筹。在记者看来这只是暂时的,因为对于以运输为本质的卡车而言,品质才是关键,依托奇瑞汽车的强大研发能力和优良供应商体系,开瑞绿卡产品绝对是用过都说好,买了还想买。同样随着开瑞绿卡对市场的深入理解和对产品的不断升级,产品销量自然见长,如此次新颜唤新生更撩人的年型车!


                                  

  • 【责任编辑:玉兰】

验证码:
免责声明
① 凡本网注明稿件来源为"原创"的所有文字、图片和音视频稿件,版权均属本网所有。任何媒体、网站或个人转载、链接、转贴或以其他方式复制发表时必须注明"稿件来源:卡车之友",违者本网将依法追究责任;
② 本网部分稿件来源于网络,任何单位或个人认为本网发布的内容可能涉嫌侵犯其合法权益,应该及时向卡车之友书面反馈,并提供身份证明、权属证明及详细侵权情况证明,卡车之友在收到上述法律文件后,将会尽快移除被控侵权内容。
不良信息举报 频道信箱 给我们提意见 新版首页上线
关于我们 | 服务条款 | 广告服务 | 招聘信息 | 联系我们 | 网站导航
版权所有 卡车之友网络科技有限公司 卡车之友网站 京ICP备12046180号-1

京公网安备 11010502047546号