近日，工业和信息化部、发改委、公安部联合下发了工信部联装[2016]444号文件（特急），将扩大放开皮卡进城限制试点范围，湖北省、新疆维吾尔自治区将成为继河北、辽宁、河南、云南四省后，第二批试点解禁皮卡进城的地区，未来皮卡有希望实现全国解禁。
随着皮卡的解禁试点工作的不断推进，皮卡市场容量将显著扩增，迎来发展契机。凭借高通过性、高承载能力以及高实用性，作为国内首款量产的自动档皮卡，D-MAX将在今春再造波澜，继续领跑高端皮卡市场。
金牌品质 用产品力代言
品质是产品的基石，同时也是成本最低、最有效果的宣传工具。D-MAX从外由内体现了五十铃的匠心品质：大气饱满，肌肉感十足，尽显锋芒，同时兼顾出色的装载能力，好看更实用。
内置五十铃4JK1柴油发动机，最大功率100kW，峰值扭矩320N·m，而百公里综合油耗仅8.1L，燃油经济性好过汽油发动机——汽车工业协会公布的《公示2015年度乘用车企业平均燃料消耗量情况》显示，江西五十铃的平均油耗与目标油耗差值位列国产车型之首，优势明显。
在悬架和底盘系统方面，D-MAX采用了高强度钢材打造的非承载式车身、高强度底盘、独立双横臂螺旋弹簧前悬架，能够最大限度的保障车辆在恶劣路况发挥出良好行驶稳定性。此外，D-MAX还搭载了分时四驱系统，从容应对各种复杂路况，而来自日本爱信的手自一体变速箱，则再次体现它与其它皮卡“工具车”定位的差别，有实力也有气度，产品力雄厚。
红海中劈波斩浪 席卷高端皮卡市场
坦白讲，目前国内的皮卡市场和智能机器市场的情况类似，高度竞争，且呈现一片红海态势。对外有福特、丰田这样的国际劲敌，国内长城、黄海、日产、福田各自为战，跟随政策的风向标各个厂商都在发力皮卡市场，竞争将会更为激烈。
而在如此严酷的环境下，D-MAX凭借强大的产品力和优质的售后服务，实现了110%销量增长。据中国皮卡网2016年皮卡销售情况数据表明，皮卡试点解禁四省的云南省皮卡销量增幅为27.3%、河北省增幅为4.7%、河南省增幅为14.8%、辽宁省增幅为15.4%，对比可见D-MAX增幅之大，远超其他品牌，在深化渠道之后，今年D-MAX将继续引领高端皮卡市场，实现更大突破。
钜惠再造波澜，掀起订单热潮
开春回暖，诚意感恩。江西五十铃D-MAX现推出钜惠活动，让更多用户以更实惠的方式体验D-MAX的魅力。从即日起购买D-MAX 2.5T两驱车型将享受购置税全免，购买2.5T四驱将获赠6000元油卡，相当于大半年不用自己花钱加油，限时钜惠、机会难得！（详情可咨询当地经销商），预计这一轮钜惠又将掀起一股订单热潮。
强大的品牌效应和过硬的产品实力赋予了D-MAX先天的“一手好牌“，此次接地气的钜惠活动更为D-MAX的开年销售增添了一把火焰，2017年D-MAX将继续乘胜追击，和车友们一起共创美好未来。
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