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实事求是,实际工况下搅拌车动力哪家更省油

日期:2022-01-08     来源:卡车之友网原创     作者:初晓伟

老铁们,你们分得清怠速和行车怠速的区别吗?你们知道一天下来你的车怠速多少秒,行车怠速多少秒,他们分别的油耗各是多少吗?没错,你们大部分人都会认为这些数据是闲人无聊才做的统计。但是,正是因为有了这些“闲人”的“无聊”统计,我们的汽车制造和发动机制造水平才能不断进步,大家才能开到性能越来越好的大汽车。


近日,记者走进广东惠州,在某搅拌站内拜访了福田雷萨负责玉柴国六YCK08发动机实际工况下油耗数据监测的郭工,听下他们专业测试的结果。

 

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测试严苛 确保数据真实可靠
据郭工介绍,所有参与测试车辆,全部为已经销售车辆,也就是说,这三辆车都是用户实际工作中使用的车辆。在测试过程中,三辆车要保证每天拉同样重的料,每天走同样的路,每天出车要保证同样的胎压,轮胎花纹同样深度,每天在同一个油站用同一把油枪加油,且每次加油都要保证所有车的油箱都要加到相同液面高度。


真金不怕火炼。如此严苛的测试,就是为了得到参与测试的几款发动机在用户使用中的真实油耗 “我们的测试不同于车辆出厂前的测试,针对用户实际使用数据,通过科学公正的测试得到各品牌发动机的真实工况油耗,这为我们福田雷萨今后选择最优发动机至关重要,给客户带来最大收益是我们不变的目标。”郭工向记者介绍,他们在测试中会把车辆状态分为:怠速、搅拌怠速、运行怠速、运行共四种模式,每一种模式对应两组数据:一是以秒为单位的时间数据;二是该单位时间内的车辆总油耗。

 

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配置350马力玉柴国六YCK08发动机的福田雷萨搅拌车经过一个月严苛测试

 

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5升计量桶,用来测试加油站的加油枪是否准确。每天,所有车辆都在同一个加油站用同一把加油枪加油,该加油枪要经过计量桶核准。

 

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胎压检测器和轮胎花纹深度检测器。科学严谨是测试数据准确公平的基础。


“我们的实测数据显示玉柴国六YCK08发动机的油耗在所有四个状态下全都是最少的。”数据说明问题,在本次测试中,玉柴国六YCK08完胜。关于司机驾驶习惯对油耗的影响,郭工说他们已经考虑过这个问题,“我们常年针对各种车型做跟踪测试,对于各种可能产生误差的因素都已经全面考虑,这次三辆测试车的司机都在测试前参与了专业驾驶培训,并且他们三个人轮流驾驶三辆车。最大限度排除了人为因素造成的误差影响,保证了公平公正性。”此外,测试全过程禁止开空调开窗,如果实在是太热,三部车会按照指令统一时间开关空调,统一空调档位。


晾晒成绩的时刻:经过30多天的跟踪记录,经统计计算, 结果如下

 

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搭载玉柴K08的福田欧曼行星搅拌车每小时的怠速油耗比其他两辆车分别低15.90%、12.50%,行驶油耗分别低15.40%、11.30%,综合百公里油耗分别低15.70%(7.48L)、10.5%(5L)。


强大技术实力保证玉柴发动机耐用省油
每天,每个状态下都是第一名,玉柴国六YCK08在这次测试中交出满分答卷。都说学霸也会偶有跌落榜首的时候,但是玉柴国六YCK08的表现着实比学霸还学霸,在怠速、搅拌怠速、运行怠速、运行这四种模式,每一天,不论是哪位司机驾驶配置玉柴国六YCK08发动机的福田雷萨搅拌车,该车油耗都是三辆车里最省的。不难看出,玉柴国六YCK08发动机在驾驶操作的宽容度方面表现优异,简单说就是司机不论驾驶技术好坏,这款发动机都能有非常优秀的油耗表现。

 

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参与测试的车辆一共有三辆,同为7.99立方米水泥搅拌车,配置同为350马力不同品牌发动机,实测数据玉柴国六YCK08油耗最低。

 

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玉柴国六YCK08发动机成熟稳定,具有体积小重量低扭矩大转速等特点,燃油经济性在国六同类产品中处于领先地位。


科学历来严谨,从来没有一蹴而就,每一次成就都来自日积月累的勤奋与汗水。回顾玉柴K平台系列发动机的历史,从正式启动到今天已经走过15年,在这15年的艰辛探索中,玉柴机器开创了很多国产大马力柴油机的第一:首款大排量顶置凸轮轴发动机;首款商用国六发动机;全国首个DPF除灰清洁中心……拥有国际同步领先水平的顶置凸轮轴和轻量化设计,得益于和博世、克诺尔、辉门等40家国际知名汽车零部件供应商的战略协同,玉柴K系列国六发动机从2018年投入实际运营,几年时间走过,销量与好评同步高升,赞如潮涌。


除了对驾驶习惯的宽容度好,玉柴国六YCK08对尿素也不挑剔,只要是符合国六标准的尿素,不限品牌全都可以使用。据了解,卓越的的舒适性和宽容度都与玉柴K系列的顶置凸轮轴、滚轮摇臂技术有关,先进技术加之先进制造工艺,共同铸就玉柴国六K系列发动机体积小自重轻振动小噪音低油耗低等几个显著优点。


大扭矩低转速,好评三连
身轻如燕、动力似牛、惜油如命,350马力的玉柴国六YCK08的最大扭矩高达1450牛.米,其怠速为550转/分钟,行车怠速为650转/分钟,典型的低转速大扭矩发动机,拥有这样特点的发动机天生就省油。“我们得到的最终油耗数据,来自三个方面:一是驾驶员每天填写的记录表;二是读取行车电脑里的数据;三是我们外接的监控设备。综合这三个数据,才是最终的车辆油耗数据。”郭工向我们介绍,说玉柴国六YCK08的油耗数据没有一丁点水分,经得起任何考验。

 

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省油耐用的玉柴国六发动机,帮您赚的更多


通过这次测试,我们可以看到玉柴国六发动机已经非常成熟稳定,而且油耗表现处于行业领先地位,最后,郭工提醒各位卡友,以玉柴国六YCK08为代表的国六发动机在动力和油耗等各个方面都值得信赖,但是大家一定要注意国六车辆的尿素不能空烧。


最后,祝各位卡友多关注玉柴国六发动机,祝大家用玉柴机器早日发财。


                                  

  • 【责任编辑:卡友】

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