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丁晓权和兄弟们的拼搏记

日期:2018-12-14     来源:卡车之友网原创     作者:张久英

拼搏,是力与力的角逐,也是一场没有终点的马拉松,想要领跑,就要努力,再努力,中途一旦放慢步伐,就会被无数人超越。

 

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丁晓权和焦作新兴纪元汽车销售有限公司销售团队兄弟们的拼搏,为的是卖陕汽重卡,卖更多陕汽重卡。

 

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“焦作新兴纪元是陕汽重卡销售渠道中的‘钻石体验’店,服务渠道中的‘领航站’。为确保市场优势,更为提升品牌影响力,我们不能懈怠,也没有理由懈怠。”丁晓权的重卡销售生涯就是从焦作新兴纪元开启的。“2011年刚建店时就应聘过来,当时整个团队的人员也没有多少。经过几年发展,现在的销售团队规模扩编十多人,并且在县区重要市场建立起了密集稳固的销售渠道。”

 

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艰苦,是肯定的。李英宝也是焦作新兴纪元的“2011届”员工,只是比丁晓权晚几个月进公司。“当时,我们店周边还没有这么繁华,几乎算得上‘一片荒芜’。因为有了‘陕汽重卡’的招牌,慢慢才聚集起一些卡车销售、汽修。”

 

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汇川成海,星火燎原。经过一段时期拓荒,“陕汽重卡”的火种在焦作及周边区域热烈燃烧起来。特别是在重载市场,凭借“潍柴动力+法士特变速箱+汉德车桥”组合的“黄金动力总成”,以及军工品质的超强底盘,陕汽重卡所向披靡。

 

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然而,天有不测风雨,2015年市场断崖式下滑使重卡行业感受到从未有过的寒冷,许多品牌的经销商纷纷裁员。“我们拥有时代天成集团作为强大后盾,并对陕汽重卡产品及其未来市场充满信心,所以没有后顾之忧,军心也相对稳定。而且,公司领导及时做出化危机为机遇的决策:扩编销售团队。”丁晓权起初还不理解这种“冒险”,但很快就领会其中深意,“其他品牌辞退的,或是主动离职的业务人员,许多都是‘熟手’,还有一些精英。”

 

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扩编后,焦作新兴纪元的销售团队努力下沉深耕,加快引导产品转型,将产品推广活动都办到镇上,办进村里,争取紧抓每一个机会,努力确保“火种”,扩大品牌影响力,稳定市场占有率的同时,为进一步提升做好充分准备。


寒冷长夜终会被暖阳冲破,凛冽严冬总是让春风化解。新GB1589落地执行环保政策压力加大;二手商用车价格提升、排放升级、黄标车淘汰等诸多因素一波波释放,全国重卡市场在2016年止跌回升后,2017年又创下111.69万辆,同比增长52.38%。


进入2018年以来,重卡市场竞争陡然加剧。焦作新兴纪元“战队”面临着比2015年更严峻的考验。

 

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“2015年,整体市场不理想,我们更注重加强团队建设,提升业务素质。经过2016年、2017年磨合锤炼,焦作新兴纪元战队可以说已经成为特别能吃苦、特别能攻关、特别能战斗的‘铁军’。”


即使是这样一支“铁军”,2018伊始还是受到竞品突然爆发的冲击。“真正感受到竞品爆发是春节过后,主要集中在轻量化煤炭运输车型。其实,陕汽重卡办事处和我们公司领导已经在密切关注市场动态,而且第一时间向厂里反映情况。”


让丁晓权和战斗在销售一线的兄弟们惊讶并无比振奋的是,反映情况后不到10天,陕西重汽已经调配了一批焦作区域的急需牵引车型,迅速扭转被动局面,并从第二季度开始逐渐提升牵引车市场占有率,稳固市场优势。

 

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近些年,牵引车市场占比一直在提升,特别是在2017年国内重卡销量达111.69万辆情况下,牵引车占比高达58%,同比增长93%。这也难怪各个品牌在牵引车市场的竞争趋于白热化。2018年情况显示,牵引车市场受经济形势影响同比下滑,而自卸车销量则陡然上升。


陕汽重卡郑州办事处和公司方面对自卸车市场走向于2017年底就作出预判,针对城市建设、工地基建等不同需求提前安排资源,掌握市场主动。这不仅为一线销售人员明确了业务方向,也提供了强大支持。

 

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朱峻岭,2015年加入焦作新兴纪元战队,由于入行比较早、业务能力强,包括丁晓权、李英宝在内的“八零后”“九零后”兄弟们都尊称他为“朱哥”,截至目前为止个人销售已经超过200台,“以前,我们推广陕汽重卡,既要讲清楚产品优势,还要明确向用户详细说明和竞品的差异。现在的情况完全改观,越来越多用户直接选择陕汽重卡,特别是自卸车,只需要明确交货期就可以。这反映出陕汽重卡品质深受广大用户信任,也印证‘陕汽重卡’品牌影响力深入人心。”

 

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独行快,众行远。一个人的作为终归有限,只有团队精诚合作才会凝聚强大力量,创造传奇。焦作新兴纪元之所以一直保持“区域领航”,除了丁晓权和他的销售团队奋力拼搏,还离不开贴心服务团队的保障。

 

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“从2011年至今,7年当中,我们不仅个人业务提升,还结婚生子,为人夫,为人父,愈是肩上的责任沉重,愈感觉和陕汽重卡的情感不容割舍。”丁晓权希望和兄弟们再接再厉创造更辉煌战绩。


                                  

  • 【责任编辑:卡友】

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