从去年开始有关福特F150柴油版皮卡的消息从未间断，甚至国外媒体还曾多次捕捉到该款皮卡的谍照信息。日前，又有国外媒体报道称，福特汽车将会针对2018款福特F150皮卡推出柴油版车型，该车将会搭载由捷豹路虎生产的3.0L V-6柴油发动机。同时，捷豹路虎的内部人士也确定了该消息，并且福特F150柴油版皮卡所搭载的发动机已经通过了美国本土的排放认证。
根据捷豹路虎的内部人士称，2018款福特F150皮卡将会采用现款路虎发现搭载的3.0L V-6柴油发动机。其中，该款发动机可提供最大功率254马力，最大扭矩596N•m，同时，根据国外的车辆性能测试结果显示，该款发动机在市区道路行驶时百公里油耗为11L，高速行驶时百公里油耗为9L。除此之外，该款发动机还在路虎揽胜以及揽胜运动版中应用。
路虎揽胜运动版尾标
目前，捷豹路虎对于该款发动机正在加紧生产，以满足未来新款福特F150对于该款动力的需求。在去年，捷豹路虎还宣布将扩大位于英格兰Wolverhampton工厂的生产规模，并计划将生产员工从700人扩大至1400人。
路虎揽胜运动版尾标
据悉，Wolverhampton工厂每年可生产40万台发动机，这也就意味着每过40秒就会有一台新的发动机下线。另根据捷豹路虎的内部人士称，发动机工厂产能的扩张也是为了满足日益增长的生产需求，同时福特汽车也有很大意向大批量购进3.0L柴油发动机。
此前，国外大部分的汽车生产企业很少在半吨级皮卡中搭载柴油发动机，福特同样也不例外。不过，随着道奇在半吨级皮卡车型中应用EcoDiesel柴油发动机以及雪佛兰索罗德和GMC Sierra 将会采用新的燃油技术等，迫使福特汽车不得不应对市场的快速变化。
目前，福特汽车还没有公布2018款福特F150皮卡的价格以及详细的动力性能参数，不过相比搭载5.0L V-8发动机和3.5L EcoBoost V-6发动机的车型，搭载柴油发动机的新皮卡将会多支付3500美元的附加费。而匹配上福特F150的十速自动变速箱后，人们更希望新款福特F150柴油版车型将会有更突出的拖拽能力以及相比RAM柴油皮卡更加优越的燃油经济性（其中国外测试RAM柴油皮卡高速行驶时百公里油耗仅为8.1L）。
相比国外的其他皮卡车型，2018款福特F150皮卡无疑是可选动力最为丰富的车型，其中包括V-6自然吸气发动机、V-8自然吸气发动机、V-6双涡轮增压发动机以及V-6柴油发动机。如果未来福特汽车能够克服类似RAM 1500搭载的EcoDiesel发动机的排放问题，那么新款福特F150柴油版皮卡无疑可以获得显著的竞争优势。
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