在家千般好，出门万事难。恋家的孩子并非很多人眼中的没出息，而是权衡利弊之后，选择了与家庭、亲情的相守而共谱岁月的旋律。农业人口超过八成的河南省商丘市，地处中原腹地，历史虽然悠久，但以农业为主的地区经济对于如今90后的年轻人来说并没有多少的吸引力。外面如万花筒一般的多彩世界，给年轻人迈开脚步走出去提供了强大动力。每年，从商区走出去的适龄年轻人都不计其数。
顺应潮流是一种态度，逆风飞扬也是一种态度。90后的帅哥苗放选择留在家乡发展，和他的江淮康铃X1日日穿梭在商丘的市县之间，将家具店的家具送到用户的家中，为用户带去了新的生活享受以及新的生活希望。平日里，他和江淮康铃X1送货的距离一般在70公里范围内，覆盖整个商丘地区，所以，苗放很少开快车，一般车速都控制在70公里左右，“不但经济省油，还能将家具完好的送到用户的家中。”
高高瘦瘦，一脸帅气的苗放，脸上始终洋溢着青春的笑容，偶尔颦眉也是稍纵即逝，笑呵呵是他的标签。聊起这辆江淮康铃X1，苗放对《卡车之友网》记者说的第一句话就是，“这车啥都很好的。性能好，动力足，油耗不高。”在苗放的眼中，江淮康铃X1是一款方方面面都很好的车辆，他很认可，只是在表达上，描述还有些含蓄和腼腆。事实上，不张扬、踏实正是苗放贴在脸上的另一张隐形标签。
追溯以往，苗放开的是一辆农用车，俗称“大三轮”，虽然也能拉货，但终究没有驾驶室不够安全。冬冷夏晒，“我们这都管这个叫‘肉包铁’，太危险。所以，有了些许积蓄后，我就买了辆JAC。反复对比之后，挑了这辆江淮康铃X1。”苗放说，自己对康铃X1几乎是一见钟情。“帅气时尚，我们当地年轻司机最喜欢这样的造型。子弹头一样，酷的很。座椅也舒服，方向盘很轻。”
虽然稳重，但苗放也有年轻人特有的冲劲。苗放说，自己虽然觉得江淮康铃X1很好，但说到油耗，他自己却搞不清具体的数据。这暴露了他这个年龄段的年轻人还不够沉稳严谨的特点。“油耗不高，但具体多少我没算过。但我周边的朋友都说这个车辆的油耗不高，我也就认可了。再说了，买车就是拉货，开了这么长时间，车辆动力依然很足、很少出现什么乱七八糟的小毛病，而维修保养的费用也几乎能低到可以忽略不计的程度，这样的车如果还不算是好车，还有什么车能算得上是好车？”苗放说，年轻人大多属于“外貌协会”，自己虽然喜欢江淮康铃X1的靓丽外形，不像老司机那样精打细算，但很多方面，自己也算是透彻明白。
苗放的日常工作，不只是送货这么简单，还包含装卸货。“装卸货不算累，家具都不算重，所以搬上搬下的并不觉得累。选择排量较小的发动机，就是因为这个原因，我们不需要拉重货，也不需要赶时间，所以，江淮康铃X1足够日常的送货，没必要浪费。”除了拉货，苗放的这辆康铃X1没其他太多用途，日常运输的道路也主要以国道和省道为主，基本不跑高速。“康铃X1，很灵活，在市区里很适用，就算是老旧小区的道路很窄，开着也能通行顺畅。”
量力而行，奋斗不止。在商丘地区，很多的微卡用户，都是从农用车或大三轮升级而来的。苗放在他们当中，属于青春富有朝气的新生代。年轻人敢想敢闯，想到了就去做，这和上一个年代的人颇有不同。相比前辈，苗放做事做决定更直接干脆，苗放说，飞速发展的时代给了如自己一般的年轻人很多的机遇，面对这些机会，自己必须要牢牢把握，并以此谋求更好的生活。
在选择留守家乡的年轻人中，有的选择稳守一份安定的工作，有的选择做一些属于自己的事情。在苗放的生活里，他选择做一份能够主动把控和付出回报更多的物流职业。“虽然现在属于我的车辆就只有这一辆康铃X1微卡，但只要肯干，肯动脑筋琢磨，我想，生活一定会更加的美好。”聊起对未来的看法时，苗放的眼中透露出了希望的小光芒。
每日奔波在家具店和用户之间，苗放说，自己已经习惯了这样的生活节奏。装货的时候，懂得如何更加合理充分的利用车厢空间，尽可能的多装；卸货的时候，知道如何轻拿轻放，将微笑服务做到极致。快乐着、勤奋着，脚踏实地的为客户呈现出最好的工作的状态，这既是对美好生活的一种态度，也是对未来美好生活的一种向往。
事实上，在古城商丘，江淮微卡已经成为很多从事物流运输行业的年轻人通向美好未来的最得力的帮手和事业伙伴。在飞驰的车轮上，他们努力着拼出一身的力气，敢于抓住机遇并挑战时代赋予的商机，在每一天迈向美好明天的路途上，用智慧与汗水交织着梦想和憧憬。
每一个梦想都应该被尊重，每一个有梦想的人都值得大家为他鼓掌。为苗放鼓掌，祝福他和他的好伙伴江淮康铃X1一起开创更美好的明天，创造更多属于他的人生精彩。
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