当前位置: 首页 > 专用车

大金刚ES5 EV新能源自卸车 建筑垃圾运输佼佼者

日期:2023-01-09     来源:福田瑞沃     作者:佚名

随着城市建设步伐的进一步推进,工程建设、房屋装修等产生的建筑垃圾在不断增多,工程运输需求量也在持续增加,然而部分燃油工程车却城市通行受阻,大金刚ES5 EV新能源自卸车享受更广的城市通行路权,强劲动力与硬核承载完美结合,建筑垃圾运输车中当之无愧的佼佼者。

 

澎湃动力

 

640 (4).jpg

 

建筑垃圾运输路况差、环境恶劣,非常考验车辆动力系统,大金刚ES5 EV新能源自卸车配装大扭矩永磁同步电机,最大输出功率185kW,峰值扭矩1000N·m,此外带有取力器的4档AMT变速箱与电机一体化精准调校,换挡间隔更短,动力输出更平顺,满载状态下具备较强的起步、爬坡能力,无惧坎坷泥泞道路,运输建材效率更高,满足城市建筑垃圾运输需要。

 

长效续航

 

640 (5).jpg

 

新能源工程车进行建筑垃圾运输,卡友最担心的莫过于续航问题了吧,大金刚ES5 EV新能源自卸车采用成熟三电系统模块架构,装配宁德时代CATL高密度动力电池,电池电压540V,容量246.68kW·h,综合续航里程达300km,长效续航,满足建筑垃圾运输需求,采用单枪直流充电技术,充电电压540V,2小时充满电,充电效率更高,满足卡友高频率运输需求,运输效率更高。

 

硬核承载

 

640 (6).jpg

 

对于一款自卸车来说,进行建筑垃圾运输,承载能力非常重要,大金刚ES5 EV新能源自卸车采用标准工程自卸车底盘,大梁断面高度达到250mm,底盘更扎实,整体轻量化设计,减重不降质,承载更强、通过性更好、适配性更佳,满足各种恶劣工程路况运输,更有4.2T锻造工字梁前桥、等高齿1098铸造后桥、750高强度钢双层车架,以及前10后12+9片多片簧结构,多样化强承载设计,出勤更高效。

 

大金刚ES5 EV新能源自卸车,强劲动力与硬核承载完美结合,建筑垃圾运输车中当之无愧的佼佼者。


                                  

  • 【责任编辑:石英豪】

验证码:
免责声明
① 凡本网注明稿件来源为"原创"的所有文字、图片和音视频稿件,版权均属本网所有。任何媒体、网站或个人转载、链接、转贴或以其他方式复制发表时必须注明"稿件来源:卡车之友",违者本网将依法追究责任;
② 本网部分稿件来源于网络,任何单位或个人认为本网发布的内容可能涉嫌侵犯其合法权益,应该及时向卡车之友书面反馈,并提供身份证明、权属证明及详细侵权情况证明,卡车之友在收到上述法律文件后,将会尽快移除被控侵权内容。
不良信息举报 频道信箱 给我们提意见 新版首页上线
关于我们 | 服务条款 | 广告服务 | 招聘信息 | 联系我们 | 网站导航
版权所有 北京卡车之友网络科技有限公司 卡车之友网站 京ICP备12046180号-1

京公网安备 11010502047546号