随着轻卡新规越发严格，如何选择一款更适合商超配送、装修建材运输、快递最后一公里以及农村用车场景需求的车辆，成为当下货运市场的一大焦点问题。小卡车身更短、灵活性更高、运载能力又不比轻卡差太多。再加上车辆自重合规，拥有柴油、汽油等多种动力选择，进城也比传统轻卡更从容，使得越来越多用户开始选择小卡。在这样的市场趋势下，一款更贴合场景、更懂用户的实力派小卡“奥铃M卡”从中脱颖而出，在全国掀起一股市场热潮，市场销量节节攀升，真正重新定义了4.2米以下货车。
真正的技术实力派
无疑，未来的市场必然是从品牌竞争进入场景和技术融合的新竞争。福田奥铃将产品技术与场景实现最大融合，打造出了最受用户青睐的小卡——奥铃M卡。
采访中，福田汽车工程研究总院副院长周宏伟表示，福田汽车是小卡的发明者，早在1998年就推出首款小卡进入汽车行业，并一直引领小卡市场向前发展。在这样的技术沉淀下，奥铃M卡全新开发，以“高端新一代·实力赚钱派”产品定位助力城市物流末端配送。从产品特征看，奥铃M卡具有“轻、快、灵”等产品优势，比如，整车高度仅为2065mm可自由出入地库，货台高度也仅为845mm，装货更方便。同时转弯半径很小，灵活自如。这些都是在前期经过上千项的产品调研并进入车辆设计研发重点，为的是真正解决用户用车痛点。
比如，车高2065mm匹配1850mm栏板货厢，2米2地库不卡头，五金建材、大件家具可以一把送到货梯旁，特别方便。车辆转弯半径仅为5.4米，在地下停车场和小巷里拐弯更容易。可以说，在送货钻胡同小巷，装修下地库这些城配物流中常见的场景中，奥铃M卡真的将细节关怀落实到每一处。
技术硬实力铸就车辆强悍的业务能力。奥铃M卡能在短短的时间内迅速占据用户内心，少不了自身的全能实力。定义4米2以下货车全能生意王，奥铃M卡拥有9大细分车型，能适应搬家、城配、下乡、水产、出租等三十多个使用场景，当然用户也更能“Make More Money！”这样的一款小卡也的确更受用户喜爱。
真正解决用户需求
美国汽车大王亨利·福特曾说，如果当初让我去问顾客他们想要什么，他们只会告诉我：“一匹更快的马。”福特没有去找马，而是用汽车让他的客户实现了“更快”，也因此创造了一个全新的产业，造就出一个轮子上的国度。因此，发现需求，不是简单的遵从，而是要从用户的话语中发现背后潜藏的能够真正解决用户问题的答案。
面对市场上小卡产品不够年轻化，奥铃M卡技术团队用年轻人的语言从产品造型、内饰细节要求、性能定义等方面进行全面年轻化开发设计。车辆外观上，奥铃M卡整体造型充分展现年轻人的活力、动感和欢快。蒂芙尼蓝的配色充满潮流和朝气，车身线条明朗有力，左右大灯上面大幅的镀铬装饰板在阳光下分外耀眼，靓丽背后更是打开了年轻一代卡友对未来小卡的无限想象力。
在内饰设计，奥铃M卡解决卡车用户面临的驾驶室非常杂乱、不整洁不卫生等通病，展现的是一个更舒适舒心的驾乘空间。足够丰富的储物空间布局，为不同型号的物品、水杯配置不同的槽位，既方便又整洁。两个原厂的手机支架，一个位于仪表盘前方的凹槽，另外一个位于仪表台上方可随时收放，更方便用户安全使用。而整个智能驾驶舱还配备了极度舒适的人体工程学设计座椅，所用的皮质柔软而富有弹性，包裹贴合度很高。主驾座椅带有通风功能，可以为年轻人提供更为细腻的用车享受，厂家贴心关怀尽显。
针对操控轻便、平顺性，围绕年轻人追求的轻快灵，奥铃M卡更是设计了上千项硬性指标来体现，最终呈现给年轻人的是——灵动的感觉。采用全球先进的世宝转向系统，奥铃M卡轻打方向盘就可实现转向，降低了驾驶难度。整体车辆换挡平顺、操控灵活，也让年轻一代卡友有了更舒适的用车体验。可以说，奥铃M卡是一款真正懂得用户需求的新时代小卡。
正如奥铃M卡的主力研发人员——福田汽车工程研究总院轻卡技术中心主任张文明所说，奥铃M卡是与用户共创的小卡。在研发奥铃M之前的用户访谈、市场调研期间，奥铃研发人员与不同行业、不同类型的用户频繁交流，并对每条用户反馈，每条产品信息反馈进行了采集整理。对于这些信息数据资料，奥铃都会认真对待，并从中提炼用户的特点、需求点，融入产品设计开发中，用技术语言、技术形式体现。
一款更赚钱的小卡
新时代市场，细分场景与个性化满足的需求不断迭代，此时给到企业的又一难题将是什么？在运输市场低潮中，显然更重要的是如何打造一款真正更赚钱的小卡。
奥铃M卡从动力性和承载力着手。在动力上，奥铃M卡根据不同运输工况进行了精准匹配。对此，奥铃技术中心副总工韩磊表示，奥铃M卡在奥铃产品体系占据非常重要的位置，未来奥铃也将致力不断完善奥铃M卡的产品体系，不断吸收用户需求痛点，在不同时间节点响应推出适合的产品。从目前来看，奥铃M卡已经配备了1.5T汽油机，2.0L柴油机，2.3L柴油机，2.5L柴油机，而在未来还将推出东安汽油机2.0动力，同时还将研发新能源车型及专用车型，真正满足市场复杂多样的运输需求。
当然除了颜值高、动力强，奥铃M卡还有一个很大特点就是“能装”，目前奥铃M卡3700货箱容积达13立方，相当于可以放置433袋大米、520箱矿泉水容积；而奥铃M卡4200货箱容积则达14.8立方，可以放置492袋大米、590箱矿泉水，承载力超强。而在未来，奥铃M卡还将推出1950宽货箱，真正打造行业承载力天花板。
正如周宏伟副院长采访中最后所强调，“当客户的声音到了福田之后，就将从研发、设计的角度去理解客户的需求和痛点。期间，我们会有一个组织团队，涵盖市场人员，产品规划人员，产品设计师，工程师等成员，每个月进行开会交流，对市场客户需求信息进行分类评估，经过分析后转化为具体的技术指标，同时成立项目进行改进，不断实现产品迭代升级。目前奥铃M卡已经建立了自己独有的优势。在未来，奥铃M卡产品布局还将不断加大力度”。
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