哲学家说，金钱是魔鬼，它可以使人的灵魂腐烂发臭。经济学家说，金钱是《圣经》，它可以创造人类以及人类的繁荣与幸福。俗语说，金钱不是万能的。但没金钱是万万不能的。
无论哪一种说法更准确，都有一个客观事实是，在实行市场经济的今天，金钱的作用比任何时候都更显重要。它既可以给人们带来希望，也可以毁灭人的希望。
十多年前，法士特一年不过区区亿元的收入，可欠银行的贷款加预期的利息却高达五个亿。巨大的生存压力让李大开感到透不过气来。
“搞技改需要钱，大量的本金加利息，让我们喘不过气。可看好未来，不搞技改更不行，否则就会失去一个又一个发展的机会。”举步维艰、进退维谷的艰难让李大开至今记忆犹新。此时，他才真正理解了“搞技改是找死，不搞技改是等死。”的意思。
是啊，20世纪90年代的中国经济社会，受到多重因素的制约，“搞技改是找死，不搞技改是等死”成了很多国有企业的真实写照。法士特险些陷入这个怪圈。
这仿佛成了一个死结。
合资后，在获得了资金的扶持后，法士特才步入到了一个良性发展的时代。
“现在，有了资金的支持，我们技改成功，每年的销售额都能达到100亿元左右，贷款呢？一分没有。这让原来的死结变成了良性循环。”李大开长吐了一口气。
一系列反周期的运作，前前后后投入了50多亿元的资金进行技改，为市场的增长积蓄了巨大的能量，得到的实惠也是巨大的。李大开技改的每一笔投资都依然谨慎。“有了钱也不能随便乱花，必须要把钱放在刀刃上，不然就对不起法士特的上万名职工。”
“前事不忘后事之师。”对于现金流的重要性，有过切肤之痛的李大开体会最深。
2008年，突如其来的金融危机使中国汽车行业处在一个短暂的市场低潮中，产品的价格也随之降到了历史最低点。
此时的李大开在考虑什么？原来，此时的他变成了一个“斤斤计较”的商人。借着金融危机的东风，从国外采购了很多廉价优质的设备，这其中不乏世界顶级的技术装备。瑞士的、意大利的磨齿机，甚至是最精密的3D打印机等设备也都一台台地陆续进驻到了法士特的车间内，装进了法士特的实验室内，这些动辄就几百万、上千万元的设备使得法士特的产品正在发生着悄然的改变。
“法士特要用最少的钱办最多的事。”
“投入必须要有产出，必须要牢牢把握。我们是滚动的技术改造，20世纪90年代我们年产5000台，现在才是我们两天的产量。现在我们年产变速器80多万台，法士特是慢慢滚动发展起来的。用市场上挣来的钱发展企业。”
看！法士特变速器的噪声低了；
看！法士特变速器跑冒滴漏的现象明显减少了；
看！法士特变速器的重量更轻了。
他们将企业的产品质量提升到了一个全新的高度。
“如果技改出来的不适应新的形势，或者造成工作效率的低下，这是不科学的，也是不负责任的。如果负债经营，不考虑回报率，这是盲目的贷款，是不健康的技改。”李大开说，虽然法士特在十年内不断技改，但每一步都如履薄冰，谨慎前行。
因此，对于技改，李大开有三大原则：健康技改，适时技改，科学技改。这三大原则是法士特前进的法宝。
2009年，法士特传动公司高新厂区二期12万台多挡位重型汽车变速器技术新增改造项目投入使用。新项目不仅体现了“健康技改，适时技改，科学技改”的三大原则，也遵循了“高起点、高水平、高效率”的严格要求。
从整个生产制造的工序上看，新项目的规划与设计促进了各个工序之间的平衡性。“各工序的加工节拍要趋于一致，否则会出现一条生产线上若干个工序，有些工序出现停机等待现象，而有些工序又非常饱和。新技改项目在设计工序和配置机床设备的时候考虑到了工艺流和物流的一致性，保证工艺的流畅性。”
从整个生产制造的效率上看，新的齿轮生产线在严格按照工艺流程排布的同时，采用了单机自动化，通过机械手在上、下料仓内自动抓取工件完成机床的上、下料。操作人员只需在一个安全的区域集中为料仓上料，一次可放50～60件，其他则由机床和机械手配合自动完成加工。“单机自动化的生产模式大大提高了加工效率和机床的使用率，精简了人员。”李大开说，这充分体现了技改“高效率”的原则。
对于重型零件，比如大型轴类和齿轮，虽然机床的加工节拍能够满足要求，但往往会因为人工装卸劳动强度大，容易疲劳，影响整体设备的利用率。而法士特新工厂采用的自动化生产线解决了这类零件的加工瓶颈。
“通过自动化生产线自动抓取，减少待机时间，提高了设备的利用率。另外还可以提高装夹零件的速度，使装夹更加稳定，避免了手工操作不到位、不准确的问题。”
在这个技改中，很多设备采用了以水代油的切削液。这有效降低了企业成本、提高了企业的高效环保理念。而在机床设备上加装油雾分离器，则避免了生产过程中产生的液雾或油雾损害职工的健康，这又充分体现了法士特以人为本的思想理念
从一开始，李大开就看好这个技改项目。在他眼中，这座全部使用高效精密数控机床的机电加工设备，这座单机自动化和自动生产线相结合的新工厂，不仅是法士特自动化水平最高的一个工厂。更多的时候，它将在法士特未来的发展战略中，起到举足轻重的作用。为此，他果断要求施工方要严格按照图纸施工，严格按照时间完成。
2010年，中国重卡市场在李大开的预判中迎来井喷。新技改项目的快速运转，为法士特及时供应产品提供了保障。而这恰恰又是李大开“健康技改，适时技改，科学技改”的充分表现！
从整个生产制造的流程上看，新项目采用了国际先进设计，包括现代化的齿轮、轴、壳体加工生产线，重型变速器装配生产线。这是典型的科学化、数字化、集约化的生产线，符合高效、低耗、环保的现代企业生产的需求。李大开说，这体现了“高起点、高水平”的原则。
以技改带动企业发展，是法士特从小到大，从土到洋的主要推动力。如今，在诸多措施的有效保证下，法士特新工厂生产线的工序能力指数（CPK）达到1.67以上，远高于国际上一般要求的1.33的水平。
CPK反映了批量生产的质量水平，对客户来说是一个重要的参数。
“1.67的CPK指数意味着法士特生产的每一件产品都非常好。实现自动化生产是法士特践行精益生产的思想，提高工效、降低成本、注重安全、环保、节能也是持续的追求。”
“在法士特实现长远发展的道路上，技术改造固然非常重要，也起到了非常大的作用，但这并不是法士特的目的，只能是法士特为达到目的而投入的一些手段。对于法士特来说，最重要的是要拥有自己的核心技术，要瞄准新的领域不断提升产品的技术研发水平，满足当前新能源、新材料的发展新需求。”李大开说。
厚积而薄发。深夜里，点缀在夜空中的星星，在人的心中激起一阵又一阵温暖的情绪。月色下的法士特分外宁静和美丽，在李大开的眼中，这就是他的家园，他的精神乐园，他愿意为之奋斗终生的家，愿意付出一切的乐园。他要用自己的智慧，腾挪资源，将世界上最优秀的资源都带到这个“家”中。在他的战略部署下，法士特将坚持独立、主导的姿态，以更好的资源创新出更多的自主产品。
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