早已锁定2017年中重卡、重卡销量冠军的一汽解放并没有放缓前行的步伐，吹奏着领航的号角，11月29日，一汽解放又在成都宣布了两个大事件。
新J6四季款投放 从此不惧春夏秋冬
重卡行业，一汽解放较早推出满足区域市场、细分市场用户需求的高原版、南方版等车型，这一解放对市场深耕的工作还在继续和深化，新J6四季款的投放便是对此最好的背书。从此以后，重卡用户只需拥有它，便不再惧怕寒来暑往、四季更迭对车辆的不同需求带来的“麻烦事”。
新J6四季款拥有独立空调和独立暖风，这就意味着它可给用户带来冬暖夏凉的舒适用车体验，值得一提的是，新J6四季款的空调与暖风均可由独立电瓶供电，避免了额外的油耗，大大缩小了南北贯通物流的运输成本，充分满足了用户高效运营的新需求，车辆司机的劳动强度也得到彻底改善。
一言以蔽之，新J6四季款要解决的是用户的诸多用车痛点，比如车辆只能制冷、不能取暖，比如司机在休息时着车很费油而且有噪音和振动，该车上配的独立空调最长可使用6小时，每小时节油2L，长此以往，这大大降低了用户的用车成本。
另外，新J6四季款配有一体式通风加热座椅，温度高时，座椅表面能实现快速降温，持续通风。天气寒冷时，打开加热开关4分钟后，座椅表面温度可达28℃，这无疑提升了司机的驾驶舒适性。
康迈轴承轮毂单元可实现50万公里免维护
当然，新J6可靠、安全的特性在新J6四季款上也不会丢，其发动机、变速箱、车桥三大总成10万公里长换油，康迈轴承轮毂单元50万公里免维护，它还采用了EATON离合器、德国VOSS接头、免维护电池等，可靠性高保证了车辆的高出勤率。安全方面，新J6四季款拥有钢板厚度达1mm的全钢驾驶室，它的发动机采用FCB固链式制动系统，标配进口ABS及阀类，并可选装液力缓速器，不但可以在下长坡时不用淋水，还可减少行车制动距离，安全性有保障。
解放事业本部营销总部部长兼销售公司总经理、党委书记王志才
解放造车以用户为中心的初衷在这款车上得到集中展现，解放事业本部营销总部部长兼销售公司总经理、党委书记王志才表示，新J6四季款以满足用户的个性化需求为原则，充分考虑南北贯通长干线物流沿途气候差异较大的问题，将新J6领航版进行再升级，融入了更加人性化的设计。它的诞生，将充分满足用户南北长干线物流对舒适性和节油性的需求。
新J6四季款代表着解放强大的研发能力，而实际上，2017年也是解放技术成果展示最为密集的一年，从年初国内商用车行业第一次智能驾驶实车演示和不久前的高速公路路测成功，到武汉商用车展上发布的SSCR技术，都传达着解放雄厚的研发实力。
据悉，新J6四季款将在明年1月份实现量产并正式铺货销售，届时，中国重卡用户尤其是那些从南到北、由东到西跑长途物流的用户将再也不惧南北东西气候差异给行车带来的影响，一车在手，不惧春夏秋冬的全天候考验。
西部营销部成立 解放祭出西部新战略
在新J6四季款的助阵下，一汽解放宣布西部营销部成立，继2015年西南营销部成立后，解放又在西北市场做了大量的市场开拓工作，如今西南、西北齐发力，让西部营销部应运而生。
一汽解放有限公司总经理胡汉杰
一汽解放有限公司总经理胡汉杰表示，今年1-10月份，解放实现中重卡销售23.95万辆，市场份额达到20.6%，成为中重卡、重卡市场上的双冠王，其中，西南、西北市场贡献了不小的销量，在此大背景下，解放看到了西部市场的巨大潜力，誓要在西部市场化不可能为可能，要通过一系列举措做到西部市场销量、市场占有率第一。
据悉，1-10月份，解放在西南市场的销量超过1.6万辆，市场排名从第4位上升至第2位，云南市场更是做到了第一，而整个西部市场，解放销量达2.15万辆，其中，牵引车有1.33万辆，这个成绩给予了解放“西部突破”的信心。
“接下来，解放要做到东西部共同发展，各产品品系共同发展，销售服务共同发展，坚持以用户为中心，用更适合市场需求的产品助力用户实现梦想、创造财富。作为解放新的战略抉择，西部营销部将拉开解放在西部“开疆扩土”的帷幕。
即日起，解放将在四川、重庆、广西、云南、贵州、陕西、甘肃、宁夏、青海、新疆、西藏等市场展开不同策略的“总攻战”，2020年要完成在西部22%市场份额的目标。
据了解，解放新J6车型自今年6月上市以来，其销量已超过两万辆。新J6四季款的推出无疑将加快新J6导入市场的速度，而多了这件“称心兵器”，再加上在西部销售部的助力下，2018年的一汽解放将在领航中为行业带来更多惊喜。
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