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技术进步是福田汽车销量突破1000万辆的底气

日期:2021-04-12     来源:卡车之友网原创     作者:现场报道

四月上旬,福田汽车迎来销量突破1000万辆盛典暨欧曼银河新品下线的重要历史时刻。这意味着福田汽车不仅成为国内商用车行业内首个销量进入千万辆级俱乐部的成员,也成为了全球第二个销量破千万辆的商用车企。于企业本身而言,用25年的时间缔造这一销量的奇迹无疑具有重要意义;于中国汽车行业而言,福田汽车也以事实证明坚持品牌、技术双自主,缔造中国商用车行业神话,野百合也有春天。

 

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有道是“为山九仞,非一日之功”。销量突破1000万辆,不仅离不开福田汽车经年累月的艰苦付出,更离不开科技力量的持续进步与加持背书。在接受《卡车之友网》记者专访时,直叙胸臆的福田汽车常务副总经理武锡斌表示,科技进步、自主创新不仅是开拓者手中的拐杖,更是福田汽车创造未来的金钥匙。


武锡斌认为,稳健中求发展,发展中不忘稳健的福田汽车,从1996年成立至今的25年时间内,矢志不渝在技术领域披荆斩棘,让白手起家的福田汽车逐渐从研发技术整车集成+自主结构设计的初级阶段,在经历了整车集成开发+自主性能汽车开发的阶段以及全新平台汽车产品自主正向研发设计的阶段之后,逐渐踏上了平台开发联袂自主核心关键模块技术研发的新征程。

 

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“通过几代福田人不断的攻坚克难,让福田汽车逐渐有了自己的核心技术。也正是在技术领域的步步为营与稳扎稳打,福田汽车逐渐具备了在全系列商用车领域施展魅力的条件,不但长期卫冕中国商用车的销量冠军,更促成1000万辆销量的加速到来。”


事实上,为打造世界一流的商用车品牌,销量早日突破1000万辆,近些年来,福田汽车一直在核心技术的创新与运用上加大投入、开足马力。比如说,在传统能源产品上,搭载福康发动机+采埃孚自动挡变速箱的“超级动力链”的欧曼的自动挡重卡,不仅以高效创富的宗旨为中国的万千卡友创造财富的价值,更是创造了如今中国市场每两辆自动挡重卡就有一辆是欧曼品牌的恢弘业绩。数据显示,在过去的3年,一枝独秀的欧曼自动挡重卡,市场的占有率成为行业的中流砥柱。今年3月初,福田戴姆勒更是迎来第5万辆自动挡重卡下线的高光时刻。

 

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比如说,拥有170多项超级轻量化模块技术的福田汽车,不仅使其在轻量化技术创新领域拥有得天独厚的优势,更是让麾下产品销量屡创新高。面对车辆合规治理常态化的新时代需求,欧航欧马可以以减重不降质为前提,以技术创新为基础,通过新材料、新工艺、新结构的应用,打造集“轻领科技、轻享品质、轻赢价值”三大优势于一身的超级轻量化产品,引领了城市货运进入合规高效的新时代。数据显示,从2012年至今,欧航欧马可品牌连续8年实现销量的高速增长,快递、冷链等高端细分市场持续领航,城配、绿通等细分行业持续突破。


值得一提的是,作为“十四五”的开局之年,今年前3个月,欧航欧马可连续3个月销量创历年新高,取得了19917辆的卓越战绩,以销量加速度助力福田汽车向着累计销量千万辆的“目标”迈出了坚实一步。

 

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再比如说,通过新材料、新结构、新工艺的应用,福田奥铃从理念到技术,从制造到整车,完美解决了“轻量化+高承载”矛盾难题。从而让蚁象技术平台下的小钢炮、青春三浪、速运、大黄蜂等系列产品凭借着蓝牌无忧、黄牌合规的整车优势迅速成为行业爆款。不仅连续三年,福田奥铃轻卡的增速在行业内稳居前列,今年前3个月,奥铃轻卡销量同比增长89%,为福田汽车1000万辆的完美下线蓄力增强。


面对新能源方兴未艾的时代洪流,持续在新能源领域开疆拓土的福田汽车,开启了中国首个换电重卡商业化场景应用,针对城市配送和末端物流的轻、微型商用车,主推纯电技术路线,满足用户市内运营场景的全工况需求。与此同时,还把氢燃料电池技术广泛应用于重卡、客车,侧重于示范运营,可以满足特定场景的物流及客运需求。

 

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为了彰显品牌的优势与特色,福田汽车于去年提出了开启“X新世代”高质量发展的宣言,表明将为处于实时变革之中的商用车时代提供适应性产品和新模式,以期实现“中国福田”向“世界福田”的转变,为商用车行业带来全方位的价值变革。在此宣言的助推之下,福田汽车正在创造集整车制造、核心零部件、汽车金融、车联网、电商等为一体的全新汽车生态体系。


武锡斌表示,本次欧曼银河新品的下线,就是这种全新生态体系中的完美结晶。它不仅拥有充满未来感的外观造型,内涵浩瀚的内饰构造,还将大数据的算法体现在每一个的细节之上。这一新品,在为福田汽车首个千万辆恢弘巨制画上完美句号的同时,也为福田汽车下一个千万辆荣誉的到来提供注脚,彰显福田汽车科技强企、产业报国的宏愿。

 

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武锡斌认为,欧曼银河凝聚着福田戴姆勒自主创新的各类精华,科技人的呕心沥血,基于山路、高速、高温、高寒、高海拔等上百种路况的特点,几百名的技术专家进行了全面的仿真验证,以及千万公里的实际道路验证,力求整车的匹配更好,工况适应性更强。


欧曼银河搭载X超级动力链,拥有行业领先的转动效率和燃油经济性,采埃孚自动变速器(AMT)传动效率高达99.7%,换挡响应时间仅需0.72秒,换挡效率国际领先。


作为资深技术专家,武锡斌认为,重卡不仅是卡车司机谋生的工具,更是卡车司机赖以生存的移动生活舱。充分考虑驾驶员驾、乘、娱等全方位需求的欧曼银河重卡,不仅进行了充分的人机工程学设计和验证,也搭载了大量轿车才有的豪华配置。比如说,基于卡车司机长时间驾驶特征,经过人工、人机工程学计算,与格拉姆联合开发的五代最新平台座椅,就为欧曼银河重卡司机提供了远超航空座椅舒适性的座椅。

 

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欧曼银河不仅能帮助客户获得高效益,更为卡车司机的安全与健康赋能。领先的智能驾驶和车联网技术不仅开启了中国重卡智能新时代。更以ACC自适应巡航,车道偏离预警LDWS,防抱死ABS等智能科技的应用,让车辆更加智能,更加安全。


2百年前,法国作家雨果说:“历史是过去传到将来的回声,是将来对过去的反映”。毋庸置疑,以欧曼银河重卡为载体的第1000万辆汽车的下线,不仅是福田汽车里程碑式的历史纪念,更是福田汽车进击未来的新起点。孜孜以求“汽车强国”的福田人,以1000万辆的“福田速度”创出了历史新高度,也走入了下一个“1000万”的新未知。肩负起直面未来挑战的欧曼银河也必将在未来的征战中继续引领潮流,让“中国福田”早日成为“世界福田”。


                                  

  • 【责任编辑:卡友】

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