当前位置: 首页 > 人物访谈

“三一人物”肖俏伟:我在做一件神圣且充满使命感的事情

日期:2021-03-29     来源:三一集团     作者:佚名

肖俏伟,应急装备高喷产品研究所副所长,2020年度“三一人物”。


入司14年,获得专利数十项,先后开发全球首创产品“23米强力破拆消防车”、十三五国家重点研发计划项目“28米大功率多功能举高破拆灭火消防车”等应急装备,市场反响剧烈,收获好评如潮。


他说,应急装备是救人的装备,在做这类产品的开发是一件神圣且充满使命感的事情。

 

1.jpg


2007年,肖俏伟大学毕业后加入三一,在最初的几年里,凭借过硬的技术和自身的不懈努力,他从刚入门的机械工程师蜕变为技术专家,从零开始搭起了业内领先的三一泵送试验检测体系。


2015年年底,肖俏伟参与到世界首创产品三一48米大跨度高喷消防车的开发当中。三一48米大跨度高喷消防车一经推出,即受到了各地消防部门的高度关注,三一应急装备开始向更多产品类型发力,开发破拆系列产品的重任交给了肖俏伟。


在详细调研了市场后,肖俏伟定下了一个“小目标”:再做一款世界首创产品,做一款具备灭火、挖掘、剪切、抓举、破碎等功能于一身的消防车。

 

2.jpg


2016年底,三一23米强力破拆消防车创意通过并立项。


创新程度大且没有先例,肖俏伟和团队只能摸着石头过河,跨事业部联合大挖研究院合作,他们反复沟通、功能加了又减、图纸推倒了又重来、每个参数算了又算,日夜奋战。

 

3.jpg


当年5月,仅用了6个月时间,世界首创的23米强力破拆消防车第一台样机生产完成,下线那一刻,整个团队都在欢呼。


然而,样机的试验结果却泼了肖俏伟一大盆冷水,“很多功能和性能都达不到预想的要求。”


样机调整的过程比设计生产的过程更漫长也更艰难,发现的问题越来越多,肖俏伟和团队一项项地去解决,终于将样车从头到脚打磨了一遍。

 

4.jpg


2017年12月,数十名客户受邀来到工厂,亲身上车操作这台样车,一个个问题又向肖俏伟砸来,速度很慢、灵活性不够、遥控操作不方便......


一次次挫折让项目陷入困局。2018年1月1日,这天正是三一高管齐聚韶山开会的日子,研究院领导带着肖俏伟和团队也紧急赶到韶山,向三一集团董事、挖掘机技术专家代晴华请教。

 

5.jpg


代晴华与团队面对面沟通了两三个小时,一针见血地点出了产品问题和改进方向。肖俏伟等人如同注入了一剂强心剂,迫不及待地想验证新想法新思路,他们连夜赶回,抵达长沙已是凌晨。


这次碰面后,拨开了迷雾的肖俏伟迅速调整方案、重新设计图纸,仅仅在两个月内,第二台23米强力破拆消防车样机下线。

 

6.jpg


“效果很好。”当从客户口中听到这句话时,肖俏伟心中的大石才真正地落了地。


接下来的日子,肖俏伟带着改进的三一23米强力破拆消防车前往全国各地巡展,参加了多次消防大队联合演习、实战,频频交车,受到好评如潮。

 

7.jpg


“在重庆一次火灾救援中,仅靠我们一台车,就解决了破拆和灭火两个问题,挽救了几百万的损失,消防部门反馈都非常好。”肖俏伟高兴地说。

 

8.jpg

23米强力破拆消防车实战


经历了一款首创产品的洗礼后,他的专业技能也有了质的飞跃。2020年6月,肖俏伟负责的十三五国家重点研发计划项目“28米大功率多功能举高破拆灭火消防车”成功下线,主要性能指标优势明显,受到考察专家的高度评价。

 

9.jpg


28米大功率多功能举高破拆灭火消防车
回顾点点滴滴,肖俏伟感慨地说:“每次看到我们有新品推出,看到三一的装备在救援中立功时,我都感到特别的自豪和欣慰。未来,我和团队也将开发出更多更好的产品,为我国应急事业不断贡献‘三一力量’。”


                                  

  • 【责任编辑:徐枫】

验证码:
免责声明
① 凡本网注明稿件来源为"原创"的所有文字、图片和音视频稿件,版权均属本网所有。任何媒体、网站或个人转载、链接、转贴或以其他方式复制发表时必须注明"稿件来源:卡车之友",违者本网将依法追究责任;
② 本网部分稿件来源于网络,任何单位或个人认为本网发布的内容可能涉嫌侵犯其合法权益,应该及时向卡车之友书面反馈,并提供身份证明、权属证明及详细侵权情况证明,卡车之友在收到上述法律文件后,将会尽快移除被控侵权内容。
不良信息举报 频道信箱 给我们提意见 新版首页上线
关于我们 | 服务条款 | 广告服务 | 招聘信息 | 联系我们 | 网站导航
版权所有 卡车之友网络科技有限公司 卡车之友网站 京ICP备12046180号-1

京公网安备 11010502047546号