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汽车巨头都在研发 比纯电动皮卡更火的是它

日期:2018-04-03     来源:中国皮卡网     作者:张妞妞

要说当下汽车圈的最热词是什么,一定非“新能源”莫属。2017年,德国、法国、英国、挪威、印度、荷兰等多个国家先后出台燃油车禁售时间表,全球各大车企不约而同地加快了新能源技术的研发脚步。


近几年,纯电动汽车(BEV)、燃料电池汽车(FCEV)、氢发动机汽车、燃气汽车等先后在市场上出现,进入2018年以来,小编发现,有一种动力的出现频次日益增多,那便是“混合动力”。


混合动力一般是指油电混合动力,即燃料(汽油、柴油等)和电能的混合,它在一定程度上解决了皮卡车动力与排放不可兼得的难题,在纯电动车的技术瓶颈还未彻底突破的前提下,混合动力被认为是燃油车向纯电动车过渡的最佳选择,因此成为了2018年最新的技术发展趋势。那么,当下搭载混合动力的皮卡有哪些?还有哪些即将推出呢?


1、2019款道奇Ram1500(已上市)
2018年2月,2019款道奇Ram 1500正式发布,这是国际市场上第一款真正量产的混合动力皮卡,在新能源皮卡的发展历程中有着十分重要的意义。

 

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据了解,新车配备了两款混合动力汽油发动机,一款是3.6升Pentastar V6,一款是5.7升Hemi V8,均是“中混式”混合动力系统,可以在车辆起步加速时提供一定动力,并在车辆自动启停时更快的启动汽车。

 

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其中,3.6升的Pentastar V6发动机最大马力为305马力,最大扭矩为366牛•米;5.7升的Hemi V8则是最大马力395马力,最大扭矩558牛•米,与之匹配的是8速自动变速箱。


2、Workhorse W-15皮卡
W-15是美国企业Workhorse正在打造的全尺寸插电式混动(PHEV)皮卡,已于2017年5月正式进入了路试阶段。

 

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该车电池板采用了世界上最先进的日本松下锂电池,稳定性极高,续航里程在纯电模式下可以达到130公里,在混合动力状态下可以达到500公里,发动机可提供的最大马力为460匹。

 

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据国外试驾员表示,该车的电力和动力均有着很强的爆发性,速度从0到60英里/小时只需5.5秒钟,且全程静谧性保持良好,用户还可以根据喜好和需求调整电力供应。

 

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此外,W-15皮卡具备3个“燃料口”,一个用于充电,一个用于加汽油,一个为输出口,用于给其他电器设配充电。


3、福特F-150混动版
福特一直对混动技术情有独钟,并认为混合动力才会是未来汽车的主流。

 

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2017年,福特发布消息,称下一代F-150将会有混动版本;2018年年初,福特表示将斥资110亿美元开发混合动力车和电动车,计划未来五年内在全球推出13款新能源车型,并确定混合动力版本的F-150将于2020年正式面市。

 

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据了解,该车将充分发挥混合动力的优势,不仅提供更强的低转扭矩,让其在拖曳和负载能力上更胜一筹,还可以作为移动发电机使用,为喜欢越野、露营的用户提供极大的便利。不过,据行业人士指出,混合动力的福特F-150猛禽的售价会有所提高,每辆电动皮卡的价格至少需要增加5000美元,全新的混动四驱Super Duty Limited的额外费用甚至将超过10万美元。


4、JEEP牧马人皮卡
自从Jeep官方宣布将会推出全新牧马人皮卡之后,牧马人JL皮卡便一直是皮卡用户和越野爱好者关注的车型。最近,国外媒体再次获得了该车的路试谍照,并曝光了这辆牧马人皮卡极有可能搭载的三种动力系统,其中之一便是一款中混汽油发动机。

 

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据悉,这款eTorque中混动力配备2.0T四缸汽油发动机,拥有自动启停、电机助力等技术,马力270匹,扭矩为400N·m。如果牧马人皮卡确定搭载这款动力,混动皮卡领域将再添猛将。

 

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此外,该车还可能搭载3.0L V6 EcoDiesel 柴油发动机和3.6L汽油发动机,前者最大马力为260匹,扭矩高达600N·m,后者将匹配8速自动变速箱或6速手动变速箱。该车预计在2019年初正式上市。


5、长城全新皮卡(针对澳洲市场)
2017年7月,中国皮卡网从澳媒得到重磅消息,长城汽车计划在2020年针对澳洲市场发布全新皮卡产品,该车将对标全新福特Ranger和大众Amarok,极有可能采用混合动力系统。

 

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这款全新的长城皮卡可能具备3000公斤左右的拖曳能力,两驱四驱车型兼有,并具备全套主动安全系统(例如自动紧急制动AEB)和8速自动变速箱。值得一提的是,如果该车真的搭载混合动力系统,将会有别于澳洲市面上的其他热销皮卡产品,形成差异化市场,大幅提高竞争力。

 

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长城哈弗在澳大利亚的公关和产品经理安德鲁•埃利斯(Andrew Ellis)表示,这款尚未命名的皮卡产品预计在2020年发布,如果计划提前也有可能在2019年就正式发布。


除了上述车型之外,丰田也正在考虑推出混动皮卡的计划,虽然该计划目前还在研议阶段,但是以丰田在混动领域的领先地位,一旦确定可行后,最快在五年内便可实现混动皮卡的量产。


由此可以看出,虽然大部分车型都处于计划或研发阶段,但混合动力正成为国际皮卡市场的“香饽饽”,或许,比起纯电动皮卡时代,更快来临的会是混动皮卡时代。


                                  

  • 【责任编辑:张东旭】

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