几天后的7月13日，对于整个卡车行业来说将会是个值得纪念的日子，60年前的这一天，“举全国之力，集全国人民智慧结晶”的中国人自己生产的第一辆汽车诞生，解放牌卡车从此家喻户晓。
如今，承载着中国人光荣与梦想的一汽解放的车型已更新到第六代，第七代产品即将登场。
2016年，一汽解放王者归来，领跑行业。是什么力量在推动着这个卡车行业的巨人前行？日前，卡车之友网记者走进锡柴、一汽青岛和一汽解放长春总部，探寻共和国汽车长子发展的背后力量。
位于长江三角洲平原腹地的无锡市被誉为“太湖明珠”，自古便是鱼米之乡，也是江南文明的发源地之一。73年前，汪伪政府在这里创建了中央农具制造实验厂，这便是锡柴的前身。1949年无锡解放后，该工厂成为无锡市地方国营企业。之后，1953年更名为无锡柴油机厂后其在国内率先使用球墨铸铁材质制造柴油机零件，又试制成功国内第一台大缸径风冷柴油机，1970年，锡柴首台大功率柴油机问世，1982年，其6110A型车用柴油机在国内第一个装上一汽解放第一辆CA141新型载货车，这是解放卡车和锡柴早期的“亲密接触”。
谁也不会想到“一吻定终身”，解放和锡柴自此互为倾心，1983年，锡柴凭借CA6110A成为一汽的柴油机定点生产企业，1992年正式成为一汽集团公司的直属专业发动机厂。这一年被认为是锡柴二次创业的开始，此后，其经历了翻身、加速发展、质的飞跃三个阶段，创造了柴油机行业快速发展的“锡柴奇迹”。
这个奇迹不仅仅属于锡柴，还属于一汽解放，在有锡柴为伴的日子里，解放实现了由中型车向重型车行业的进军，完成了华丽转身，如今，搭载锡柴奥威11升发动机的解放J6系列车型在重卡市场持续热销，在11升发动机领域，奥威的市场占有率一度达到57%，而解放也坐上了中重卡和重卡市场销量第一的宝座，可以说，加入一汽解放后，锡柴如鱼得水，而一汽解放得到了锡柴也是如虎添翼，两者水乳交融，堪称天作之合。
锡柴厂厂长钱恒荣表示：“2016年上半年解放实现逆势增长，发动机在其中功不可没。作为一汽解放的一员，锡柴为解放卡车即将到来的60岁生日感到自豪，也为多年来向解放卡车提供核心动力所做出的贡献而无愧，当然，更深感责任重大，因为解放的重型发动机配套方面锡柴是绝对主力，鉴于此，锡柴要加倍努力，力争做发动机领域技术的引领者，用高端动力与解放一起振兴民族品牌。”
一汽解放无锡柴油机厂党委书记、厂长钱恒荣
在钱恒荣看来，在一汽解放和锡柴的共同努力下，解放定义了中国重卡的新标准，第一，460马力J6领航版体现了锡柴更强的独立自主开发能力；第二，推出了10万公里长换油周期，以前用户每个月都要进服务站换机油，现在只需半年去一次；第三，挑战36个月不限里程的超长质保，这背后是对产品质量的超强自信。“三大标准个个是突破，推向市场后效果明显，2016年解放产品的热销就是证明。锡柴的目标就是通过技术、产品和品牌向引领者转型来实现与解放共成长。”
确实，锡柴在创新方面的成就力助解放的车型在市场上保持着技术领先，在持续升级改进中，锡柴也形成了自身的核心优势，主要体现在节油方面。以奥威发动机为例，其采用最新一代高效的小涡壳放气阀增压器，发动机的动力性大幅改善，燃油经济性提高了2%-3%。另外，其自主研发的START/STOP技术可实现整车节油3%-5%，值得一提的是，在产品研发方面，锡柴会分析用户的驾驶习惯、会进行路谱采集，根据用户的特殊需求进行个性化开发，并及时纠错和改进，以此来保证产品的适用性。而下一步，节油仍是锡柴重点努力的方向，接下来，其将通过进一步的技术进步力助整车实现10%的油耗下降，而这也将成为解放车型的更强竞争力。
除省油外，锡柴在安全、可靠及服务方面的优势也不容小觑。安全方面，其有着“国内可靠性最高”的FCB制动系统，该系统的特点是制动功率大且车速越快时制动功率越大。据悉，相对于泄气式制动功率达到发动机额定功率的40%，液压式制动功率的85%，锡柴的FCB制动系统的制动功率高达105%，制动效果惊人。
可靠性方面，以奥威发动机创造的200万公里无大修纪录为代表，锡柴的三大产品平台康威、恒威和奥威发动机正在凭借着质量优势赢得越来越多用户的芳心。也因其在质量方面的突出性能，锡柴突破性地获得了第十五届全国质量奖。锡柴的理念是“质量就是生命，生命只有一次”，其在质量管控方面的严格业内闻名。
服务上的领先正成为锡柴的又一大竞争力，目前，锡柴正全力打造“精芯服务”品牌，力求从服务技能、价格、配件、态度以及时效等方面，全维度地提升服务水平，以给用户带来更多实实在在的收益。如今，锡柴在国内一共有1918家服务网点，服务半径小于50公里，并拥有27家配件服务中心，实现了服务网络的全覆盖。每个月的26日是锡柴服务日，在这一天，锡柴都会给用户送上发动机体检、使用操作指导、维修保养等额外福利，其“精芯服务”名副其实。
作为我国历史最悠久的发动机企业，锡柴正在成为自主品牌高端动力的引领者，就像一汽解放对卡车行业的引领一样，锡柴和解放肝胆相照、荣辱与共，解放是锡柴技术进步的动力，而锡柴也是推动解放增长的“芯”力量。“莫愁前路无知己，天下谁人不识君。”解放与锡柴相伴而行、互勉互励，共谱华美乐章。
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