“天风一日吹我梦,我梦再上天台东。”一生好入名山游的李白,对天台山情有独钟。事实上,不仅只有李白一位诗人写有关天台山的诗词,纵览《全唐诗》,有关天台山的诗句可谓胜不枚举。得益当地政府的深度挖掘与开发,将唐诗与景点有机结合,形成的“唐诗之路”旅行方式可谓极具特色,正在成为诸多游客的心头好。既可以欣赏好祖国的大好河山,又能体会到唐诗的浪漫情怀与幽远意境岂不乐哉!
隶属于浙江台州的天台山,作为“唐诗之路”的重要节点,自然是人们心仪的目的地。不过,无论是浪漫情怀,还是意境幽远,与人间烟火从来都并非水火不容,而是水乳交融。所谓“千里江铃一日还”,这不,在天台县的古典“唐诗之路”之上,就出现了江铃凯运系列的新产品——凯运蓝鲸,在充分保障卡友运输效率的同时,对产品更新迭代孜孜以求的江铃轻卡,正以其日益细分化市场需要为重要诉求,以良心品质呈现着国民轻卡的精良改进。
“台州江铃”的优秀销售团队
《卡车之友网》获悉,从4月开始,江铃凯运蓝鲸就在浙江台州市场开始销售,这一针对重载客户开发的开拓性产品,一经销售,就备受当地卡友青睐。据当地经销商“浙江台州江铃汽车销售服务有限公司”(以下简称“台州江铃”)介绍,台州地区,每年轻卡的市场销量多在7000辆左右,在标载轻卡领域,江铃的市场占有率超过70%,随着江铃凯运蓝鲸,这一重载产品的进击,江铃有望迅速占领台州地区重载市场的新高地。
不过,产品究竟好不好,经销商说了不算,而由客户说了算。这不,《卡车之友网》记者近日就特地赶赴台州,跟随凯运蓝鲸用户,进行了一次长时间的运输线路实地跟车采访,看看他们眼中的凯运蓝鲸究竟是咋样滴!
客户徐红喜
“我主要做蔬菜类的绿通运输,这辆凯运蓝鲸,刚买没多久。” 不久前的一天上午,在台州临海,记者见到了卡友徐红喜,他告诉记者,不久前,由于自己要换车,来到“台州江铃”销售处,一眼就相中了这辆刚上市的凯运蓝鲸。
“换车时,我想换个品牌。今年疫情期间,我在很多网络平台上,看到江铃为这次疫情出了很多力,做了很多事情,很受触动。也想趁着这个机会,看看江铃的产品。没想到这一看,就对上了眼。”
对于自己的选择,徐红喜非常自信
“我到店看车时,对凯运蓝鲸里里外外、仔仔细细的看了一个遍后,就决定购买。”徐双喜说,自己是个爽快人,天台话叫做“爽气”,“第一天看车,第二天办好手续后,当晚就开车走人。”
毕竟是一位驾龄超过二十年的老司机,徐双喜对于车辆的选择自有一套心得,“这辆凯运蓝鲸分期买下来,才12.8万元,对比竞品,很划算。我选车从不买贵的,只买对的。只有符合自己运输工况,实际需求的车辆,才是我路上的理想伙伴。”
台州有很多五金商品小作坊,属于重载运输,凯运蓝鲸的推出,会带动这一区域的重载市场
走高速
抵达台州高速出口,还有点堵
上午10点半,记者与徐双喜一起,出发前往位于台州椒江的“中国农港城”批发市场。在拥堵的市区里灵活穿梭了一段时间之后,凯运蓝鲸就上了“台金高速”,车辆的速度得到迅速提升。
进入椒江区
“平时从天台到椒江,我基本都走高速,来回近300公里,属于城际物流运输。这款凯运蓝鲸在高速上,提速特别快。标配的腾豹3.0发动机,动力不仅强劲,特别还噪音小。你看,我们坐在驾驶室内,关上车门,都听不到什么声音。”徐双喜告诉记者,除了提速快,152的大马力也可以实现车辆运输的多拉快跑。此外,驾驶室各功能区功能齐全,该有的配置样样都有,很贴心。
超大货箱
清理货箱,为装货做准备
取名蓝鲸,或许有货箱更能装的意思吧!
