当前疫情反反复复，为卡友运输带来了很多不确定性。虽然取消行程码带星等措施为市民出行带来了极大的便利，但卡友运输往往跨区、跨市、跨省，一旦遭遇突发疫情，势必影响到运输时效。7月3日，来自江苏南京的卡哥刘师傅就遭遇了这种情况。
卡友滞留高速，江淮1卡服务站紧急救援
刘师傅任职于南京某物流运输公司，7月3日这天，他驾驶着江淮1卡康铃满载着货物由安徽出发，计划前往江苏南通。当车辆行驶至沪陕高速扬州市仪征段时，挂挡卡顿，行车出现问题。安全起见，刘师傅准备下高速就近前往江淮1卡服务站进行检修。当刘师傅行驶至收费站正准备下高速时却被拦了下来，原来，当天刚刚通报了无锡地区的疫情，而刘师傅的行程码显示不久前经过无锡地区，按照防疫要求，刘师傅如果进入扬州市，则需要遵守相关防疫措施，进行隔离。
听到这里，刘师傅一时有些手足无措，车上这批货需要在4日送到南通，且无法换用其他车辆进行转运。现在距离目的地大约还有3~4小时的路程，如果下高速进入了扬州进行隔离，一定会耽误运输。如果不下高速继续赶路，万一车辆在高速上无法换挡甚至抛锚，耽误运输还非常危险。两难之下，刘师傅拨通了江淮1卡的救援电话。
保运输争分夺秒，抢时间按时送达
江淮1卡扬州龙飞服务站接到电话后，根据刘师傅的故障描述，立即安排维修技师携带好相关配件和工具前往报修点。因刘师傅车辆无法进入市区，维修技师本打算在现场进行维修，但到达现场经过检查后才发现，车辆需要拖回服务站才能进一步检修。在交警部门和高速管理部门的协助下，次日凌晨一点左右，车辆终于到达了服务站。
此时已经是7月4日，车上的货物必须在今天送到，因此车辆必须尽快维修完毕。通过对车辆展开检修，服务站为用户更换了全新配件，配件更换完毕，试车后确认恢复正常，车辆交付给了刘师傅，这批货物也按时送达了。
疫情为运输带来了很多不确定性因素，江淮1卡全国范围内拥有1700余家服务站，24小时服务，0.5小时响应，2小时到达，服务半径小于50公里，将持续为每一位卡友服务，全天候保障卡友用车无忧。
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