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胡汉杰:解放红的关键词

日期:2019-12-17     来源:卡车之友网现场报道     作者:熊悦

“梅边竹外三杯酒,岁尾年头几局棋。”12月的悄然到来,预示着国内商用车行业又将走过了一年。这一年,在诸多内外因素的共同影响之下,各家企业年度表现不一。有人欢喜,亦有人忧愁。身为国之长子,一汽解放的表现依然是值得圈点的一枝独秀。


《卡车之友网》获悉,今年前11个月,一汽解放实现整车销售32.6万辆。其中,中重卡销售突破27.7万辆,连续三年位居行业第一,重卡连续四年位居行业榜首,此外,解放卡车还连续创造了两年全球单一品牌销量最高的辉煌记录。

 

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“为将之道,当先治心。”心气决定了企业精神,深刻影响企业能够走得多远。作为一汽解放的董事长,胡汉杰深谙此间要旨,“一汽在发展中所孕育的解放精神,正在指引着我们这一代解放人开拓进取,砥砺前行。”在他看来,一汽解放今年之所以能够持续引领行业高度,“永争第一”的精神发挥了巨大作用。得益于此,一汽解放在产品销量、市场份额、产品性能、服务水平等方面,都能奋勇争先。而这,无疑是一汽解放持续领先的力量源泉,也成为了企业精神风貌的典型缩影。


传承,是一汽解放2019年展翅高飞的坚实基础。
因为传承,所以不忘初心,守住根本再接再厉。事实上,一汽解放光辉的六十多年,就是一部自主品牌汽车的传承史。建厂伊始,勤劳的一汽解放人就针对国情引入国外先进技术制造产品。这其间,奉献了饶斌、郭力、孟少农等老一辈解放人毕生的心血。源于薪火相传,代代承继,一汽解放在岁月流变中不断茁壮成长,最终由被动转化为主动,经历了从学生到宗师的蜕变。

 

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创新,让一汽解放得以保持旺盛的生命力和作战力。正所谓:“满眼生机转化钧,天工人巧日争新。”不可否认,任何一家企业的旗开得胜都必须将创新视为进步的源动力。因此,在创新这一要素上,一汽解放祭出了许多行之有效的举措。胡汉杰表示,“解放虽然是一家60多岁的老国企,但解放人却从不固步自封,而是坚持不懈地走产品、技术、管理创新的路线。”

 

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为此,去年一汽解放在经典重卡J6的基础上推出进口替代的高端产品解放J7,无论是外观、驾驶室,还是整车的动力系统,J7都获得了全面提升。与此同时,解放J7超低的经济性,也助力广大用户降本增效。为了凸显创新力度,一汽解放在去年发布“哥伦布智慧物流开放计划”,棋高一招的举措,标志着一汽解放正式从单一的商用车制造者向智慧交通运输解决方案的提供者转型。


精准,让一汽解放在今年的市场角逐中做到有的放矢,多维突破。
尽管最初为响应国家的号召在长春设厂,但一汽解放凭借自己的铿锵步伐却走出东北,布局全国,乃至海外。譬如,携手山东青岛生产基地的发力,西南成都生产基地的造血,让京津冀地区早在今年四月销量就突破万辆大关,山东区域11月销量突破四万辆大关。西部地区同样不容小觑,一汽解放年会前夕,销量突破三万辆。除此之外,其他区域市场,一汽解放也是马达十足、火力全开。源于这些不同区域市场的联袂贡献,最终由点成面,连为一体,成就了今年一汽解放的辉煌销量。


被全国不同区域市场认可的最大原因,还在于一汽解放提前精准洞悉了行业发展特点,并适时推出了具有强悍实力的种类车型抢得市场先机。在这些车型中,牵引车对整体销量的贡献居功甚伟。毋庸置疑,源于9.21治超以及新国标GB1589政策等带来带的红利,在时下以及未来相当长的一段时间内,牵引车都会是中国重卡市场的主流。在一汽解放的重卡车型中,牵引车的优势无出其二,因此被物流运输市场极为倚重。

 

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实惠,使得一汽解放在诸强林立的商用车领域中拔得价格优势。
源于拥有包括解放动力在内的成熟垂直配套动力系统,一汽解放在采购、物流、组装等方面无疑具有其他企业所不具备的整车制造成本优势,从而也有了将整车销售价格更受客户青睐的资本。此外,得益于贯穿省、市、县及乡镇领域所建立的高效的服务系统,则更让客户感受到了一汽解放后市场上的实惠与拳拳盛意。


正所谓:“海到无边天作岸,山登绝顶我为峰。”2019年中国的商用车实力排行榜并非一成不变,稍有懈怠,企业就会被人赶超。因此,对于即将到来的2020年以及未来,胡汉杰直叙胸臆,“我们的目标是2025年,中国商用车行业第一,整车销售挑战55万辆,收入挑战1500亿元,利润挑战100亿元。新能源车的市场占有率高于传统车,昂首挺进全球商用车行业的第一阵营。”


胡汉杰抛出这样的观点,显然不是纸上谈兵,而是有着十足的底气。首先,源于明年国三置换、国家对城镇建设的投入和重视等因素,明年的市场形势依旧乐观,仅重卡需求依然还会在100万辆水平线以上。因此,这为一汽解放创造了更多的销售和增值空间。

 

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其次,一汽解放时下已经拥有成熟的商用车子品牌。年会期间,在接受媒体专访时,胡汉杰透露,未来,一汽解放还会重点打造J7、JH6、J6、V卡、J6F五大整车子品牌,并将推出全新的新能源整车子品牌JE。针对海外市场,推出“FAW”品牌。


再次,源于一汽解放有越来越完善的集智能和绿色于一体的世界级生产研发基地和工厂,保证供货链不断。为此,胡汉杰提出了“四国八地”的全球研发布局,即充分发挥长春、青岛生产基地优势,聚合无锡、大连发动机研发基地能量,在加上海外意大利都灵、奥地利斯太尔、美国硅谷和底特律的前瞻技术研发部门共同发力。

 

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最后,恐怕得归功于其独具特色的营销传播术。老话说“酒香也怕巷子深”,一汽解放能够迅速崛起成为国内第一,并且又制定了远大的目标,营销之道发挥了极大的作用。而这,也是胡汉杰剑锋直指的工作重点。


“鼓声鸣海上,兵气拥云间。”在2020年,一汽解放欲想更折新桂,再领风骚,必然得鼓足干劲,三军用命。此外,还要保持“胜不骄,败不馁”的心态,清醒地认识到自己的不足,“面对市场的变化和行业的竞争,解放还有很多短板需要补齐,还有很多任务需要完成,在通往‘中国第一,世界一流’的道路上,仍然任重道远。”胡汉杰表示,市场越大、竞争就越激烈。解放更需要继续发挥艰苦奋斗的精神,不断图强奋进。以此论断,下一年度的一汽解放,进阶之路上不仅会更加灿烂芬芳,亦会愈战愈强。


                                  

  • 【责任编辑:卡友】

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