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秦建:可兰素的新“蓝天”使命

日期:2016-11-09     来源:卡车之友网 原创     作者:郑合鑫
郑合鑫 2016-11-09

只有在“十面霾伏”的恶劣环境下,人们才会对“蓝天”有着更多的清新渴望。“为人类创造一片蓝天,让空气更清新”是可兰素的企业理念,如今,这一“蓝天”计划正在助力可兰素成就不凡业绩。

 

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数据表明,在大气污染主要因素中,机动车排放污染是其中的最主要因素。柴油车总量虽然只占到了汽车总量的14.1%,但其氮氧化物的排放量却占到了汽车排放总量的69.2%,颗粒物排放占到了汽车排放总量的99%以上,由此,柴油车成为了汽车排放污染的“元凶”。


毫无疑问,治理机动车排放尤其是柴油车排放污染迫在眉睫。从2005年开始,我国就发布了与欧盟排放标准相对应的第三、第四、第五阶段排放标准。在标准的要求下,各大整车企业和发动机企业对排放标准开始进行技术储备,其中“国四”柴油车以加装SCR后处理系统为首选 ,依靠车用尿素对尾气中的氮氧化物进行处理,车用尿素市场由此一脚踏进了春天。

 

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可兰素总经理秦建


在如此的背景之下,可兰素车用尿素项目从2007年开始立项,2009年8月公司正式成立。“可兰素名字的含义就是:可以让天空变蓝的元素。”日前,在接受《卡车之友网》专访时,可兰素总经理秦建向记者解释称,自公司确定名字的第一天起,使命就使得可兰素像一粒种子,发芽生长、开花、结果。


有心人,天不负。虽然国四环保法规执行一波三折,但随着2014年7月1日重型车国四排放要求的落地,机动车全面迎来了国四排放标准的执行。从那时起,越来越多的人们才意识到,重型商用车不仅只需要喝油还需要喝“尿”。历经多年积淀,可兰素的“蓝天计划”也最终喜迎商机,为国四SCR系统提供优质的车用尿素,提高氮氧化物的转化率,降低排放污染。


机会总是留给有准备的人。2009年11月,通过SGS检测;2010年2月,获得美国石油APIDEF认证;2011年1月,获得德国汽车工业学会VDA的AdBlue认证,可兰素车用尿素符合欧洲使用标准,完全具备了为中国市场服务的能力,有实力开始“蓝天”使命。秦建表示,五年一磨剑,从2009年成立到2014年市场爆发的前夜,可兰素从没让光阴虚度,而是在等待中不断夯实企业的基础。“之前的一系列准备工作,使得可兰素才能在国四政策到来之时,抢得市场先机,快速获得认可。”


天道酬勤。如今的可兰素车用尿素正在成为中国市场占有率最高的车用尿素企业之一,并与一汽、中国重汽、福田戴姆勒、宇通等国内最具影响力的商用车企业建立了广泛而深度的合作关系。如今,可兰素的经销商与销售网点遍布全国,覆盖了全国1万个以上的加油站点, 2015年6月,可兰素迎来了第1000万桶尿素下线的辉煌业绩。


“可兰素车用尿素2015年全年销售十几万吨,今年已接近20万吨,明年预计30万吨以上。”秦建的自信不无道理,“国四”方兴未艾,“国五”即将呼啸而来。国家的相关公告表示,自 2017年7月1日起,我国的柴油车将全面实施国五排放标准。


与国四相比,国五排放标准对柴油车氮氧化物排放限制严格了28%,碳氢化合物和氮氧化物总和指标严格了23%,而对于柴油车颗粒物浓度限制提升了82%,此外,部分柴油中、轻卡也将使用SCR后处理系统,这意味着车用尿素用量将呈现大幅度增加的势头。


“虽然国五排放法规的执行对我们是一个提升销量,扩大市场份额的机会,但可兰素也面临着巨大的挑战。”秦建表示,车用尿素生产的门槛低,在政策与市场的刚需刺激下,近几年,我国已陆续诞生了数千家车用尿素企业。与此同时,造假现象时有发生,这对可兰素的市场份额形成了巨大的冲击。随着国五排放政策的临近,相关问题也将愈发严峻。


秦建表示,可兰素一方面呼吁行业自律,一方面也在积极备战。“车用尿素的配方虽然并不复杂,但越是简单的事情,成功越难。目前,第一批国四车辆正逐渐脱离保修期,使用不符合规范的车用尿素对车辆SCR系统所造成的影响即将暴露出来,可兰素只需走好自己的路,不断完善和提高自己,市场自然就会优胜劣汰,对不合格的企业净化。”


言行如一。目前的可兰素不断推出符合不同用户需求的车用尿素产品,正在将“简单”的车用尿素,变得越来越“复杂”。

 

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比如说,“持畅”能够持续保护SCR系统并净化管路。“冰畅”可保证车辆在低温下正常启动和SCR系统的正常运转;有效防止尿素喷嘴堵塞的“净芯”,可保证喷嘴雾化达到最佳状态;“杰效”超高的氮氧化物转化率,能使发动机保持长期有效的高效率运转,提高发动机的工作效率,诸如此类的产品不胜枚举。

 

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“SCR系统将广泛用于国五及国五以上排放的后处理系统,且属于易损系统,可兰素当下的使命是要提供一整套SCR系统的解决方案。还将着手于解决国四以上车辆的排气系统、燃油系统、润滑系统、冷却系统、加注系统等可能出现的问题。不仅要为蓝天贡献力量,还要为用户解决问题,提高车辆的使用性能和寿命。这是可兰素的新蓝天使命。”


秦建表示,目前,除车用尿素外,可兰素还专门为SCR后处理系统研发了SCR喷嘴除垢剂、尿素箱清洗剂、清洗再生剂、催化剂保护液等产品;针对冷却系统,开发了使用周期长的可生物降解发动机冷却液;面对燃油系统,开发了提高燃油效率,降低排放污染的喷油嘴清洗剂、燃油性能提升剂、柴油降凝剂;为解决车用尿素的加注问题,设计了多种加注机和加注站,全面周到的为国四及国四以上排放要求的车辆提供保护。

 

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使命是企业最重要的价值,必须坚守。可兰素“蓝天”使命就是它的责任与存在意义。从诞生的第一天起,这份担当就引导着可兰素发展的方向,并成为可兰素必不可少的成功因素。
 


                                  

  • 【责任编辑:张东旭】
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