近些年来，新能源汽车产业飞速发展，商用车新能源化也成了必然趋势。在这种趋势下，不仅买车的朋友有了新的选择，卖车的经销商们，也同样做出了自己的改变。成都缘毅宏汽车贸易有限公司总经理崔兴维就是其中的一员，从燃油车到新能源，从一家店到两家店，丰富的从业经验背后藏着许多故事。
顺应潮流，加入新能源行业
崔兴维从07年开始就进入了商用车销售行业，到现在已有14个年头了。虽然之前以销售传统燃油车为主，但其实崔兴维接触新能源商用车的时间要比普通人早很多。
“我最早接触新能源商用车是在2014年左右，是一个成都本地的品牌，当时的新能源车在续航、充电各方面都不太成熟，所以对这个新事物还是抱有疑虑的。”
带着这份疑虑，时间来到2017年，为了响应国家号召，助推新能源产业发展，全国许多省市陆续出台了针对新能源物流车的鼓励政策，比如崔兴维所在的成都。
成都市人民政府办公厅在2017年7月20日发布了《成都市支持新能源汽车推广应用的若干政策》，其中提到了纯电动城市物流配送车进入成都市区不受限，并且在成都注册登记的新能源汽车，在政府财政全额投资建设的公共停车场能够享受首2小时免停车费的政策。
“像成都一环以内停车半小时需要10元，后面每隔半小时递增15元，算下来免费停两小时就能省几十块。”
在政策和行业发展趋势的指引下，崔兴维对新能源商用车有了更加深入的了解，有路权不限行以及各种燃油车所没有的优惠政策，让他毅然决然的转向了新能源商用车的销售。
在对比了各商用车品牌之后，崔兴维在2020年选择了吉利商用车旗下的新能源品牌远程汽车，从燃油车销售转型为新能源车销售。
选择远程汽车，奔赴美好生活
市面上的新能源商用车厂商众多，为什么独爱远程汽车，崔兴维有着他自己的理由。
“选择加盟远程汽车，就是看中了远程汽车雄厚的研发实力和售后保障能力。而且远程汽车在成都的口碑很好，客户很认可这个品牌。”
研发实力主要表现在产品的竞争力上，崔兴维店里主营的产品是远程锋锐F3E，这款新能源小卡从造型设计上就与市面上的其他小卡不同，在配置上也同样出众。
远程锋锐F3E搭载了同级领先的驱动电机，峰值扭矩高达255N·m，相当于2.5L汽油车的动力，同时搭载国内一线品牌动力电池，工况续航里程能达到310km，完全能够满足日常的城配运输。
“能装”也是锋锐F3E的一大优势，远程锋锐F3E拥有同级领先的3米7货厢，匹配同级最高的1.5吨前桥和185R15高承载力子午胎，承载能力堪比一般轻卡。
“锋锐F3E的货厢更长，轮胎也用的是15寸的，相比于其他小卡14寸的轮胎，拉重货的能力更出色，比如拉建材家居之类的，能比别人多拉不少。”
除了产品优势外，远程汽车的售后服务也是崔兴维选择加盟的原因之一。
“客户如果有需求，第一个找的肯定是销售终端，吉利商用车的售后服务网点多，基本覆盖了整个成都市区，跟进速度快，能够及时帮客户解决问题，极大地减轻了我们经销商的压力。”
吉利商用车售后服务，坚持以“三个1”为导向的售后服务政策，“1分钟接待”、“1小时救援”、“1天内修复”，切实关注用户购车后的全生命周期，让车主用车省心，让经销商卖车安心。
目前，全新的售后服务热线已正式开通，所有购车和用车相关的问题均可拨打400-061-5566进行咨询。
加盟远程汽车后，崔兴维的业务规模不断扩大，原先的老店已经无法满足需求，因此他又在成都市新都区开了一家新店。目前他的新店可提供400平方的展厅空间，外部还有600平方的室外展场，能够为用户带来更多、更优质的服务。
崔兴维预估，今年成都新能源小卡的保有量将达到4000台左右，凭借远程汽车锋锐F3E小卡强劲的产品力，他们有望达到30%的市场占有率。
在国家”双碳“目标下，新能源商用车将成为商用车行业的必然发展方向。远程汽车将陪伴着我们的合作伙伴和用户一起，奔赴美好生活。
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