虽然已经立春了，但是东北地区的低温还是不容小觑。不过，自欧曼GTL穿越版上市以来，引起了卡友的广泛关注。尤其是东北卡友，对欧曼GTL穿越版的超强适应性感到十分满意。今天，我们就来跟大家分享一位齐齐哈尔卡友购买穿越版的真实故事。
来自黑龙江齐齐哈尔的马梁马师傅是一名经验丰富的老司机。从2006年开始踏足重卡运输领域的他，几年下来也接触了不少重卡。马师傅平时主要从黑龙江到海拉尔进行煤炭运输。虽然现在已经立春，但是黑龙江与海拉尔两地的昼夜温差仍极大，经常出现车辆低温难以启动、驾驶室供暖不足等问题。这些问题深深困扰着马师傅，并且给他造成了不小的麻烦。
对于马师傅来说，配备双标号油箱、独立热源，能够在极低温度下快速启动的卡车才是最适合他的卡车。于是，前几年马师傅准备换车的时候，听朋友介绍和自己了解后果断选择了欧曼GTL穿越版，马师傅认为这才是他理想中的卡车。
欧曼GTL穿越版是根据中国北方地区冬季气候寒冷的特殊工况、结合广大用户的需求，为寒冷地区量身打造，具有更舒适、更省钱、更可靠、更适应的特点，真正满足北方寒冷区域的一款大动力、高效率高端重卡。马师傅当初之选择欧曼GTL穿越版就是因为它专门为寒冷地区量身打造的特点。
双标号油箱，省钱小能手
欧曼GTL穿越版的双标号油箱设计让马师傅一见钟情：“这个双标号油箱确实实用！像现在这种时节，我在温度高的地方跑，就用高标号的油；到了还没过完冬天、仍旧比较冷的地方，我就直接切换成低标号。这样一来，不仅操作方便，还给我省了不少油钱，来回跑一趟，光油钱我就能省四五百块钱，真的是划算！”
独立热源设计，轻松过冬天
除了独具特色的双标号油箱，欧曼GTL穿越版的独立热源系统也让马师傅很惊喜。到极寒的地方跑长途，最愁的就是驾驶室太冷的问题。要是用电暖气什么的取暖，一来效果不佳，二来也比较危险。欧曼GTL穿越版正是考虑到用户的这一需求，安装了独立热源，选装风暖式/水暖式独立暖风，发动机熄火可独立工作，为驾驶室供暖，让马师傅可以舒舒服服穿越四季。
低温冷启动，冬日行车无烦恼
同时，针对极寒地区的低温环境，欧曼GTL穿越版还拥有低温冷启动系统，能在-35°的低温中7秒无助热冷启动，完美应对低温问题，冬天再也不用怕打不着火了，冬季行车再无烦恼。
在多年的卡车生活中，马师傅被欧曼GTL穿越版的综合性能所征服，越来越青睐欧曼品牌，逐渐成为了福田戴姆勒汽车的忠实粉丝，我们在此希望马师傅的运输越来越顺利，生活越来越美好！
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