如今市场上面的卡车轮胎花纹数不胜数，令人眼花缭，但是终究是有分类的。卡车轮胎花纹大致可分为以下几种：条形花纹轮胎，横花纹轮胎，条纹及横向花纹混合型轮胎，块状花纹轮胎、不对称花纹轮胎。司机们只要把握两个原则基本就可以选出合适的轮胎了——一是轮胎工作位置，也就是说这条轮胎是装在转向轮还是驱动轮又或者是承重轮；二是卡车轮胎工况，车辆经常行驶在高速公路，还是砂石公路，这些工况对轮胎花纹要求也不同。今天乘小龙就带大家探秘轮胎花纹的奥秘！
条形花纹轮胎
优点：较大的侧滑阻力，具有优异的转向与安全性能，震动较小，驾乘感舒适。
缺点：制动及驾驶性能较差，沟槽容易疲劳。主要应用于卡车的转向轮及路面情况较好的地方。
横花纹轮胎
优点：驾驶性能及制动性能强，能够很好地适应较差路面。
缺点：相对较大滚动阻力，以致节油效率低，对侧滑的阻力相对较低。主要应用于卡车的制动轮及路面情况较差的地方。
条纹及横向花纹混合型轮胎
优点：可以说这种轮胎兼具了条形花纹和横花纹的优点，在保证转向性能的同时也考虑了制动性能，且能够适应各种路面。
缺点：这种组合容易造成横向花纹的末端磨损严重。主要应用于载货卡车。
块状花纹轮胎
优点：推进力以及制动性能优异、雪地以及泥泞路面使用效果好。
缺点：比条形花纹及横向纹磨损快且滚动阻力大。主要应用于一些严寒、沙漠或越野环境等运输条件非常差的地区。
不对称花纹轮胎
优点：能够实现统一的接地面积，有很好的耐磨和制动性能。
缺点:与其他尺寸轮胎相容性差，使用不多。主要应用于轿车，一小部分轻卡车上使用。
5种类型的轮胎花纹，各有优缺点，视工况的不同而选择不同的轮胎，不失为一个扬长避短的好办法。
说到这里，乘小龙就不得不提我新乘龙M3配备的轮胎了——低滚阻子午线轮胎。低滚阻子午线轮胎具有高弹、耐磨、低摩擦的功能，能够有效降低滚动阻力，耐磨的特点能够节省卡友们的维修费用；不仅如此，它还能降低油耗3%！！并且，新乘龙M3配备的低滚阻子午线轮胎还分别有不同的花纹类型，来适应卡友们各种不同的使用工况，省钱又省心！
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