江西五十铃D-MAX作为一款合资高端皮卡，一直是高端生活方式的引领者。凭借其强劲的动力、优秀的可靠性和绝佳的越野性深入人心。不过，高端皮卡市场是竞争最为激烈的细分领域，诸如郑州日产纳瓦拉、长城炮、上汽大通MAXUS T90以及江铃域虎9等等都是强有力的竞争对手。为了增强自身实力，江西五十铃同步引入泰版第七代D-MAX，并推出了全新一代D-MAX，意图通过原汁原味的设计来进一步吸引消费者目光。那么今天《皮卡派》就来分析下，购买哪款车型最为合适。
前不久，江西五十铃全新一代D-MAX正式上市，售价区间为14.98万元——21.78万元，并针对外观、内饰、底盘及配置四大方面进行了全面革新升级，共推出6款车型，为消费者提供更多选择。
一、车型介绍
全新一代D-MAX基于“BOLD BUT EMOTIONAL”理念，吸纳全球概念设计，打造了集力量美学与感官设计于一身的鲜明个性风格。此外，全新一代D-MAX足迹遍布世界各地，汲取了世界七大极致景观色彩灵感，外观精琢之处美不胜收，精致车内装饰也缔造出了不凡的质感内饰，更加符合年轻人的审美。
车身侧面整体造型雄壮有力，整体腰线更加的上扬，看上去运动感十足。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5265x1870x1850mm，货箱尺寸为1495x1530x490mm，轴距为3125mm，接近角离去角分别为28°和25°，离地间隙为230mm，较上一代车型在车身长度上有所变化，而货箱内部尺寸的长度有所增加。
而后尾箱采用了盾行设计，整体看上去层次感更加鲜明，尾灯采用分体式设计，较上一代车型尾灯相比，这代车型尾灯设计更有力量感。后蹬车踏板面积更宽，并采用了防滑处理。
轮胎方面，全新一代D-MAX换装了全新战斧式轮毂，并采用玛吉斯790 BRAVO A/T轮胎，具体尺寸为265/60 R18。
车身颜色方面，新车提供艾尔斯橙、卡奈斯灰、贝里兹蓝、瓦地伦黄、纳艾卡银、雷尼斯黑、朝日岳白，七大极致景观色，满足年轻消费者对时尚的追求。
内饰方面，全新一代D-MAX延续了五十铃家族一贯的简洁实用设计，整个内饰并没有复杂的设计元素。中控台采用的是平直的线条，拉宽了横向视觉效果。另外新车也有新的元素加入，增添了车内年轻气息。
三辐式多功能方向盘大小适中，银色装饰件的加入增加了运动视觉效果。9寸中控触摸屏+7寸仪表显示屏，同时支持 Carplay和Carlife车机交互功能，无缝连接苹果、安卓手机，随时随地享受智能行车乐趣。
动力方面，全新一代D-MAX搭载柴油动力RZ4E 1.9T劲蓝动力2.0，匹配全新调校的日本爱信6速手自一体变速箱，传动效率大幅提升96%，燃油经济性进一步提升，配合带有两驱、高速四驱、低速四驱等多种驾驶模式，无论城市行驶、高速疾驰亦或野外穿越，始终都能提供源源不断地强劲动力。
二、车型配置亮点及推荐
需要注意的是，全新一代D-MAX定位要略高于上一代车型，所以配置上要更加丰富一些。具体来看，全新一代D-MAX在科技配置上只有手动两驱和手动四驱车型没有配备无钥匙进入+一键启动、远程启动和巡航系统，而这些配置只出现在两驱和四驱自动挡车型上；另外，像LED前大灯、LED日行灯、自动感应式大灯、侧踏板、后排出风口、皮质座椅、9寸中控触摸屏+7寸仪表显示屏、自动感应雨刷、Carplay和Carlife车机交互功能等配置均为标配，为行车带来极大的舒适性和便利性。
此外，安全配置方面也基本满足日常使用情况，配备了车身稳定控制系统、牵引力控制系统、上坡辅助/陡坡缓降、主/副驾座安全气囊、倒车影像、冲力感应自动解锁，对于购车预算有限，经常在城郊区使用的消费者而言，全新一代D-MAX两驱手动劲动车型也是个不错的选择。
三、推荐车型配置差异分析
如果您的预算充足，又想去寻找诗和远方，《皮卡派》向您推荐顶配车型，售价21.78万元。上述也说明了，全新一代D-MAX入门车型基础配置较为丰富，但科技配置和安全配置稍有欠缺，同时入门版也是一款两驱车型，并不能给消费者带来高端皮卡生活。
而推荐车型虽然售价较入门车型增加了6.8万元，但是却独享车道保持、并线辅助、前车防撞预警、车道偏离预警、自动紧急制动、车道修正系统、泊车辅助、油门误踩抑制等诸多高科技配置，并且顶配版车型还配备电动助力、主/副驾座椅加热、自适应巡、前侧气囊、侧气帘、360度环视影像等等，虽然价格相比入门车型增加了6.8万元，但对于一款皮卡而言，消费者不仅拥有这些独享配置，还能开启无限精彩的多样生活，去探索更多可能。如果您正在关注江西五十铃全新一代D-MAX车型，不妨考虑下顶配车型。
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