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姚传华:与德龙X3000共追梦

日期:2015-12-03     来源:卡车之友网原创     作者: 吴凡

尽管天气炎热,姚传华还是很早就从浏阳赶到长沙中南汽车城。在这座夏季芙蓉会盛开的城市,所有的汽车经销商没有别的地方落脚,都集中在星沙开发区这块不大的地盘上。


平日,姚传龙来到长沙,总会去与他交好的经销商那去坐坐,“其实我和欧曼经销商的关系最铁。”拥有4台欧曼ETX的姚传华的确称得上是欧曼的铁杆用户,不过这阵子,他勤走动的目的地却换成了湖南金驰重机有限公司(简称金驰)。


“之前我定了4台德龙X3000,现在货主那边催得紧,我来看看订的车什么时候能到,好早点投入运输。”姚传华告诉记者,在他小有规模的车队里,如今有2台红岩杰狮、4台欧曼ETX、5台解放悍威和4台即将投入运营的德龙X3000。对于这几匹久仰大名、还未征战的“宝马”,姚传华既期待又兴奋。

 

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是的,你没听错,记者也没有记错,这位私人老板几个星期前刚刚一掷千金定下了4台德龙X3000 6X4牵引车。对潍柴发动机情有独钟的他,仍然选择了重卡业最具口碑的“黄金三搭档”配置。在他看来,黄金组合是他所希冀的高出勤率、高可靠性、高性价比、低油耗的有力保障。


生意蒸蒸日上的姚传华在浏阳是小有名气的物流老板,从事砂石运输十几年的他,凭借自己的勤奋和好人缘,白手起家,从一位“单刀英雄”创富,成为坐拥15台重卡的车队老板。经年与重卡的接触,他不仅对各种品牌车辆的性能熟识于心,还领教了市面上形形色色的营销手法。


金驰是中南汽车城里的新面孔,甚至对于重卡经销商这个行当而言,金驰也算得上是新手。不单是公司刚起步——今年1月成立;更重要的是,操盘金驰的罗玉良曾是叱咤工程机械行业的风云人物。2013年当他担任雷萨泵送事业部总裁时,曾以创新打造行业价值先锋为雷萨博得了赫赫声名。尽管工程机械与重卡有不少相通之处,可行业内涵实际上大相径庭,在产业形态、消费理念、营销方式等领域有着天壤之别。


也许是应了那句外来的和尚会念经。相比在行业浸淫已久的重卡经销同行们,从其他行业“入道”的金驰拥有不太一样的思维和做事方式——姚传华最初接触金驰时就敏锐地感觉到这一点;此外其总经理罗玉良过往的辉煌履历也让他领导下的金驰更着力于大处、更在乎长远,而不会斤斤计较。

 

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因此,姚传华对金驰代理销售的陕汽旗下产品仍然不是那么熟悉,还是决定先到金驰去坐一坐,听听看看,毕竟耳听为虚眼见为实。


“姚老板是从自己开车一步步做起来的,对车懂行,而且搞我们砂石运输的,对车辆的性能要求也挺高。”江勇说。他是姚传华的好朋友兼得力助手,平日里经手的各种品牌的车辆并不少,“货老板那边催得紧,必须在工期前把东西都运走”,于是忙里偷闲的二人听了金驰的推荐后,挤了些时间来试车。


实际上,对于这款陕汽最新推出的针对高效标载物流的高端牵引车,姚传华谈不上完全陌生。“高速公路上我们见过几次X3000,感觉这车特能跑,没几个车能赶上它,所以我们必须要试试它。”湖南人的犟劲一出,八匹马也拉不回。


是骡子是马,拉出来溜溜才知道。金驰是有实力的,5辆德龙X3000样车威风凛凛摆放在4S店门外,于是姚传华和江勇挑了一辆430马力的,毫不客气地上去试驾了一圈。“这车提速快,舒适度不错,整车匹配好。”跑圈回来,靠性能说话的德龙X3000让这两位挑剔的买家不由得动了心。

 

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430马力的潍柴搭配小速比曼技术汉德桥,马力大、速比小,既节油又舒适,低扭矩表现尤其出众——这几乎是所有用过这款配置的德龙X3000用户众口一致的评价,同样成为了姚老板和江师傅的结论。


“做我们这行的,首先看重的是油耗,X3000车子有劲;其次我们对员工负责,要选择舒适性好、安全性高的车辆,如果开起来太难受,司机会骂人的。”姚传华说,“陕汽此前的军车品质口碑已经深入人心,这款新出的X3000牵引车让我发现陕汽车除了扎实、稳重以外,也有细腻的一面。”


陕汽德龙X3000的实操表现让他心头的石头彻底落了地,更让他心动的是金驰为他提供的附加服务。据悉,在金驰与姚传华的合作中涉及到双方资源共享,很大一部分解决了在行情不景气的情况下姚老板颇为费心的运营难题。对他而言,这部分“别的经销商没有的东西”是陕汽德龙X3000最重要的差异化价值。


“车辆本身的性能不错,陕汽的服务网点多、配件便宜也是很重要的因素。现在国产车各家的品质提升都很快,主要拼的就是价格和服务。”姚传华说。“像我们养车的,还是希望把车能够养活。陕汽车品质好、服务网点多、配件便宜,再加上金驰独一无二的服务,让我坚定了买德龙X3000的决心。”


一次性入手4台陕汽德龙X3000,看似大胆的决定其实并不是大胆。对于这位年届不惑的个体老板而言,他最大的心愿无非是能将自己勉力经营的车队一直良好的运转下去。从1台车到15台车,姚传华遍尝过苦涩、跋涉出泥泞才赢得了安稳的小日子。

经济形势的急转直下,房地产业的低线滑行,让从事建材相关运输的他内心无比焦虑。货少车多,如何能冲破黑暗的藩篱,安于现状显然无济于事。找到陕汽,找到金驰,似乎是冥冥中注定的缘分。当随着陕汽转型战略一同谋求新价值领域的金驰来到他的面前,姚传华说,他找到了继续追梦的又一位新伙伴。
 


                                  

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