6月7日在深圳隆重举行的“东风柳汽第九届67品牌客户日”上，东风柳汽对“乘龙”品牌商用车推出了包括“焕新无忧”、“价值尊享”和“商城福利”在内的专属福利政策，惠及广大卡友。自上市以来备受冷链运输用户关注的乘龙H7 Pro 6×2冷藏车自然也在专属福利政策的钜惠之列，在活动现场吸引了众多卡友的目光。
近期，随着广州、杭州、盐田等19座城市入选，国家骨干冷链物流基地增加到了105个，实现全国31个省（区、市）全覆盖，有力支撑“四横四纵”国家冷链物流骨干通道网络建设，并进一步带动冷链运输装备需求释放。颜值在线、性能和品质俱优，且驾乘舒适的乘龙H7 Pro 6×2冷藏车充分满足行业用户需求，凭借强动力、多装多拉和超省油的特性创造更大价值。
全新驾驶室
高颜值 更舒适
乘龙H7 Pro 6×2冷藏车采用新款平地板高顶驾驶室，外观造型既有“乘龙”家族化设计语言，又创新地加入了“聚宝盆”前脸造型，有财源滚滚的美好寓意，庄重、大气。
鉴于2.5m宽的平地板高顶设计，乘龙H7 Pro 6×2冷藏车驾驶室内部空间相当宽阔，再加上采用的是自动挡变速箱，换挡旋钮设置于中控台，中间通道全面贯通，内高做到1.93m，卧铺的宽幅也做到了92cm。
皮质气囊主驾座椅主打舒适升级，可多项调节，并带有通风加热功能，特别加强了对腰部和头部位置的支撑；多功能方向盘集成有定速巡航控制按键，操控简便；中控屏带四方位影像。
针对车队运营，乘龙H7 Pro 6×2冷藏车还支持乘龙V+车联网3.0系统，可实现远程锁车、车队管理、行车监控、预见性维修、预见性驾驶等功能，以及配件服务，以详实的数据和线上服务助力车辆运营和管理水平的提升。
先进动力匹配
强动力 超省油
冷链运输无论是生鲜、食品，还是医药产品，时效性需求尤其突出，因此对运输装备的动力性及可靠性有更高要求。
乘龙H7 Pro 6×2冷藏车搭载的是康明斯8.5L发动机，最大400马力，匹配法士特10挡AMT变速箱和12档MT变速箱，标配气囊桥（10万公里长换油设计），动力强劲，让车辆加速更快，爬坡更猛，在各种工况都可以一路领“鲜”，保障货物品质安全。
以上这套动力链充分照顾到了复合工况的多种需求，换挡更加平顺，既能满足山区路况，也能在高速公路上风驰电掣，大幅提高了运输效率。
来自实际运营的数据显示，匹配自动挡变速箱的乘龙H7 Pro 6×2冷藏车平均百公里油耗仅为20L左右，相比同级车辆更加省油。这一特性再结合600L铝合金大油箱，进一步满足高效率长续航的需求。
轻量化技术加持
多装多拉多赚钱
轻量化是乘龙车的固有优良基因，针对行业对车辆装载及承载的双重需求，乘龙H7 Pro 6×2冷藏车在采用高强刚度车架的基础上，优化结构设计，科学降重，使得底盘自重轻至7.1T，较行业竞品轻200kg。
特别是车桥的匹配，该车采用的气囊桥公告质量25.5T，优于友商500kg，这也意味着相比同级车辆能够多拉700kg。
【结语】
以技术赋能卡友增收创效，以服务助力卡友运营无忧，一直是东风柳汽坚守的责任。面对来自市场、平台、行业的多重竞争，乘龙H7 Pro 6×2冷藏车全擎而来，以突出的性能和品质成就领航冷链运输的“财富快车”。
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