美国西点军校有一句名言：“态度决定一切。”这个世界上没有什么事情做不好，关键是你的态度，这句话正是骆师傅对工作的看法。来自安徽阜阳的80后驾驶员骆师傅现在驾驶着欧曼GTL行走在路上，“态度决定一切”正是他的座右铭。
职业：起步要趁早
今年29岁的骆师傅已经有12年的驾驶经历，他驾驶过包括欧曼在内的很多品牌的卡车，累计行驶了120万公里。17岁的骆师傅初中毕业后，在父母的安排下，成为了一名卡车司机。“我自己也特别向往开卡车，初中的许多哥们儿，一共20多人都走进了这一个行业。”
刚刚从事运输行业的骆师傅跟父亲搭档跑车，直到2013年开始独立购车。最初学习驾驶的时候，骆师傅对卡车的角度掌握的不好，结果撞坏了别人的立柱，赔偿了几百元钱。这件事情让他深刻认识到了自己需要提高驾驶技术，并且在工作中更加认真。
2015年年底，他购买了一台欧曼GTL冷藏车，驾驶了这么多品牌的卡车，现在的欧曼GTL是他的最爱之一，“感觉GTL挺好的，各方面感觉人性化，整车还是挺舒服的。”
车技：用心感悟
骆师傅现在的百公里油耗大约在27L左右，他对自己的表现十分满意，“我们拉绿通货物跟快递一样，都是要争分夺秒，油耗会高一些。”他驾驶这台欧曼GTL有六个半月，就已经跑了八万公里里程。“一路上穿过市区的时候有几十个红绿灯，我们一定要放慢速度，争取在绿灯的时候一次性通过。”
在长途运输的过程中，想要既保证时效，又降低油耗是非常困难的事情，骆师傅却觉得这并不难，“想要降低油耗最重要的就是要减少停车的次数，跑出经济时速。开车的时候不要太急；而且提前一点时间出发，也可以为自己多准备出一些时间来。”
朋友总是会向骆师傅请教一些关于油耗的问题，而他认为这个还是主要看个人的理解，“感觉开车就像和人相处一样，你要懂它，什么样的路况，天气，时间段，都有差别。”
长途的运输路途难免会枯燥无味，骆师傅感觉虽然走遍了大江南北，但是并没有时间去领略当地的人文风光，“去的城市倒是很多，比如以前去临沂，我跑了十年，却从没有去过市里。都是在郊区装货卸货。”
两三千公里的路程，没有搭档跟自己聊天的寂寞和孤独，音乐就成了他最大的安慰。
态度：重于泰山
骆师傅对自己的职业投入了全身心的热情和责任感，“只要货装上我的车，它在我心中的位置就跟我的车一样。路上一定要安安全全，保证将货物完好地交到货主手里。”每一次顺利抵达目的地都会让他的心里充满成就感。“拉绿通跟其他货物不同，路上一旦遇到堵车就会耽误时间，货主也会不高兴，所以跑车的时候一定要多留心。”
骆师傅也十分看重行车安全，“路人有很大的随意性，尤其是夏天的时候，我路过市区都要提高警惕性，注意放慢行车速度。”出车在外，与同行难免出现摩擦，骆师傅更多的是选择忍让，“自己吃点亏也不要紧的，尽量不要跟人结下矛盾。”
未来：路途漫漫
从最初为雇人开车到如今自己一个人单枪匹马走天涯，骆师傅感觉到运输行业越来越艰辛。
骆师傅每个月有将近二十天在外出车，他经常会给家人打电话报平安。“现在的工作风险不小，我妻子现在天天打电话给我说睡不着觉，她担心我的安全。”
骆师傅对欧曼GTL的iBrake发动机制动系统赞不绝口：“iBrake制动可以有效减少刹车片和轮胎磨损，防止制动系统过热导致制动失败，制动安全更高效，她也可以更放心。”
我们相信，对于凡事都会投入自己百分之百热情的骆师傅来说，工作和生活会越来越精彩。
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