“我配的是江铃原厂大货箱,4米2长,2米4宽。和原来的那辆车相比,凯运蓝鲸可以装得更多。”徐双喜认为,这样的超强装载力,主要是因为凯运蓝鲸的宽轮距适合大货箱,“车辆两边的轮胎和货箱差不多一样宽,由于宽轮距,车辆行驶也更平稳。”
在农港城,不仅有蔬菜,还有水产、水果等产品
中午11点50分左右,车辆抵达位于台州椒江区的“中国农港城”批发市场,准备进行配货、装货。“我们配货、装货基本都要两小时左右。这些天换上了凯运蓝鲸新车,由于车辆比较新,颜值也高,在等待的时间中,经常会引来不少人围观询问。”
装货
小伙伴表示要买辆江铃创业,从三轮到四轮飞跃,你就差一辆江铃
大货箱,巨能装
“有送货员被吸引过来,说也要购买一辆蓝鲸,自己创业。”徐双喜表示,很多批发市场跑三轮的小伙伴,在有了一定的积蓄后,都愿意买辆能够多赚钱的车辆选择自主经营。
装好蔬菜,关上车门
采用宽轮距,底盘扎实过硬
货物装好准备就绪后,再次出发。“今天的蔬菜有芹菜、青菜、黄瓜、青椒、萝卜等常见食材。几乎装满了整个大货箱,重量有一吨多。”徐双喜说,采用高强度钢材的凯运蓝鲸,底盘非常结实,装得再多,车身也不会变形。
江铃在台州销量不俗,仅在农港城批发市场短短的几十分钟,就遇见了N+1辆江铃
下午2点半,徐双喜驾驶凯运蓝鲸离开批发市场,前往目的地——天台县的农产品物流园。“我们每天都要使用车辆,因此对车辆的操控性很看重。凯运蓝鲸开起来,驾驶感觉很舒服。座椅软硬适中,遇到颠簸路面,不会觉得硬邦邦的。六档变速箱的挂档很顺畅,不费啥力气。”
台州历史悠久,有古建筑,更有新建设成果
“凯运蓝鲸标配的是120升大油箱,加满油,大概600块钱,基本上能让我跑个三天,不需要每天去加油,省去了不少时间,提升了一些运输效率。”徐双喜说,尽管车辆还处于磨合期,但凯运蓝鲸的油耗很经济,让人满意。“一公里在7毛钱左右。过了磨合期,油耗肯定会更低。”
迤逦的山水风光令人流连
返程过程中,由于山多,且多为丘陵地带,需要经过不少的隧道、坡道、拐弯,这些,对于凯运蓝鲸来说都是“小菜”,都如履平地,从容应对,“方向盘转向轻便,易于操作。标配气刹、ABS,让整个的行驶过程更安全、有保障。”
街头的各种鲜花盛开着
看似空荡的批发市场,实际上每天成交量惊人 ,堪称“大胃王”
一路上,凯运蓝鲸路过了不少的寺庙、道观。进入天台县,天台山的秀丽景色,映入眼帘。下午4点半,经过徐红喜两个小时的行驶,凯运蓝鲸运送的蔬菜顺利抵达天台县农产品物流园。“物流园的摊位,是我和姐夫、姐姐一起经营的。平时我负责蔬菜的运输,他们负责看摊。”
徐红喜和姐夫、姐姐的摊位
开始卸货
把货物码齐
徐红喜告诉《卡车之友网》,这些年的辛勤付出,赢得了不少回报。“这个摊位是买下来的,经过多年的经营,我们也有了比较稳定的大客户,生意在轨道上正常运转,每年的盈利基本都是大概率事件。就是赚多、赚少的事情了。现在有了凯运蓝鲸这一靠谱的工具助力,运输事业也会更加的高效有保障了。相信今年,我们的业务一定也会更上一层楼。”
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