喜欢一个人只需要一个理由，喜欢一辆车有两条理由也就足够了。来自韵达快递物流企业的老司机程师傅是江淮帅铃轻卡的忠实粉丝，正如他所说“我喜欢开帅铃的理由只有两条。”那么，究竟是哪两条原因让有着十几年驾驶经验的程师傅独宠帅铃呢？我们一起来探个究竟。
原因一：动力强劲更省油
程师傅所在的东莞韵达快递公司，主要负责东莞市区和下面乡镇的快递投递运输工作。他告诉我们，他们公司目前有接近20辆帅铃迈斯褔车型，单位的司机们对这车都赞不绝口，都喜欢开帅铃。
“这车开起来舒适，而且车也比较省油。”程师傅介绍到，帅铃迈斯褔使用的是3.8L发动机，使用了双轴可变截面增压器、压电晶体式喷油器、硅油离合风扇和高效POC技术等4项新技术，使迈斯褔3.2L柴油机最大功率高达115KW，最大扭矩500N.m，1000转时即可迸发380N.m，动力非常强劲，而且全负荷燃油消耗率为200g/kw.h，让油耗再降10%！
程师傅算了一笔账，虽然他的车一直在东莞市区和乡镇跑，但一天的行驶里程也都在400-500公里之间，而且一年除了过年时停几天，可以说是天天在路上跑。
“帅铃迈斯福动力车型只要保持在每小时60公里左右，转数维持在1100转左右就可以达到最佳的节油状态，”程师傅开帅铃已经长达6、7年时间，已经能很好的控制帅铃节油的节奏。程师傅说，帅铃比起同类其它车型来说，百公里能省接近一升油！
“我开的帅铃一天跑400公里，一个月大约能跑12000公里左右，一年就是140000公里，如果按照5.5元的油价来算，一年光油费就节约8000元左右。我们公司现在大约有20台帅铃，一年就节约油费16万元！”不算不知道，一算吓一跳，经程师傅一合算，买帅铃确实省不少油钱，难怪帅铃在东莞的销量这么高。
原因二：高端品质，经久耐用
快递物流因为追求高效率，所以对车辆的出勤率、故障率要求都特别高。那么，老司机们使用帅铃出勤率、故障率怎么样呢？
“帅铃这车出勤率高故障也很少，很皮实耐用。”程师傅表示，因为快递对时效要求很高，车辆一般都在5、6年左右要进行更换，以保证更快更高的出勤率。而他们公司的帅铃车辆，很多都是已经达到了5年的使用期依然在正常运营。
“国际化帅铃品质绝对没话说。”程师傅介绍说公司在运营的这些帅铃轻卡，有的已经运营接近80万公里了，但却从来没有出现过什么问题，由迈斯褔发动机、离合器、变速箱、传动轴和驱动桥组成的帅铃黄金传动系统，更注重整车匹配技术，各部件实现功能高效传递，更加结实耐用！
而且，整车质量的提升也使出勤率越来越高。程师傅提到公司的帅铃轻卡一年中除了过春节时休息十几天，剩余时间都在路上行驶。这么高的出勤率，他们是怎么做到的呢?“主要是保养及时。”程师傅说，虽然迈斯褔的发动机质量非常过硬，而且只需20000公里时才用保养一次，但公司为了保证车辆的高效，会保养的相对频繁。
“勤保养才能保证车辆的高效率，”程师傅表示，勤保养表面看是多花了钱，其实是保证了车辆的高效运营，车辆高效运营才能赢得客户，从而赚取更多的利益。“主要是车辆的质量好，如果质量不好的话，再怎么保养也得趴窝。”程师傅这样说到。
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