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花城车语:“东风”徐来花自开

日期:2016-08-22     来源:卡车之友网原创     作者:王晓辉
王晓辉 2016-08-22

花开本无语,皆因看无心。每一朵鲜花都有盛开的理由。在市场充分竞争的年代,领先不仅需要锐意进取的思维与步伐,更需要有领先于时代的产品与服务。特别是在经济发达、竞争激烈、国外卡车大咖云集的广州市场。


8月18日,一场大雨之后,让流金似火的“花城”广州,更显初秋的凉爽与惬意。当天,东风商用车与新邦物流的交车仪式举行。一百辆苹果绿的天锦中卡整齐的排成一行,码在宽敞的物流园区内,在蓝天白云的映衬下,颇为壮观。

 

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签约仪式现场


百辆天锦中卡的采购并非是新邦物流的第一次大单购入,在接受《卡车之友网》的采访时,新邦物流总经理杨永川表示,自东风商用车进驻广东市场以来,公司始终与东风商用车有着深入而广泛的合作交流。


“作为国内最具影响力的卡车品牌,东风商用车始终都是新邦物流最重要的合作伙伴,产品不仅可完全满足公司发展的需求,其给予新邦物流的各种优惠政策也保证了双方合作的始终在进行时中。”杨永川表示,这些政策不仅体现在价格的优惠上,更体现在前期的金融政策、后期的维修、保养等一系列充分而且必要的服务上。

 

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新邦物流总经理杨永川接受媒体采访

 

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当天,东风商用车还与新邦物流签署相关的服务协议。通过“以养代修”的模式,来帮助新邦物流降低售后成本,提高车辆的出勤率,增加物流的收益。“东风商用车愿意与新邦物流达成稳固可靠的战略联盟,为新邦物流提供最优质的产品与服务,力争共同建立一种行业标杆的运营模式,合力探索运输行业的本来。”东风广州汽车贸易公司副总经理、售后总监罗勇表示,为新邦物流服务的团队,是从东风商用车近千家服务站优选出来的,无论是技能水平、还是服务质量都属业内最佳,具有创新特色。


沧海横流,英雄本色。拥有充足车辆和独立大型仓库的新邦物流是全国最具影响力的物流公司之一。通过13年的发展,新邦物流的业务早已风生水起。


“目前,新邦物流公司可控的车辆已超过1千辆。这其中,无论是长途干线用车,还是中短途用车,东风商用车的产品都占据了七成以上。从4米到7.6米的卡车之中,东风商用车是绝对的主流。新采购的100辆东风天锦厢式货车用于干支线运输,从而提升公司的运力。”


杨永川说,持续多年的良好合作是公司连续采购东风商用车的基础,随着公司业务的不断拓展,未来2年,新邦物流对卡车的需求会增加一倍,公司将在现有的基础上,加深与东风商用车的良好合作。本次,签署具有创新意义的服务协议是双方展望未来、加深合作的一次有益尝试。

 

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事实上,类似新邦物流这样的大客户只是东风商用车花香一隅的一个典型案例。对重点客户的深耕早已让东风商用车不断在广东市场收获不菲。


东风商用车营销公司广东商务代表处总经理蔡琛在接受《卡车之友网》采访时表示,目前,东风商用车重点关注广东地区的13家类似新邦物流这样的电商、家电、物流大客户。


“这些重点客户每年会给东风商用车带来超过1500辆的订单。比如,某大型物流公司去年就采购了我们600多辆卡车,今年还会陆续采购。此外,一些小家电企业虽然当前采购量不大,一年也就几十辆,但星星之火可以燎原,潜能无限。”


如果说,市场营销的方法策略可以因势利导千变万化,企业赖以生存与发展壮大的基础则一定是产品与服务。之所以能在中国经济最发达的省份抢得市场的先机,正是得益于东风商用车将需求迅速转化为供给的能力。


蔡琛表示,拥有强大品牌魅力的东风商用车,力求为客户创造更优质的产品与服务,是其不断在广东市场开疆拓土的利器。多年市场的攻城拔寨,东风商用车收获了越来越多类似新邦物流这样的企业的青睐,在广东市场演绎的是挥斥方遒,一马当先的“王者”传奇。


2015年,广东市场因多种原因使然,整个市场大幅下滑,但东风商用车顶住压力,逆流挺进,市场占有率反而提高了3个百分点。蔡琛告诉《卡车之友网》,“今年上半年,在黄标车更新结束、物流运输活跃度下降的不利背景下,东风商用车在广东市场的市场占有率依然稳居业内首位,约为25%,如果加上东风柳汽20%左右的市场份额,东风中重型商用车至少占据了广东40%以上的市场份额。”


蔡琛表示,除去上述原因之外,不同于其他品牌的直销模式,以及经销商的给力付出,也让东风商用车不断在花城内外续写精彩。而实力雄厚的四家广东经销商,在东风体系的全国排位赛中都比较靠前。


胸藏文墨怀若谷, 腹有诗书气自华。有重点、有担当是东风商用车在广东市场不断攻城掠地的精彩演绎。东风广州汽车贸易公司副总经理、销售总监张绪江认为,虽然是全国经济最发达的省份,但广东的经济却呈现出发展不平衡的特点。

 

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“重卡销量的多少与经济总量的大小有一定的正向关系。在广东,卡车需求量较大的包括广州、中山、珠海等经济发达地区,因此,我们把销售的重心也放在了这里。”张绪江表示,目前,东风直营店在上述地区的销量已占到广东市场4成以上的市场份额。


抓大并非放小,销量虽然不平衡,但并不能说东风只要重点市场。“东风直营店还有两大使命,一是扶持弱势区域,二是拓展空白区域。比如说,佛山区域以前就是我们的弱势区域,但经过努力,现在做得很好。”


作为国际化的大都市,最近一段时间,花城广州的港口物流用车有所增加,零散物流用车的需求也很大。


针对当前广东卡车市场出现的新需求、新特点,蔡琛表示,目前的东风商用车的载货车销售在广东地区基本实现了全覆盖。


鉴于大马力重卡动力足、爬坡、加速、效能等明显的优势,广东的大马力重卡市场已悄然启动。今年,东风商用车将迅速补齐短板,会适时上市13升启航版等大马力车型。凭借着东风商用车的品牌、品质、与服务,有理由相信,东风商用车一定会在广东市场演绎一段并吞八荒,囊括四海的“王者”精彩。
 


                                  

  • 【责任编辑:张东旭】
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