7月24日下午，山西太原邮区中心局院内，彩虹门高挂，绿色的东风天龙邮政车一字排开，披红挂彩。这是“为东风天龙邮政甩挂运输车2年行驶100万公里点赞”活动的现场。
太原邮区中心局书记裴冬梅、邮件运输中心经理孙剑，东风商用车市场与营销部门北京行业客户高级总监王喆、邮政行业客户总监齐兴明，邮区中心干线运输司机、东风商用车服务顾问团队等共同为东风天龙邮政甩挂运输车点赞。太原邮区中心局于2016年购买的2辆东风天龙牵引车，在两年时间内，累计行驶超过100万公里。这2辆车主要用于“太原-西安”的邮政甩挂运输，每辆车每天的行驶里程为1440公里，每月43000多公里，一年51万公里，在连续不间断运行情况下，两年达到100多万公里。
“运输过程中，车辆基本没有大的故障发生，这有赖于东风商用车过硬的产品质量。”说起车辆性能，太原邮区中心局邮件运输中心经理孙剑屡竖大拇指。
太原邮区中心局书记裴冬梅说：“东风天龙牵引车用过硬的车辆品质、全心全意的服务，为我们累计行驶超过100万公里而且无大修无事故，奠定了坚强的技术保障，值得称赞！”
截至目前，山西省太原邮区中心局已陆续采购东风天龙牵引车38辆，东风天锦载货车4辆。
这批车辆占该中心局主干线运输车辆的一半，主要分布在“太原-西安”等6条一级干线、“太原-沂州”等2条二级干线。邮路实施甩挂运输，使该中心的运输效率与效益大幅提升。同时，东风商用车在这些邮路上也成为了“节能减排 绿色交通”的典范。
除了车辆性能可靠，两年安全运行100多万公里，维护保养和安全使用同样重要。据东风商用车太原风景服务站站长曹建新介绍，对该中心局的42辆东风商用车采取的措施：
保养上，采取预防式保养，严格按照东风出厂标准，每次保养检查项目达53项；
服务上，提供24小时不间断的维修保养服务；
备件上，均预备足量的东风商用车原厂正品备件，随时保证邮政车的安全高效运行。
另据该中心局干线车队班组长殷峰介绍，该车队司机几乎都是有着八九十万公里驾驶经验的老司机。定人定车定线路的同时，对司机有三检制度：出发前一小时检车，行驶中检车，收班后检车，保障了车辆的安全高效运行。
活动现场，东风商用车有限公司与太原邮区中心局互赠“两年行驶百万 高效绿色低碳 甩挂运输典范”和“邮政甩挂两年行百万 东风天龙牵引新典范”锦旗。东风商用车还为太原邮区中心局运输中心干线组和6名司机分别颁发了优秀“天龙哥”牵引车组和优秀“天龙哥”荣誉称号。
随着中国邮政集团公司大力推广一级干线的甩挂运输模式，邮政运输量逐年增大。每年东风商用车为中国邮政提供运输车辆约500辆，10年间累计提供邮政车超过5000辆，市场占有率达60%以上，稳居行业首位。
东风商用车市场与营销领域邮政行业客户总监齐兴明介绍：“近年来，东风商用车不断为中国邮政提供全面、完善的物流解决方案，不仅根据不同干线运行需求，导入4款东风天龙和东风天锦细分车型，还为其量身打造了“1+N”专属服务模式，包括延长保养里程，导入新产品等，为邮政客户提供更好的产品方案和服务解决方案。”
验证码：