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开货车不简单,卡友每年都要多花这些钱

日期:2017-11-23     来源:卡车铺子     作者:佚名

货车往往比小车要麻烦的多,每年的检测和审查项目都更复杂也更严格。那么开货车每年要面临哪些检测?又要多花哪些钱?新老司机一定要搞懂这些问题!


二级维护
二级维护又称“二保”,主要检测发动机、离合器、灯光、刹车、轮胎等项目,并进行整车车况检测。

 

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货车的二级维护之前是属于强制性的政策,规定必须一年一次,并需要缴纳一定费用。根据车型与地区的不同,收费也有所差异,少则200多则上千。


对于二级维护卡车司机也有许多抱怨,而在去年《道路运输车辆技术管理规定》的颁布取消了强制二级维护,改由自行维护。然而卡友需注意,一年一次的二级维护依然少不了,只是取消了强制指定检测地点。有卡友误以为不用做二保了导致被罚款。

 

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年审
年审又称为车辆年检,是所有大车小车每年都要面临的事。按照规定大货车10年以内每年要检测1次,超过10年的,每6个月检测1次。另外现在车辆可以异地年检,事先需到车管所开具《异地年检委托书》。

 

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年检之前卡友们最好先自己把车辆检测一次,尽早更换损坏部件,否则既费时又费钱。除此之外卡友还要查一下自己是否有违章记录,如果有违章务必先处理违章。年检费用和二级维护差不多,需要看车型和地区。


驾驶证年审
驾驶证年审相对而言不会太麻烦,虽然C1驾驶证是不需要定期审验的,但是B照以上都需要一年一审。审验时携带驾驶本和身体条件证明前往车管所办理,不需要提交体检报告,仅在换证时进行体检,本周期无记分可免审直到换证。

 

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驾驶证年审可以说是开货车最省钱的项目,只需缴纳相关的手续费、工本费和照片费就可以了,一般50元就搞定了。


需要提醒卡友的是,一定要注意各个项目审验的时间。如果逾期了千万不要开车上路,否则不仅可能被罚款扣分,如果发生交通事故保险公司还会拒绝赔偿,得不偿失。


                                  

  • 【责任编辑:张东旭】

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