3月27日，第十九届中国国际石油石化技术装备展览会在北京中国国际展览中心（新馆）开幕。本届展会吸引了来自全球65个国家和地区的近1800家企业参展。值得一提的是，本次展会，在现场为数不多的展车中，由汕德卡底盘改装的车辆就占到了展车的一半以上。
中石油宝鸡石油机械有限责任公司展台
《卡车之友网》注意到，由两台汕德卡作为底盘改装的大马力油田车成为全场的亮点。据悉，该汕德卡底盘为540马力，分别是由宝鸡宝石特种车辆有限责任公司（以下简称：宝鸡宝石）上装的一台白色制氮增压车，以及四川宝石机械专用车有限公司（以下简称四川宝石）上装的一台红色压裂车，两台均用于油田的深度及高端领域作业。
汕德卡油田底盘制氮车和压裂车
宝鸡宝石、四川宝石均为中石油旗下全资子公司。在人声鼎沸、专业人士云集的盛大年度展会上，两家赫赫有名的特种车辆改装企业为何均选择汕德卡？拔云去雾，宝鸡宝石企业领导人在接受《卡车之友网》采访时，向读者阐述了个中的缘由。
石油装备，尤其是上装大都价格昂贵，因此在油井作业当中，就特别需要车辆底盘的可靠与稳定，以此来保证较高的出勤率。在过去很长的一段时间中，国内重卡的整车底盘大多达不到石油装备的硬性需求，因此，在国内的油田改装车领域底盘一直被进口的奔驰、曼恩等洋品牌所垄断。不过，随着汕德卡的横空出世，凭借着媲美进口卡车的质量，以及约进口卡车一半的价格，和周到及时的服务，汕德卡迅速打破了进口卡车长期独霸中国油田装备武林的现状。
汕德卡底盘的540马力油田压裂车
企业领导表示，油田作业车大多在野外工作，远离维修网点，因此，相比较于公路运输车而言，油田作业车对车辆的完好率要求更高；其次，油田作业的作业环境复杂多变，也对车辆的底盘品质有着更苛刻的要求。
拥有时尚大气外观的汕德卡，堪称“秀外慧中”的典范，底盘非常适合石油石化领域的野外作业，不仅能提供11升、13升发动机做为强劲的动力源头，其标配的ZF变速箱也拥有150万公里的设计使用寿命，具有可靠性高、适应性好，节油效果突出的特点。此外，全驱动前桥、后桥的设计，也让车辆的承载力更为强劲与耐久可靠。
除底盘扎实之外，汕德卡驾驶室的安全性也值得一提。上装企业表示，汕德卡的驾驶室不仅精密度高、密封性好，而且专利技术产权铰链、加强筋车门等技术的应用，可以让驾驶室在发生变形时随时打开车门。车身拥有的四层进口漆，可以保障车辆经受得住超十年的风吹日晒。由机器人安装的减速玻璃还可以缓解驾驶员的疲劳强度。
在上装企业领导看来，汕德卡之所以能够战胜海外进口卡车产品，除了品牌美誉度高、底盘做工扎实之外，还有更多其它优势。
“一般而言，上装企业进行车辆改装，需要两到三个月的时间，进口卡车存在价格高、到货周期长等难以克服的因素，在国内生产制造的汕德卡有着得天独厚的服务及交付优势。”宝鸡宝石领导告诉记者，在与汕德卡合作的5年时间内，宝鸡宝石公司从没有耽误过用户的用车时间。
众人皆知，进口卡车价格高企，而拥有进口卡车品质的汕德卡，其价格约为进口卡车的一半，选择汕德卡底盘对国内的客户而言性价比更高。领导表示，“近几年，由我们公司改装的多辆汕德卡油田车，从没有接到过客户的不良反馈。”
做为中石油旗下特种车辆公司，宝鸡宝石和四川宝石之所以坚持选择汕德卡产品，并为下游客户力荐汕德卡底盘，缘于汕德卡品牌的物超所值，产品的持续精进，以及技术和服务上的持续领先。汕德卡厂家领导人表述，作为主机厂，针对不同方案的改装，中国重汽配备了充裕、多元的资深技术专家，与客户进行全面对接。作为汕德卡的专业经销商，陕西德昌远汽车销售服务有限公司在售后服务方面给予了强劲支持。上装企业领导表示：“陕西德昌远汽车公司及时而贴心的服务，对我司的改装业务给予了多维度、长久的支持。”
中国重汽、四川宝石领导在展车现场合影
随着油田装备的精细化发展，更多环保、安全的产品会相继亮相，而汕德卡品牌未来会持续发力，推出更多有竞争力的底盘产品；做为中石油旗下最早成立的特种车辆公司，宝鸡宝石与四川宝石也将持续关注汕德卡新品的动向，并适时增添新品，为国内高端用户解燃眉之需，解降本增效之渴，将“支持中国质造”的路线走下去。
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