随着国内经济的不断前进和发展，城市建设进程逐步加快，作为城市建设利器的自卸车自然而然的就获得了更多用户的关注。由于市场环境和政策因素，使得操作灵活、用车成本更低的中型自卸车成为了用户选择工程建设工具的重点考虑车型。
今天小“沃”给大家带来一款
备受卡友青睐的三轴自卸车
瑞沃ES5 6X2自卸车
让我们一起来看看吧！
外观造型更时尚 设计感与实用性并重
瑞沃ES5前脸符合80、90后卡友的审美，时尚靓丽的外观也成为了他们选车时的重要考虑因素。
外观上眼第一感觉就是设计感十足，时尚、大气；两道竖直镀铬饰条如獠牙一般嵌在进气格栅两边，给人一种霸气的感觉。
不规则的六边形大灯与整车前脸设计相辅相成，使得时尚感和霸气感结合的恰到好处，时尚感爆棚。
看到瑞沃ES５的侧颜，也能够让很多老司机折服。一体式车身带来的流畅线条，配以补盲镜、前下视镜，在行车过程中，可以给卡友提供更广阔的视角体验；考虑到卡友长期工作于建筑工地的现状，不可避免的会在夜间用车，“沃”们考虑了好久，在整车前后左右包括驾驶室顶部加入能够具有示警作用的示廓灯。
为方便卡友们的日常保养维修，小“沃”对布局跟线路做了合理的规划，打开前进气格栅后 ，可以发现，有了瑞沃ES５，再也不用面对凌乱的线条，加班修车了！
因为常年奔跑在城市建设的第一线，运送钢管、木材、砖石等成了家常便饭，但是，作为一名负责人的卡车司机在没有装卸完货物之前是很难回家吃一口便饭的！瑞沃ES５搭载长货厢和7开门的设计能够让货物装卸更加方便快捷，节省装卸车时间，提高运营效率，让家不再遥远！
货箱举升角度很大，完全可以满足日常使用；货箱底部每根横梁连接处都有加强处理，并且货箱和大梁的接触点都有橡胶垫进行缓冲。
装配玉柴6.5L 动力更强载重更高
搭载玉柴YC6J220-52发动机，6.5L排量，最大马力220Ps，最大输出扭矩为860N.m。
瑞沃ES5搭载11吨级的457后桥，速比5.286，全车采用多篇簧设计，可以满足车辆在多种复杂路面工作。
为了保证地盘的稳定性和高承载需求，采用了284主副一体双层车架设计，并且车架进行了加宽处理。
车辆配备200L/300L两款铝合金油箱，车主可根据日常工况所需进行搭配。
环抱式中控布局 驾乘更舒适
瑞沃ES5搭载EBP智能节油系统，智能节油器分为节油挡、标准挡和性能挡。
采用吊挂式离合和刹车，地板式电子油门，操控更加省力，有效缓解长途行车带来的疲劳感。
为给用户一个舒服的休息空间，座椅后方配备了一张单人卧铺，此外，在驾驶座椅后方设置两个正对卧铺的空调出风口，在缓解疲劳的同时还可以舒服的睡一觉！
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