6月刚刚过了三分之一，小编便有种“身体被掏空”的感觉，无他，一连3款新车亮相或上市，让小编累并快乐着。眼看着国六进入倒计时，皮卡市场已经不知不觉进入了新车上市季，下面我们就来看一下6月最新揭开面纱的3款皮卡。
1、长城风骏7柴油国六
6月1日，长城以迅雷之势首发了风骏7柴油国六车型，新车暂未全国上市，但已经可以接受预订，本月会在国六区域陆续到店。据了解，柴油国六的价格与国五相当，不过购买国五有更多的优惠，因为国六是分区域实施的，长城采用了分阶段、分区域上市，详细的价格以当地经销商的价格为准。
风骏7柴油国六搭载2.0T绿静发动机，满足国六b排放标准，最大功率达115kW/4000rpm，峰值扭矩为345Nm/1400-2800rpm。新车在外观及内饰设计上与现款车型保持一致，配置上也延续了新一代互联网皮卡的优势。悬浮式液晶屏内置与科大讯飞共同研发的智能语音交互系统，可实现语音控制、语音查询、语音识别等；环绕式包覆座舱、内饰软皮包覆、远操变速器、E0级环保材质等彰显着风骏7乘用化的特性；此外，新车配备ESP、HHC、BA、倒车影像、倒车雷达、胎压监测、6安全气囊、四轮碟刹等，安全性能首屈一指。
2、长安凯程F70
6月5日，长安凯程F70在2019重庆车展上进行了全球首秀，该车由长安凯程与法国标致雪铁龙集团（PSA）深度合作打造，主要面向中高端皮卡市场，将于今年9月上市。
长安凯程F70在设计及配置上乘用化气息浓厚，酷似跑车的平底式方向盘、液晶数码仪表盘、极具机械感的钢琴键式按键等颇具亮点，并配备了一键启动、定速巡航、ESP、ACC自适应巡航、主副驾驶电动调节、后排独立出风口、360°全息影像及长安最新智能inCall3.0系统等。
动力上，凯程F70可搭载日本五十铃2.5T柴油发动机、三菱2.4T汽油发动机，将提供两四驱、单双排、长短轴、手自动、右舵车型、N1/M1类、板簧/五连杆设计、电动皮卡等19个系列、100多种状态产品，并有多达12种语言的多媒体车机系统。
3、上汽大通MAXUS T70
6月6日晚6点06分，上汽大通MAXUS T70通过网络直播的方式正式上市。新车包含两驱/四驱、手动/自动、舒享版/豪华版/精英版/旗舰版等多款车型，售价11.98万元起。
T70搭载“上汽π”高性能柴油机，最大功率达120kW，峰值扭矩达375N·m，百公里油耗为7.5L，达国6b标准。外观上配备了MAXUS字标中网，全系标配透镜大灯及LED日间行车灯，匹配浅棕色、深棕色、红色内饰，还可选黑色及灰色内饰。
配置上有电子助力转向、6安全气囊、博世9.0 ESP、定速巡航、无钥匙进入+一键启动、LDW车道偏离预警以及疲劳驾驶预警等，并提供C2B智能定制模式，开放了栏板锁、360°环视影像、胎压监测等供用户进行选装。
我们知道，5月已经有7款皮卡新车上市，6月伊始，又有3款车型马不停蹄地推出，虽然上市频率无法与乘用车市场相比，但短短一个多月时间便有10款新车推出，已经足以说明国内市场不断升温的“皮卡热”。当然，国六的临近，将对国内皮卡市场进行重新洗牌。
值得一提的是，近日，发改委、生态环境部、商务部印发了《推动重点消费品更新升级 畅通资源循环利用实施方案（2019-2020年）》，明确指出“鼓励有条件的地级及以下城市加快取消皮卡进城限制，充分发挥皮卡客货两用功能” ，此前网传的皮卡放宽进城终于落下实锤，皮卡解禁取得了重要进展，这将促使皮卡用车环境及配套政策进一步改善，大力刺激皮卡市场消费！
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