先行一步，固然承担许多未知因素影响，却能够赢得机遇。东风天龙KL推出满足国六b排放标准的最新车型，就是在先行一步的情况下抢占先机。
1月23日，疫情爆发后由武汉而至湖北全省封闭交通。直至3月27日，除武汉市外，湖北省市州交通管控卡口全部拆除，公路离鄂通道全部打开。至此，东风商用车的新车交付通道也逐渐恢复畅通。
4月3日，北京东汽方科店接到春节后的第一批新车，其中最亮眼的就是满足国六b排放标准的9.6米高顶双卧天龙KL 前四后四载货车底盘，搭载300马力龙擎DDi75E300-60发动机。
国六b时代已经开启
针对我国实际情况，国六排放标准实施分“国六a”和“国六b”两个阶段，限期日期分别为2020年7月1日和2023年7月1日。鉴于地方发展实际需求，部分省市率先执行排放升级，北京市就直接执行进入国六b阶段。
此前，北京市生态环境局发布关于实施国六机动车排放标准有关事项的通知明确：按照国务院《打赢蓝天保卫战三年行动计划》和生态环境部等11部门《柴油货车污染治理攻坚战行动计划》的有关要求，北京市自2019年7月1日起，对新增重型燃气车以及公交、环卫重型柴油车实施国六b排放标准；自2020年1月1日起，对其余行业重型柴油车实施国六b排放标准。
针对国六排放标准，东风商用车提前投入研发，在2019年便实现了东风天龙KX、KL、VL，和东风天锦KR、VR等五大平台的国六全覆盖，同时推出满足国六b排放标准产品，完成对各个细分领域的产品布局。
龙擎动力是东风商用车在五代发动机开发技术积累基础上的创新，作为核心动力总成的重要部分，目前主力机型有：DDi13、DDi11、DDi50、DDi75。其中， 7.5L排量的龙擎动力DDi75系列发动机，除了300马力，有包括260马力、350马力。
满足国六b排放标准，就充分反映了龙擎发动机的环保性能，在此基础上实现经济性和动力性良好结合，是保证天龙KL在邮政、快递快运、冷链运输等细分领域占据优势地位的关键。
《卡车之友网》记者所见的到店新车，与龙擎动力匹配的是法士特9JS119TA变速箱，9挡手动，后桥速比3.909，结合12R22.5轮胎、600L油箱，如此组合的配置解决方案明显是针对高效长途运输，在保证安全、可靠、经济的前提下，考虑到时效性。
舒适性全面优化提升
受市场行情和人员成本等因素影响，越来越多长途运输车辆由双人轮班变成单人驾驶，不过从安全性考虑，双人轮班依然是干线和专线运输的必要需求。由此，车辆装备的舒适性持续提升，也是满足用户实际需求，并保持产品领先性的关键。
2020款天龙KL驾驶室为平地板设计，内部空间足够宽阔，通高接近2m，加之足够多的储物空间分布，无论对于照顾俩人搭帮，还是满足夫妻生活来说，都没问题。
品质由细节的完美而来。随着司机生活信息化、数字化的进步，驾驶车辆过程中的需求也紧跟时代脚步。天龙KL在保证基础操控的便捷基础上，通过对各处细节的优化改进，力求全面提升舒适性。
为最大程度保证车辆行驶中的平稳舒适，天龙KL载货底盘驾驶室采用了更高级别牵引车应用的四点气囊悬浮，主驾位置装配气囊座椅，可实现一键快速放气，便于驾驶员轻松上下车。
因为要随时掌握运营情况，因为要随时查看线路导航，因为要了解加油站点分布，总之在信息化的今天，车联网应用，以及手机互联，已经是当前车队和司机们对货运车辆配置的硬性需求。天龙KL载货底盘标配了多媒体大屏，内置东风车联网系统，并且能够通过外接与手机互联，查询车辆油耗信息、获取驾驶行为分析，从而为改进驾驶提供帮助，进一步实现经济运营。
除了导航功能之外，天龙KL标配多媒体还带有行车记录仪功能，兼有影音娱乐功能，解除行车途中的枯燥乏味。
多功能方向盘，左手位置可实现对定速巡航、电话接听等功能；右手位置为信息调节按键。
下铺设有可调节隔挡装置，使保证安全的基础上照顾到了实际应用。
车窗拉帘、阅读灯等细微设计同样很到位。
针对广大卡友们驾驶和生活需要，新款天龙KL还增加了隐藏式手机支架、遮阳板后面的眼镜盒，以及USB快充接口等。
借鉴高端车型设计，车窗增加“点按便利开缝”功能，点按车窗下降开关，车窗下降35mm左右，便于行车过程中通风换气。这一点，对于改善驾驶室内空气质量，以及提升舒适度，能够起到明显作用。
与以往购车就是买生产工具不同，如今用户购车买的是服务，还有双方合作的诚意。记者在新款天龙KL驾驶室内还看到随车的两个大礼包，“倒车影像系统礼包”、“内饰四件套礼包”，包括全包围脚垫、四季通用全包座套、专用方向盘套、专属钥匙套等。
安全、舒适，为帮助用户赚钱创富，内外兼修的东风天龙KL可以说做到了有礼儿有面儿。
验证码：