相信大家或多或少都见过这样的情景：一位新入行的卡友车辆出现了问题，在网上寻求解答的时候，有时反而会被老司机们指出“你会不会开车啊？”
别怪“江湖老大哥”们说话不客气，其实由于驾驶不当造成的车辆损坏不在少数。下面发哥就给大家盘点一下，新司机容易犯的几个驾驶陋习，供大家自查一下！
1.不按车速换档位
很多驾驶员为了图省事，不会及时的更换档位，即使车辆因为档位和速度的不匹配出现发抖也是如此。这样对发动机的伤害是非常大的，同时油耗也会增加。最好的办法是根据路况和车速进行合理的加减档。
2.离合器的不合理使用
有的新驾驶员在驾驶车辆时，由于对车辆的不熟悉等原因，习惯将脚长时间的放在离合器踏板上面，由于这时离合处于半联动状态，对离合器的伤害非常大，应该避免。另外，起步的时候应该注意不要用过大的油门，离合器不要猛抬猛放，尽量做到起步平稳。
3.方向盘转动角度过大
方向助力泵是车辆上使用最为频繁的部件之一，不合理的使用很容易造成助力泵过早损坏。在打方向的时候，最好在方向打死之后往回再拉一点，这样能有效延长方向助力泵的使用寿命。
4.踩着刹车不放
下坡的时候踩着刹车不放是新手驾驶员最容易犯的错误，这样很容易导致刹车片过热，出现刹不住车的情况。在平时的行驶中要控制好车速，避免不必要的制动，下坡尽量利用发动机制动力控制车速，刹车时最好应采用点刹的方式，来防止车辆失控。
5.频繁的使用组合开关
在超车时，很多驾驶员喜欢不停的转换远、近光来警示被超车辆，在组合开关转换的瞬间，所通过的电流比正常使用灯光时要大的多，容易造成线路故障。
6.驾驶时手放在档杆上
由于大多数国产车没有扶手，很多卡友在开车时喜欢将手放在档杆上面。这样不仅会影响行车的安全性，而且由于长期对于档杆施加的力传到变速箱各个机件上，也容易给变速箱造成一定的损坏。
7.行车中放空挡
大多数司机将放空挡作为省油的手段，但事实上，对于目前较为流行的电控发动机来讲，放空挡却是不见得省油的，反而会影响行车安全和车辆的使用寿命。
8.行车中不观察仪表
现在车辆的仪表设计的越来越到位，基本上各个部件工作的正常与否，直接在仪表上就可以读取。我们在平时的行车中应该随时观察仪表，一旦发现有异常信号显示（正常行驶时仪表灯是应该没有显示的），立刻排查问题保障行车安全。
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