由于新国标GB7258于2020年1月1日正式执行,法规要求所有的仓栅式、三轴栏板式以及危险品挂车,必须强制安装空气悬架与盘式制动器,作为国内领先的挂车生产制造商,锣响汽车秉承着“推陈出新”的制造理念,在新国标正式施行之前就进行了抢先布局。
锣响新国标13米挂车除了增加了盘式制动与空气悬架外,在技术层面也有着全新的突破。经锣响研发部门人员日以继夜的分析与推算,最终,锣响创造出了世界首创的超大片盘式制动器,体积相比于欧美标准增大了43%,且制动更稳定。另外,该制动体系在云南昆墨高速公路27公里,杭瑞高速40公里下坡道进行了专项测试,性能表现非常出色。
锣响作为国内挂车行业的领先者,在智能方面也不堪示弱。由于空气悬架的使用,锣响为新国标挂车装配了“ICAS空气悬架智能控制系统”,通过挂车上的加速传感器、高度传感器、压力传感器、电磁阀、GPS、CPU等装置,可将数据实时显示在手机APP上,用户只需通过手机,就能对挂车情况“了如指掌”。不仅如此,用户还可以通过手机APP实时对挂车提升桥进行“提升、降落”操作,另外,还可以设置智能模式,根据实际工况应用实现自动控制,并且能够设置速度,以确保整车安全性。
《卡车之友网》注意到,这款挂车采用了“高端化”配置,JOST支脚、固特异12R22.5 12PR轮胎、全铝工具箱、重器车轴等,一方面最大程度实现轻量化,一方面进一步提升了品质,保证高性能发挥。整备质量5.8T,这样的水平在同类产品中优势明显。
十年风雨同舟,锣响汽车的成长被每个卡车人看在眼里,如今,锣响的成功绝非偶然,“脚踏实地潜心钻研,勤勤恳恳忠于用户”是每锣响人的精神导向,我们也期待与锣响汽车共同见证下一个十年的到来!
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