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青岛小哥:凯运升级版真的很大很舒服

日期:2017-08-04     来源:卡车之友网 原创     作者:初晓伟
初晓伟 2017-08-04

阴雨天,海风裹挟着阵阵雨水在青岛的街道上肆意游荡,温度虽只有30度,但湿热的空气里,室外活动几分钟就是一身汗。在李沧万达广场的地下车库里,为公司旗下商场做配送的青岛小哥邱师傅汗流浃背,夏天总是有些难熬,好在凯运升级版气刹车型的空调很给力,坐进驾驶室,秒变清凉。

 

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青岛传承国际商贸有限公司邱师傅

 

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闷热的万达广场地下车库里,邱师傅在装卸货。


邱师傅所在的青岛传承国际商贸有限公司是几个大运动品牌的代理,他和其他驾驶员同事每天的工作,就是从仓库配送货品到各大商场的专柜,然后再将专柜的退换货品拉回到仓库。在青岛中外运仓库这里,青岛传承公司一共就有12辆轻卡进行城市配送,清一色的均为江铃。由于使用的效果好,传承公司更新车辆一直都选择江铃凯运,当然,对于升级不久的凯运气刹车型,他们更是重点选择。

 

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青岛传承公司配送车辆清一色江铃


每个驾驶员驾驶的车辆三个月一轮换,刚刚购买不久的凯运升级版气刹车型正好轮到邱师傅第一个尝鲜,虽然这辆车陪伴邱师傅的时间还不满三个月,但对于凯运升级版气刹车型带来的新驾驶感受,邱师傅显然心悦诚服。


大空间 大视野
山东人普遍魁梧,身板厚实,邱师傅同样也不例外。和老凯运相比,凯运升级版气刹车型的驾驶空间,邱师傅感觉更加宽敞舒适。即便是目测,邱师傅也能明显感受到驾驶舱空间的增大。“以前驾驶座后背几乎挨着车厢壁,现在驾驶座后面可以放下一个水桶。此外,腿部空间也宽松了不少。等红灯时,我可以左右活动一下膝关节。”

 

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驾驶座后部空间,邱师傅的水瓶。

 

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驾驶座椅和操控台之间的空间非常大,腿部活动空间大。


青岛城市建设不俗。邱师傅说,凯运升级版气刹车型,驾驶室高,视野好,开车的时候看得远,自己的心情会好上很多。此外,定速巡航等系统的配置,也解放了邱师傅的双脚,可以让自己在高速上得以短暂的放松。

 

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自动巡航功能带给职业司机更多的关爱

 

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宽度视野,青岛美景一览无遗。


操控灵活 比老版省力

省力是邱师傅驾驶凯运升级版气刹车型最大的感受。直白的说,就是方向盘更轻了,转弯更灵活了,座椅更舒服了,颠簸感更微弱了,后视镜看得更远了,刹车更稳了。


在邱师傅看来,新的凯运气刹车型操控更轻。和老款凯运相比,新车型的方向盘操控更轻便,“一天下来,比老款凯运升了不少力气。”对于邱师傅来说,新车型还有一个特别显著的性能提升,那就是转弯半径小了。“以前方向盘转两圈,现在是两圈半,在道路狭窄,坡道多道路窄路况复杂的情况下,凯运升级版气刹车型的通过性大幅度提升,可以大大减轻事故的隐患。”

 

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凯运升级版气刹车型的气囊,带自动放气功能。


看似年轻,邱师傅确实真正的老司机。对于车辆的没一点变化,邱师傅都能说出个一二三来。空间视野上的改变,驾驶疲劳感的降低,驾驶座椅的舒适度提升,转弯半径小,刹车更便捷等等的特点汇合到一起,邱师傅的感受是开一天车没那么累了。“来公司三年多了,公司的配送线路,我都是熟悉得不能更熟悉了。不论是青岛城区还是郊县,每周的工作,就是和凯运一起行驶在路上,为公司的销售卖场做配送。所以,新车型给司机带来的真切感受我能够明显的感受到。”

 

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凯运升级版气刹车型的后视镜,比老款看得距离更远。

 

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邱师傅早晨在仓库配货


不仅如此,新车型的主动安全性也更高。在邱师傅看来,凯运升级版气刹车型的最大改变是将配置了气刹,且以此为核心进行了全面的安全升级。

 

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青岛老城区和商业区拥挤的路况下,凯运升级版气刹车型的优势更加凸显。


气刹比油刹制动距离更短、更稳。遇到坡路或是雨天湿滑的路面,刹车性能提升很多。现在,共享单车带来的交通混乱,很多人将单车骑进机动车道,为驾驶员带来增添很多麻烦,遇到类似的突发事件,凯运升级版气刹车型的刹车优势就会凸显,它能够帮助驾驶员避免很多不必要的刮蹭事故,让司机工作起来更顺心。

 

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商场地下车库,凯运升级版气刹车型进出通行无阻。


从习惯到喜欢 凯运如兄弟

年少易动,成熟即稳。来公司之前,邱师傅也是经常换工作,到青岛传承国际商贸有限公司之后,一直很安稳。用他的话说:“稳定很好,做得久了,习惯了,身边的同事也都团结。有家的感觉。”

 

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三年时间,虽然每三个月换一台车,但每一台车都是江铃,对于江铃的感情,邱师傅有一种兄弟的情怀在其中。邱师傅说,每周五天,每天基本6个小时以上和江铃在一起,1000多个日子,从习惯渐渐变成了喜欢,如今,随着老伙伴凯运的升级,新伙伴凯运升级版气刹车型的闪亮登场,自己对于凯运每天陪伴着自己奔波在青岛美景中的生活感觉是越来越惬意。


                                  

  • 【责任编辑:张东旭】
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